Przejdź do zawartości

Ruch drogowy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Googl (dyskusja | edycje) o 21:43, 20 lip 2007. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Ruch drogowy to ruch pojazdów oraz pieszych po drogach. Kodeks drogowy to przepisy regulujące zasady tego ruchu.

Zasady ruchu drogowego

Zasady ruchu drogowego dotyczą wszystkich jego uczestników.

Podstawowe zasady ruchu drogowego zostały określone w Konwencji wiedeńskiej o ruchu drogowym w 1968. Nie wszystkie kraje ją ratyfikowały, a nawet wśród jej sygnatariuszy zdarzają się odstępstwa. W Polsce najważniejszym aktem prawnym jest ustawa "Prawo o ruchu drogowym" z dnia 20 czerwca 1997 r. z późniejszymi zmianami[1].

Podstawową zasadą jest, że każdy uczestnik ruchu ma obowiązek uniknięcia kolizji z innym pojazdem, pieszym itp. niezależnie od tego czy tamci postąpili zgodnie z zasadami ruchu czy nie.

Przy wykonywaniu niebezpiecznych manewrów (m.in. wyprzedzając lub zmieniając kierunek jazdy) i w niebezpiecznych miejscach (m.in. skrzyżowanie, przejście dla pieszych) polski kodeks drogowy wymaga zachowania szczególnej ostrożności. O takich miejscach informują także znaki drogowe ostrzegawcze.

Ruch lewo- i prawostronny

 Osobne artykuły: ruch lewostronnyruch prawostronny.

Aby pojazdy jadące w przeciwnych kierunkach nie blokowały sobie drogi, wprowadzono obowiązek jazdy możliwie blisko jej lewej krawędzi (ruch lewostronny) lub prawej (ruch prawostronny). Ruch prawostronny dotyczy ok. 66% ludności świata i 72% długości dróg.

Ograniczenie prędkości

Im większa prędkość, tym trudniej uniknąć kolizji i tym większe są straty przy niej. Z tego względu prawie wszystkie kraje na świecie wprowadziły ograniczenie prędkości. Aby przestrzegać poszanowania limitu, organy kontroli stosują urządzenia takie jak wideorejestrator czy fotoradar.
















Przecinanie się kierunków ruchu

Dwaj uczestnicy ruchu nie mogą jechać jednocześnie jeśli ich tory jazdy się przecinają. Zasady pierwszeństwa decydują o tym, kto może kontynuować jazdę, a kto musi czekać.

Znak Miejsce Obowiązki kierującego
skrzyżowanie dróg równorzędnych[3] ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony
, skrzyżowanie ustąpić pierwszeństwa pojazdom na drodze z pierwszeństwem; przy znaku STOP obowiązkowo się zatrzymać
zwężony odcinek jezdni ustąpić pierwszeństwa pojazdowi z naprzeciwka
przejście dla pieszych ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu
przejazd dla rowerzystów ustąpić pierwszeństwa rowerzyście znajdującemu się na przejeździe
, przejazd kolejowy ustąpić pierwszeństwa nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu[4]
, przystanek autobusowy, trolejbusowy na obszarze zabudowanym umożliwić włączenie się do ruchu wyjeżdżającemu autobusowi lub trolejbusowi
przystanek tramwajowy jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, a wjeżdża na niego tramwaj lub stoi za nim, zatrzymać się i umożliwić pieszym dojście do tramwaju lub na chodnik
Podczas wykonywania manewrów
Manewr Obowiązki kierującego
cofanie ustąpić pierwszeństwa wszystkim innym uczestnikom ruchu
włączanie się do ruchu
zmiana pasa ruchu ustąpić pierwszeństwa pojazdom już jadącym na tym pasie i wjeżdżającym na ten pas z prawej strony
zmiana kierunku jazdy ustąpić pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez drogę poprzeczną; skręcając w lewo[5] ustąpić pojazdom z naprzeciwka
Nietypowe przecięcie - jezdnia z drogą kołowania (port lotniczy Londyn-Heathrow)
Sygnalizacja świetlna na Lions' Gate Bridge. Środkowy pas ruchu może służyć do jazdy w przeciwnym kierunku.

Najczęstszym miejscem przecięcia się kierunków ruchu jest skrzyżowanie, które polski kodeks drogowy definiuje jako "przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze."

Szczególnym przypadkiem skrzyżowania jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym (rondo).

Na ruchliwych skrzyżowaniach stosuje się sygnalizację świetlną która daje każdemu strumieniowi ruchu określoną ilość czasu na przejazd. Ruchem może kierować też osoba uprawniona do tego.

Wyjątkiem od zasad pierwszeństwa są pojazdy uprzywilejowane. Każdy uczestnik ruchu ma obowiązek ułatwić im przejazd, w szczególności poprzez natychmiastowe usunięcie się z drogi. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym nie musi stosować się do przepisów ruchu drogowego, znaków i sygnałów świetlnych; obowiązują go jednak polecenia dawane przez osoby kierujące ruchem.

Zobacz też: węzeł drogowy

Wymijanie, omijanie, wyprzedzanie

Przemieszczanie się obok:

  • nieporuszającego się uczestnika ruchu lub przeszkody nazywa się omijaniem;
  • uczestnika ruchu poruszającego się w przeciwnym kierunku nazywa się wymijaniem;
  • uczestnika ruchu poruszającego się w tym samym kierunku nazywa się wyprzedzaniem.

Na ogół wyprzedzanie pojazdu odbywa się z lewej strony. Wyjątkiem jest wyprzedzanie pojazdu skręcającego w lewo które może się odbyć z jego prawej strony, oraz wyprzedzanie pojazdu szynowego.

Zabrania się omijania:

  • pojazdu który jechał w tym samym kierunku i zatrzymał się aby ustąpić pieszemu
  • pojazdu czekającego przed przejazdem kolejowym

Zabrania się wyprzedzania:

  • przy dojeździe do wierzchołka wzniesienia
  • na zakrętach oznaczonych odpowiednimi znakami
  • na skrzyżowaniach (z wyjątkiem ronda)
  • na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi
  • pojazdu uprzywilejowanego na terenie zabudowanym
  • na przejazdach dla rowerów
  • na przejazdach kolejowych, bezpośrednio przed i za nimi

Obowiązki wyprzedzanego:

  • nie może zwiększać prędkości w czasie manewru wyprzedzania, jak i bezpośrednio po nim
  • ciągnik lub pojazd bez silnika w razie potrzeby powinien się zatrzymać lub zjechać na pobocze

Zatrzymanie i postój

Zatrzymanie pojazdu to unieruchomienie go wynikające z przepisów ruchu drogowego lub trwające do 1 min.

Postój to unieruchomienie pojazdu niewynikające z przepisów ruchu drogowego i trwające ponad 1 min.

Uprawnienia

Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem jest:

  • prawo jazdy odpowiedniej kategorii dla pojazdu silnikowego,
  • pozwolenie dla pojazdu szynowego,
  • karta rowerowa lub motorowerowa dla roweru lub motoroweru - jeżeli kierujący nie ma 18 lat.

Ponadto wymaga się ukończenia odpowiedniego kursu od osób takich jak:

  • kierowca zawodowy;
  • kierujący przewożący materiały niebezpieczne (ADR);
  • taksówkarz;
  • kierujący wózkiem widłowym;
  • instruktor nauki jazdy lub egzaminator.
  1. Dz. U. z 1997 r. Nr 98, poz. 602 z późn. zmian., Teksty jednolite: Dz. U. z 2003 r. Nr 58, poz. 515 oraz z 2005 r. Nr 108 poz. 908
  2. Autobusy spełniające dodatkowe warunki (m.in. hamulce wyposażone w system ABS, wbudowany tachograf, zwalniacz i ogranicznik prędkości, homologowane siedzenia, zabezpieczenia bagażu i odpowiedni stan ogumienia) mogą poruszać się w Polsce do 100 km/h.
  3. Skrzyżowanie dróg równorzędnych nie musi być oznakowane. Zasada "prawej ręki" jest stosowana nie tylko na skrzyżowaniach, ale także i w innych miejscach (np. parkingi), również na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym (tabliczka T-6).
  4. Pojazd szynowy ma pierwszeństwo także poza przejazdem kolejowym.
  5. w prawo przy ruchu lewostronnym