Przejdź do zawartości

Autokar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Autokar Mercedes-Benz Travego
Autokar piętrowy Neoplan Skyliner
Przegubowy autokar piętrowy Neoplan Jumbocruiser

Autokar (autobus turystyczny, autobus dalekobieżny) – autobus przystosowany do przewozów pasażerskich na duże odległości, na trasach międzymiastowych i międzynarodowych. Według definicji Europejskiej Komisji Gospodarczej, Eurostatu i Międzynarodowego Forum Transportu jest to pasażerski mechaniczny pojazd drogowy przeznaczony do przewozu więcej niż 24 osób (wliczając kierowcę) i posiadający wyłącznie miejsca siedzące[1].

Autokary mogą być pojazdami piętrowymi, a sporadycznie przegubowymi[2]. Pojazdy tego typu posiadają zwykle 40-50 miejsc siedzących (w przypadku autokarów piętrowych liczba ta może przekraczać 60), przeważnie ułożonych rzędami i zwróconych w kierunku jazdy. Autokary mogą być także wyposażone w miejsca leżące[3].

Pojazdy te posiadają zazwyczaj wydzieloną przestrzeń bagażową, znajdującą się, w przypadku autokarów jednopoziomowych, pod pokładem pasażerskim. Autokary wyposażone są najczęściej w szereg udogodnień, mających zwiększyć komfort podróżujących, jak np. klimatyzację, półki na bagaż podręczny, toaletę, minibarek, telewizję pokładową, indywidualne oświetlenie czy podnóżki.

Do głównych producentów autobusów turystycznych należą m.in. Mercedes-Benz, Neoplan, Setra, Van Hool i MAN

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Europejska Komisja Gospodarcza, Eurostat, Międzynarodowe Forum Transportu: Ilustrowany słownik statystyk transportu.
  2. The Bending Bus. TRANSPIRE – The Chesterfield Bus Society. [dostęp 2013-05-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-03)]. (ang.).
  3. Now you can take a real sleeper coach: Megabus launch bus with beds which will travel from London to Scotland for £15. Daily Mail, 2013-04-18. [dostęp 2013-05-28]. (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]