Przewoźnik lotniczy
przewoźnik lotniczy – podmiot posiadający ważny certyfikat (koncesję, licencję) upoważniający do prowadzenie działalności gospodarczej z zakresu przewozu lotniczego pasażerów, bagażu, towarów lub poczty za wynagrodzeniem.
podział przewoźników
I. ze względu na przewoźników obsługujących dany lot wyróżnia się:
- przewoźnika umownego - przewoźnik lotniczy wskazany w umowie przewozu jako przewoźnik mający wykonać dany lot
- przewoźnika faktycznego - przewoźnik lotniczy wykonujący lub zamierzający wykonać lot na podstawie upoważnienia udzielonego mu przez przewoźnika umownego
II. ze względu na przedmiot przewozu wyróżnia się:
- przewoźnika liniowego - wykonującego regularny przewóz pasażerów, bagażu, towarów i poczty, a u którego miejsca w statkach powietrznych przeznaczone do przewozu pasażerów, bagażu, towarów lub poczty są publicznie oferowane do nabycia, a przewóz jest wykonywany między tymi samymi punktami według opublikowanego rozkładu lotów albo w stałych odstępach czasu lub z częstotliwością wskazującą na regularność lotów
- przewoźnika czarterowego - wykonującego nieregularny przewóz lotniczy polegający na tym, iż na podstawie umowy czarteru lotniczego, w której przewoźnik lotniczy oddaje do dyspozycji czarterującego określoną liczbę miejsc lub pojemność statku powietrznego w celu wykonania określonego przewozu pasażerów, bagażu, towarów lub poczty, wskazanych przez czarterującego.
III. ze względu na typ biznesowy wyróżnia się:
- tradycyjnych przewoźników lotniczych, które co do zasady są członkami IATA
- dyskontowych przewoźników lotniczych, które często są zrzeszone w ELFAA
Źródła
- ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo Lotnicze (t.j. Dz.U. z 2006 r. nr 100, poz. 696 z późn. zm.)
- konwencja o ujednoliceniu niektórych prawideł dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego, sporządzona w Montrealu dnia 28 maja 1999 r. (Dz.U. z 2007 r. nr 37, poz. 235)