Przejdź do zawartości

Renault R30

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wersja do druku nie jest już wspierana i może powodować błędy w wyświetlaniu. Zaktualizuj swoje zakładki i zamiast funkcji strony do druku użyj domyślnej funkcji drukowania w swojej przeglądarce.
Renault R30
Ilustracja
Robert Kubica w bolidzie Renault R30 podczas GP Bahrajnu
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Renault

Projektant

James Allison (dyrektor techniczny)
Tim Densham (dyrektor projektantów)
Dirk de Beer (szef ds. aerodynamiki)

Dane techniczne
Nadwozie

z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu

Zawieszenie
przednie

górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące wewnętrznym wahaczem poprzez system popychaczy, który jest połączony z zamontowanymi wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej drążkiem skrętnym i amortyzatorem

Zawieszenie
tylne

górne i dolne wahacze z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo na górnej części obudowy skrzyni biegów

Silnik

Renault RS27-2010 2,4 litra, V8

Skrzynia biegów

wykonana z włókna węglowego i tytanu, półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów Renault typu quick-shift, siedem biegów + wsteczny

Hamulce

tarcze i szczęki z włókna węglowego Hitco, zaciski AP Racing

Waga

620 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Total

Olej

Total

Koła

13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu

Opony

Bridgestone Potenza (slick)

Historia
Debiut

GP Bahrajnu 2010

Kierowcy

11. Robert Kubica
12. Witalij Pietrow

Używany

2010

Wyścigi

19

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

2

Renault R29 Renault R31

Renault R30 – bolid zespołu Renault na sezon 2010. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2010 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie następnego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Wyniki

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Bahrajn
BHR
Australia
AUS
Malezja
MYS

CHN
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Turcja
TUR
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Brazylia
BRA

ARE
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2010 Francja Renault Polska Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 NU 7 NU 3 8 7 NU 5 9 5 136 8 163 5
Rosja Witalij Pietrow NU NU NU 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 NU NU 16 6 27 13

Podsumowanie

Ważne wyścigi
Debiut

Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2010

Pierwsze punkty

Australia Grand Prix Australii 2010 (#2, Polska Robert Kubica)

Pierwsze podium

Australia Grand Prix Australii 2010 (#2, Polska Robert Kubica)

Pierwsze najszybsze okrążenie

Turcja Grand Prix Turcji 2010 (#15, Rosja Witalij Pietrow)

Najwyższe pozycje
Kwalifikacje

2 – Monako Grand Prix Monako 2010 (Polska Robert Kubica)

Wyścig

2 – Australia Grand Prix Australii 2010 (Polska Robert Kubica)

Przypisy

  1. Fagaldo: Renault pokazuje światu nowy bolid i potwierdza Pietrowa. f1wm.pl, 2010-01-31. [dostęp 2014-06-03]. (pol.).
  2. Marek Roczniak: Testy w Walencji dzień 1: Massa najszybszy w poniedziałek. f1wm.pl, 2010-02-01. [dostęp 2014-06-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-02)]. (pol.).