M-84: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Nie podano opisu zmian |
m jugosławiański ->jugosłowiański |
||
Linia 51: | Linia 51: | ||
}} |
}} |
||
'''M-84''' |
'''M-84''' – czołg podstawowy trzeciej generacji, produkcji jugosłowiańskiej. |
||
== Historia konstrukcji == |
== Historia konstrukcji == |
||
W latach siedemdziesiątych, |
W latach siedemdziesiątych, Jugosłowiańska Armia Ludowa, postanowiła stworzyć czołg własnej produkcji. W tym celu zakupiono czołgi [[T-72]], a także licencję do ich produkcji. Przez całe lata siedemdziesiąte czołgi były poddawane próbom celem wykrycia wad. |
||
W 1983 stworzono prototyp, a w rok później czołg wszedł do produkcji seryjnej. Świat zobaczył nowy wytwór |
W 1983 stworzono prototyp, a w rok później czołg wszedł do produkcji seryjnej. Świat zobaczył nowy wytwór jugosłowiańskiej myśli technicznej 9 maja 1985 w Belgradzie, na defiladzie z okazji Dnia Zwycięstwa. Oprócz podstawowej wersji M-84 i M-84A wyprodukowano także '''M-84K''' (wersja dowódcza), '''M-84AB''' (wersja eksportowa), '''M-84ABK''' (wersja dowódcza czołgu eksportowego), M-84ABN (wersja czołgu eksportowego z systemem nawigacji) i '''M-84AI''' (wóz zabezpieczenia technicznego). |
||
== Modernizacja == |
== Modernizacja == |
||
Linia 84: | Linia 84: | ||
{{stub}} |
{{stub}} |
||
[[Kategoria:Czołgi podstawowe]] |
[[Kategoria:Czołgi podstawowe]] |
||
Wersja z 20:47, 30 sie 2007
Ilustracja {{{podpis grafiki}}} | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu |
{{{typ pojazdu}}} |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
{{{załoga}}} |
Historia | |
Prototypy |
{{{data prototypu}}} |
Produkcja |
{{{lata produkcji}}} |
Wycofanie |
{{{data wycofania}}} |
Egzemplarze |
{{{wyprodukowano}}} |
Dane techniczne | |
Silnik |
Wysokoprężny, 12-cylindrowy, typ V46-TK |
Transmisja |
mechaniczna |
Poj. zb. paliwa |
{{{pojemność zbiorników}}} |
Pancerz |
{{{pancerz}}} |
Długość |
{{{długość}}} |
Szerokość |
{{{szerokość}}} |
Wysokość |
{{{wysokość}}} |
Rozstaw osi |
{{{rozstaw osi}}} |
Prześwit |
{{{prześwit}}} |
Masa |
{{{masa}}} |
Moc jedn. |
{{{moc jednostkowa}}} |
Nacisk jedn. |
{{{nacisk jednostkowy}}} |
Osiągi | |
Prędkość |
{{{prędkość}}} |
Zasięg pojazdu |
{{{zasięg}}} |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
{{{brody}}} |
Ściany (wys.) |
{{{ściany}}} |
Kąt podjazdu |
{{{kąt podjazdu}}} |
Przechył boczny |
{{{przechył boczny}}} |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
{{{uzbrojenie}}} | |
Wyposażenie | |
{{{wyposażenie}}} | |
Użytkownicy | |
{{{użytkownicy}}} | |
Rzuty | |
[[Plik:{{{rzuty}}}|240x240px|alt=Rzuty|]] |
M-84 – czołg podstawowy trzeciej generacji, produkcji jugosłowiańskiej.
Historia konstrukcji
W latach siedemdziesiątych, Jugosłowiańska Armia Ludowa, postanowiła stworzyć czołg własnej produkcji. W tym celu zakupiono czołgi T-72, a także licencję do ich produkcji. Przez całe lata siedemdziesiąte czołgi były poddawane próbom celem wykrycia wad.
W 1983 stworzono prototyp, a w rok później czołg wszedł do produkcji seryjnej. Świat zobaczył nowy wytwór jugosłowiańskiej myśli technicznej 9 maja 1985 w Belgradzie, na defiladzie z okazji Dnia Zwycięstwa. Oprócz podstawowej wersji M-84 i M-84A wyprodukowano także M-84K (wersja dowódcza), M-84AB (wersja eksportowa), M-84ABK (wersja dowódcza czołgu eksportowego), M-84ABN (wersja czołgu eksportowego z systemem nawigacji) i M-84AI (wóz zabezpieczenia technicznego).
Modernizacja
W 2005 zaprezentowano nowy czołg M-84AB1 (M2001), który jest podobny do czołgu wersji M-84AB. Czołg posiada nowy system kontroli ognia, jak i celowniki laserowe, umożliwiające strzelanie pociskami przeciwczołgowymi na odległość 5 km. Oprócz tego czołg zawiera również nową głowicę opto-elektroniczną i grubsze (730 mm) uzbrojenie. Prawie cały sprzęt techniczny w czołgu pochodzi od rosyjskiego T-90.
Podobne konstrukcje
Linki zewnętrzne
-
M-84 należący do armii serbskiej
-
M-84
-
M-84 na defiladzie w Chorwacji
-
M-84 w armii kuwejckiej
-
M-84A w nowym kamuflażu.