Ďolíček
| |
| Městský stadion Ďolíček | |
| Poprzednia nazwa |
Dannerův stadion |
|---|---|
| Państwo | |
| Miejscowość | |
| Adres |
Vršovická 1489/31 |
| Architekt |
A. Vejvoda |
| Data budowy |
1930–1932 |
| Data otwarcia |
27 marca 1932 |
| Data przebudowy |
1970–1971, 2002–2003, 2007 |
| Właściciel |
miasto Praga |
| Operator | |
| Klub | |
| Inauguracja |
27 marca 1932 |
| Pojemność stadionu |
6300 miejsc siedzących |
| Rekordowa frekwencja |
18 000 widzów |
| Oświetlenie |
1200 luksów |
| Wymiary boiska |
105 m x 68 m |
| Nawierzchnia boiska | |
Położenie na mapie Czech  | |
 50°04′01,2″N 14°27′15,1″E/50,067000 14,454194
| |
Ďolíček, właśc. Městský stadion Ďolíček (w latach 1932–1948 Dannerův stadion) – stadion piłkarski w Pradze (w dzielnicy Vršovice), wybudowany w latach 1930–1932, domowy obiekt Bohemians Praga 1905. Obiekt przeszedł trzy większe przebudowy, w latach: 1970–1971, 2002–2003 i 2007.
Historia
Decyzję o budowie nowego stadionu na Vršovicach podjęto pod koniec lat 20. XX wieku, gdy dotychczasowy obiekt Bohemians Praga – nazywany V ďolíčku (pol. „W dołku”), mieszczący ok. 6000 widzów, a zlokalizowany 1 km na wschód od obecnego Ďolíčka, w miejscu gmachu Ministerstwa Środowiska – okazywał się już zbyt miały w stosunku do potrzeb. Inicjatorem jego powstania i głównym finansującym był Zdeněk Danner – dyrektor Kasy Oszczędności Vršovice, a zarazem prezes klubu – dlatego obiekt oficjalnie nazwano Dannerův stadion, natomiast dokumentację projektową sporządził A. Vejvoda. Jego uroczyste otwarcie nastąpiło 27 marca 1932, gdy w obecności 18 000 widzów rozegrano na nim dwa mecze: Bohemians – Slavia Praga oraz Viktoria Žižkov – Teplitzer FK. Pierwszego gola zdobył Franci Svoboda, który w nagrodę otrzymał złoty zegarek. 14 lutego 1945 w stadion uderzyła bomba lotnicza, tworząc duży krater w rogu boiska i trybunach na prawo od trybuny głównej. Już dwa tygodnie później rozegrano tu jednak mecz towarzyski. W 1948 r. zmieniono nazwę obiektu na Ďolíček, nawiązując do nazwy wcześniejszego stadionu, jednak jeszcze przez kilkanaście lat był on przez kibiców i mieszkańców Pragi zwyczajowo nazywany „Dannerák”, od nazwiska fundatora. W 1951 r. boisko zyskało nawierzchnię trawiastą (w miejsce żużlowej), a w 1955 r. sztuczne oświetlenie (jako drugie w Czechosłowacji, po stadionie Strahov). Latem 1970 r. w miejscu pierwotnej drewnianej trybuny zbudowano nową – żelbetową, mogącą pomieścić 3208 widzów. W tym czasie pojemność Ďolíčka wynosiła 13 388 miejsc, a pod koniec lat 70. XX wieku nieoficjalnie zwiększono ją do 16 000. W 1996 r. rozebrano oryginalną drewnianą trybunę południową (tzw. „tramwaju”) ze względu na jej zły stan techniczny oraz w celu przygotowania stadionu na koncert Tiny Turner. W 2011 r. w jej miejscu stanęła prefabrykowana trybuna na 500 osób.
Dojazd
- Autobusy:
- linie 124, 139 (przystanek Bohemians)
- Tramwaje:
- linie 6, 7, 11, 13, 14, 18, 19, 21, 24, 95, 97 (przystanek Bohemians, dawniej Oblouková)
- linie 4, 13, 22, 25, 36, 92, 94, 97, 99 (przystanek Vršovické náměstí)
- Metro:
- linia A – stacja Jiřího z Poděbrad (~2 km)
- linia C – stacja Vyšehrad (~2 km)
- Kolej – stacja Praha-Vršovice (~550 m)
- Esko: linie S8, S9, S88
- linie R9, R17, R18, R19, R49