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Denny Hulme: diferenças entre revisões

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{{Sem-mais fontes|biografia=sim|data=maio de 2011| angola=| arte=| Brasil=| ciência=| geografia=| música=| Portugal=| sociedade=|1=|2=|3=|4=|5=|6=}}
{{Info/Piloto de automóvel
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'''Denis Clive Hulme''' ou apenas '''Denny Hulme''' ([[Nelson (Nova Zelândia)|Nelson]], [[18 de junho]] de [[1936]] – Bathurst, [[Austrália]], [[4 de outubro]] de [[1992]]) foi campeão de [[Fórmula 1]] em 1967 pilotando pela [[Brabham]].<ref name="nzhistory.net.nz">{{cite web|url=http://www.nzhistory.net.nz/people/denny-hulme |title=Denny Hulme &#124; NZHistory, New Zealand history online |publisher=Nzhistory.net.nz |date= |accessdate=2014-01-05}}</ref>
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}}
'''Denis Clive Hulme''' ou apenas '''Denny Hulme''' <small>[[Ordem do Império Britânico|OBE]]</small> ([[Nelson (Nova Zelândia)|Nelson]], [[18 de junho]] de [[1936]] – Bathurst, [[Austrália]], [[4 de outubro]] de [[1992]]) foi um [[automobilista]] campeão de [[Fórmula 1]] em {{AnosF1|1967}} pilotando a [[Brabham]].<ref name="nzhistory.net.nz">{{citar web|url=http://www.nzhistory.net.nz/people/denny-hulme |título=Denny Hulme &#124; NZHistory, New Zealand history online |publicado=Nzhistory.net.nz |data= |acessodata=2014-01-05}}</ref>
 
[[FileImagem:Hulme at 1967 Dutch Grand Prix.jpg|left|thumb|Hulme durante a classificação do Grande Prêmio da Holanda de 1967]]
 
Filho de um militar condecorado na [[Segunda Guerra Mundial]], trabalhou como mecânico de [[Jack Brabham]], antes de estrear na Fórmula 1 em 1965 na sua equipe. Em 1967 obteve o título mundial disputando contra seu companheiro de equipe e patrão Brabham. No ano seguinte partiu para a [[McLaren]] onde permaneceria até 1974. Neste ano foi companheiro de equipe de [[Emerson Fittipaldi]].
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! [[Anexo:Sistema de pontuação da Fórmula 1|Pontos]]
! Classificação
|-
! rowspan="2"| {{AnosF1|19741965}}
! rowspan="2"| [[Brabham|Brabham Racing Organisation]]
! [[Marlboro (cigarro)|Marlboro]] Team [[Texaco]]
! [[McLarenBrabham M23BT7]]
! rowspan="2"| [[FordCoventry Motor CompanyClimax|Ford]] [[CosworthClimax]] [[Motor V8|V8]]
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| '''20'''
| '''7º'''
|-
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! rowspan="2" | [[Team McLaren|Yardley Team McLaren]]
! [[McLaren M19C]]
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|
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1965 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
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| rowspan="2" |'''265'''
| rowspan="2" |'''611º'''
|-
! [[McLarenBrabham M23BT11]]
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1965 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1965 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1965 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1973 (Fórmula 1)|AFS]]'''<br /><small>5º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1973 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>4º</small>
|-
! rowspan="2" | {{AnosF1|19721966}}
! rowspan="2" | [[Team McLarenBrabham|YardleyBrabham TeamRacing McLarenOrganisation]]
! [[McLarenBrabham M19ABT22]]
! [[Coventry Climax|Climax]] [[L4]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFDFDFEFCFFF"| [[Grande Prêmio dade ArgentinaMônaco de 19721966 (Fórmula 1)|ARGMON]]<br /><small>2ºRet</small>
|bgcolor="#FFFFBFEFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do SulBélgica de 19721966 (Fórmula 1)|AFSBEL]]<br /><small>1ºRet</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1972 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
|
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| rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"|'''39'''
| rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"|'''3º18'''
| rowspan="2" |'''5º'''
|-
! [[McLarenBrabham M19CBT20]]
! [[Repco]] [[Motor V8|V8]]
|
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da França de 1966 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da Holanda de 1966 (Fórmula 1)|HOL]]''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1966 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Itália de 1966 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1966 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1972 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>15º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1972 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1972 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1972 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1972 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio da Áustria de 1972 (Fórmula 1)|AUT]]''<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Itália de 1972 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1972 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>3º</small>
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|-
! rowspan="3" | {{AnosF1|19711967}}
! rowspan="3" | [[Brabham|Brabham Racing Organisation]]
! [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
! [[McLarenBrabham M19ABT20]]
! [[Ford Motorrowspan="3" Company|Ford]] [[CosworthRepco]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio da África do Sul de 19711967 (Fórmula 1)|AFS]]''<br /><small>64º</small>
|bgcolor="#DFFFDFFFFFBF"| [[Grande Prêmio dade EspanhaMônaco de 19711967 (Fórmula 1)|ESPMON]]<br /><small>51º</small>
|bgcolor="#DFFFDFFFDF9F"| [[Grande Prêmio deda MônacoHolanda de 19711967 (Fórmula 1)|MONHOL]]<br /><small>43º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1971 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1971 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1971 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1971 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1971 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio do Canadá de 1971 (Fórmula 1)|CAN]]''<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1971 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
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| '''9'''
| '''13º'''
|-
! rowspan="2"| {{AnosF1|1970}}
! rowspan="2"| [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
! [[McLaren M14A]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1970 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1970 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1970 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>4º</small>
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1970 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1970 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1970 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do México de 1970 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>3º</small>
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| rowspan="2"|'''27'''
| rowspan="23" bgcolor="#FFFFBF"|'''4º51'''
| rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''1º'''
|-
! [[McLarenBrabham M14A|McLaren M14DBT19]]
|
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1967 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1970 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1970 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>3º</small>
|
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Linha 225 ⟶ 193:
|
|-
! [[Brabham BT24]]
! {{AnosF1|1969}}
|
! [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
|
! [[McLaren M7A]]
|
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1969 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#DFFFDFDFDFDF"| [[Grande Prêmio da EspanhaFrança de 19691967 (Fórmula 1)|ESPFRA]]<br /><small>42º</small>
|bgcolor="#DFFFDFDFDFDF"| ''[[Grande Prêmio deda MônacoGrã-Bretanha de 19691967 (Fórmula 1)|MONGBR]]''<br /><small>62º</small>
|bgcolor="#DFFFDFFFFFBF"| [[Grande Prêmio da HolandaAlemanha de 19691967 (Fórmula 1)|HOLALE]]<br /><small>41º</small>
|bgcolor="#CFCFFFDFDFDF"| [[Grande Prêmio dado FrançaCanadá de 19691967 (Fórmula 1)|FRACAN]]<br /><small>82º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-BretanhaItália de 19691967 (Fórmula 1)|GBRITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFFFFDF9F"| [[Grande Prêmio dados AlemanhaEstados Unidos de 19691967 (Fórmula 1)|ALEEUA]]<br /><small>Ret3º</small>
|bgcolor="#CFCFFFFFDF9F"| [[Grande Prêmio dado ItáliaMéxico de 19691967 (Fórmula 1)|ITAMEX]]<br /><small>73º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1969 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1969 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do México de 1969 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>1º</small>
|
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| '''20'''
| '''6º'''
|-
! rowspan="2" | {{AnosF1|1968}}
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|
|-
! rowspan="3" | {{AnosF1|19671969}}
! [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
! rowspan="3" | [[Brabham|Brabham Racing Organisation]]
! [[BrabhamMcLaren BT20M7A]]
! rowspan="3"[[Ford Motor Company|Ford]] [[RepcoCosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDFFFDF9F"| ''[[Grande Prêmio da África do Sul de 19671969 (Fórmula 1)|AFS]]''<br /><small>43º</small>
|bgcolor="#FFFFBFDFFFDF"| [[Grande Prêmio deda MônacoEspanha de 19671969 (Fórmula 1)|MONESP]]<br /><small>14º</small>
|bgcolor="#FFDF9FDFFFDF"| [[Grande Prêmio dade HolandaMônaco de 19671969 (Fórmula 1)|HOLMON]]<br /><small>36º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1969 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1969 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>8º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1969 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1969 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1969 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1969 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1969 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio do México de 1969 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>1º</small>
|
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| '''20'''
| '''6º'''
|-
! rowspan="2"| {{AnosF1|1970}}
! rowspan="2"| [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
! [[McLaren M14A]]
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1970 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1970 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1970 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>4º</small>
|
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|
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1970 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1970 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1970 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1970 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1970 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do México de 1970 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>3º</small>
|
|
| rowspan="2"|'''27'''
|
| rowspan="2"|'''4º'''
|
| rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''51'''
| rowspan="3" bgcolor="#FFFFBF"|'''1º'''
|-
! [[BrabhamMcLaren BT19M14A|McLaren M14D]]
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1967 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|
|
|
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1970 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1970 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>3º</small>
|
|
Linha 326 ⟶ 311:
|
|-
! {{AnosF1|1971}}
! [[Brabham BT24]]
! [[Team McLaren|Bruce McLaren Motor Racing]]
! [[McLaren M19A]]
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1971 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1971 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1971 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1971 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1971 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1971 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1971 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1971 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio do Canadá de 1971 (Fórmula 1)|CAN]]''<br /><small>4º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1971 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1967 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1967 (Fórmula 1)|GBR]]''<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1967 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1967 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1967 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1967 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do México de 1967 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>3º</small>
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| '''9'''
| '''13º'''
|-
! rowspan="2" | {{AnosF1|19661972}}
! rowspan="2" | [[BrabhamTeam McLaren|BrabhamYardley RacingTeam OrganisationMcLaren]]
! [[BrabhamMcLaren BT22M19A]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
! [[Coventry Climax|Climax]] [[L4]]
|bgcolor="#EFCFFFDFDFDF"| [[Grande Prêmio deda MônacoArgentina de 19661972 (Fórmula 1)|MONARG]]<br /><small>Ret2º</small>
|bgcolor="#EFCFFFFFFFBF"| [[Grande Prêmio da BélgicaÁfrica do Sul de 19661972 (Fórmula 1)|BELAFS]]<br /><small>Ret1º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1972 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
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Linha 361 ⟶ 352:
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| rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"|'''39'''
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| rowspan="2" bgcolor="#FFDF9F"|'''183º'''
| rowspan="2" |'''5º'''
|-
! [[BrabhamMcLaren BT20M19C]]
! [[Repco]] [[Motor V8|V8]]
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da França de 1966 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1966 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da Holanda de 1966 (Fórmula 1)|HOL]]''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1966 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Itália de 1966 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1966 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do México de 1966 (Fórmula 1)|MEX]]<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1972 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>15º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1972 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1972 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1972 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1972 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[Grande Prêmio da Áustria de 1972 (Fórmula 1)|AUT]]''<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Itália de 1972 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1972 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>3º</small>
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|-
! rowspan="2" | {{AnosF1|19651973}}
! rowspan="2" | [[BrabhamTeam McLaren|BrabhamYardley RacingTeam OrganisationMcLaren]]
! [[BrabhamMcLaren BT7M19C]]
! rowspan="2" | [[CoventryFord ClimaxMotor Company|ClimaxFord]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1973 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| ''[[Grande Prêmio do Brasil de 1973 (Fórmula 1)|BRA]]''<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1965 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>8º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1965 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
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Linha 402 ⟶ 391:
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| rowspan="2" |'''526'''
| rowspan="2" |'''116º'''
|-
! [[BrabhamMcLaren BT11M23]]
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1965 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1965 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1965 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>5º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1965 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| '''[[Grande Prêmio da África do Sul de 1973 (Fórmula 1)|AFS]]'''<br /><small>5º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1973 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1973 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1973 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Grande Prêmio da Suécia de 1973 (Fórmula 1)|SUE]]''<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| ''[[Grande Prêmio da França de 1973 (Fórmula 1)|FRA]]''<br /><small>8º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1973 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1973 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1973 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1973 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>8º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1973 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>15º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1973 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1973 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>4º</small>
|-
! {{AnosF1|1974}}
! [[Marlboro (cigarro)|Marlboro]] Team [[Texaco]]
! [[McLaren M23]]
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#FFFFBF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1974 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>1º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1974 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>12º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1974 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>9º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1974 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| ''[[Grande Prêmio da Bélgica de 1974 (Fórmula 1)|BEL]]''<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1974 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Suécia de 1974 (Fórmula 1)|SUE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Holanda de 1974 (Fórmula 1)|HOL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 1974 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1974 (Fórmula 1)|GBR]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#000000" style="color: #ffffff"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1974 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>DSQ</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1974 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1974 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 1974 (Fórmula 1)|CAN]]<br /><small>6º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1974 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>Ret</small>
| '''20'''
| '''7º'''
|}
 
Linha 427 ⟶ 438:
|- valign="top"
|
* {{MONb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|de Mônaco de ||1967]]}} ([[Circuit de Monaco|Monte Carlo]])
* {{GERb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|da Alemanha de ||1967]]}} ([[Nürburgring]])
* {{ITAb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|da Itália de ||1968]]}} ([[Autodromo Nazionale Monza|Monza]])
* {{CANb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|do Canadá de ||1968]]}} ([[Circuit Mont-Tremblant|Mont-Tremblant]])
* {{MEXb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|do México de ||1969]]}} ([[Autódromo Hermanos Rodríguez]])
* {{RSAb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|da África do Sul de ||1972]]}} ([[Kyalami]])
* {{SWEb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|da Suécia de ||1973]]}} ([[Scandinavian Raceway|Anderstorp]])
* {{ARGb}} [[Grande Prêmio{{GP F1|da Argentina de ||1974]]}} ([[Autódromo Oscar Alfredo Gálvez]])
|}
 
== Vitórias por equipe ==
 
McLaren: 6
 
Brabham: 2
 
==Outros resultados==
Linha 523 ⟶ 540:
|2
|}
{{col-endFim}}
 
===[[24 Horas de Le Mans]]===
Linha 596 ⟶ 613:
|}
 
{{referênciasReferências}}
 
{{Pilotos campeões da Fórmula 1}}
{{Portal3|Biografias|Fórmula 1|Automobilismo}}
 
{{Controle de autoridade}}
 
{{DEFAULTSORT:Hulme, Denny}}
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/wiki/Denny_Hulme"