Ingo Ott Hoffmann (São Paulo, 28 de fevereiro de 1953) é um automobilista brasileiro. Hoffmann competiu na Fórmula 1 pela equipe Copersucar-Fittipaldi por 6 corridas só conseguindo largar em 3 delas e não pontuou. Ele é o maior campeão da história do Campeonato Brasileiro de Stock Car, com doze títulos. Os doze títulos foram nos anos de 1980, 1985, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997, 1998 e 2002, sendo também dono da maior número de títulos seguidos, num total 6. Correu na Stock Car desde seu início em 1979 e a temporada de 2008 foi a sua temporada de despedida. Com isso é um dos pilotos que mais temporadas participou da Stock Car (30 temporadas em 30 anos de Stock Car). Seu carro era em 2008 o de número 17, da equipe AMG, modelo Mitsubishi Lancer. Foi campeão com os carros Opala, Ômega e Vectra.

Ingo Hoffmann
Ingo Hoffmann
Ingo Hoffmann em Interlagos, junho de 2007
Informações pessoais
Nome completo Ingo Ott Hoffmann
Nacionalidade brasileiro
Nascimento 28 de fevereiro de 1953 (71 anos)
São Paulo São Paulo
Registros na Fórmula 1
Temporadas 19761977
Equipes 1 (Fittipaldi)
GPs disputados 6 (3 largadas)
Títulos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 0
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP Brasil GP do Brasil de 1976
Último GP Brasil GP do Brasil de 1977

Em 2008 ele disputou a Brasil GT3 Championship, correndo no Lamborghini Gallardo, junto com Paulo Bonifácio. A dupla terminou a competição na oitava posição, com 44 pontos, conseguindo uma vitória e cinco pódios.

Ao final do ano de 2008, após 30 anos na Stock Car e 12 títulos na categoria, Ingo Hoffmann se aposentou das corridas de automóveis, obtendo em sua última corrida na Stock Car o 3º lugar no GP de Interlagos, vencido pelo piloto Thiago Camilo, e que consagrou como campeão da temporada o piloto Ricardo Maurício e como vice o paulista Marcos Gomes. Ingo recebeu diversas homenagens por todas as conquistas em sua carreira; numa das homenagens, recebeu de presente o Opala com o qual foi campeão pela primeira vez na Stock Car em 1980, totalmente reformado nos boxes de Interlagos no fim de semana de sua última corrida e sem que ele soubesse. A surpresa foi feita por seu então parceiro, o paranaense Lico Kaesemodel, a quem ele tem como a um filho.

Apesar da aposentadoria como piloto, Ingo Hoffmann continua ligado ao automobilismo, trabalhando como chefe de uma equipe da Stock Car a partir de 2009.

Em março de 2014, Ingo Hoffmann lançou biografia autorizada, assinada pelo jornalista Tiago Mendonça.[1]

Resultados

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Stock Car

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Ano Equipe Carro Etapas Disputadas Vitórias Poles Voltas Mais Rápidas Pontos Classificação
2002 JF Racing Chevrolet Vectra Campeão
2003 JF Racing Chevrolet Vectra
2004 JF Racing Chevrolet Astra 12 2 88
2005 AMG Motorsports Mitsubishi Lancer 12 1 63
2006 AMG Motorsports Mitsubishi Lancer 12 2 93 11º
2007 AMG Motorsports Mitsubishi Lancer 12 239
2008 AMG Motorsports Mitsubishi Lancer 12 72 11º

Brasil GT3 Championship

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Ano Pos. Equipe 1-1 1-2 2-1 2-2 3-1 3-2 4-1 4-2 5-1 5-2 6-1 6-2 7-1 7-2 8-1 8-2 Pts
2008 Scuderia 111
(Lamborghini Gallardo)
7  
PR1
3
 
PR2
5
 
SP1
2
 
SP2
3
 
DF1
Ret
 
DF2
11
 
SP1
1
 
SP2
12
 
RJ1
3
 
RJ2
Ret
 
RS1
Ret
 
RS2
Ret
 
PR1
Ret
 
PR2
DSQ
 
SP1
6
 
SP2
8
44

Todos os resultados de Ingo Hoffmann na Fórmula 1

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Ano Equipe Chassi Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição
1977 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD04 Ford Cosworth DFV V8 G ARG
Ret
BRA
7
AFS USW ESP MON BEL SUE FRA GBR ALE AUT HOL ITA USE CAN JAP 0 NC
(25º)
1976 Copersucar-Fittipaldi Fittipaldi FD03 Ford Cosworth DFV V8 G BRA
11
0 NC
(33º)
Fittipaldi FD04 AFS USW
NQ
ESP
NQ
BEL MON SUE FRA
NQ
GBR ALE AUT HOL ITA CAN USE JAP

Ver também

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Referências

Ligações externas

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