Peel P50: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne redakcyjne, grafika |
m Wspomagane przez robota ujednoznacznienie: Koło |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
Miał 134 [[metr|cm]] długości, 132 cm wysokości i 99 cm szerokości i ważył tylko 59 [[kilogram|kg]]. Peel P50 |
Miał 134 [[metr|cm]] długości, 132 cm wysokości i 99 cm szerokości i ważył tylko 59 [[kilogram|kg]]. Peel P50 |
||
posiadał trzy [[koło|koła]] i jedno przednie światło. Jego mały silnik o pojemności 49 [[centymetr sześcienny|cm³]] pozwalał osiągnąć mu prędkość 64 [[Kilometr na godzinę|km/h]]. |
posiadał trzy [[koło (technika)|koła]] i jedno przednie światło. Jego mały silnik o pojemności 49 [[centymetr sześcienny|cm³]] pozwalał osiągnąć mu prędkość 64 [[Kilometr na godzinę|km/h]]. |
||
Samochód nie miał wstecznego biegu, alternatywą było wychodzenie z samochodu i obracanie go za pomocą uchywytu. Ze względu na małą prędkość, hałas i brak wstecznego biegu pojazd był mało popularny. |
Samochód nie miał wstecznego biegu, alternatywą było wychodzenie z samochodu i obracanie go za pomocą uchywytu. Ze względu na małą prędkość, hałas i brak wstecznego biegu pojazd był mało popularny. |
||
Wersja z 10:45, 19 lip 2007
Peel P50 - model samochodu osobowego produkowany w latach 1962 - 65 przez angielską firmę Peel Engineering Co. na Wyspie Man. Jest najmniejszym wyprodukowanym autem dopuszczonym do ruchu. Mógła wejść do niego tylko jedna osoba.
Miał 134 cm długości, 132 cm wysokości i 99 cm szerokości i ważył tylko 59 kg. Peel P50 posiadał trzy koła i jedno przednie światło. Jego mały silnik o pojemności 49 cm³ pozwalał osiągnąć mu prędkość 64 km/h.
Samochód nie miał wstecznego biegu, alternatywą było wychodzenie z samochodu i obracanie go za pomocą uchywytu. Ze względu na małą prędkość, hałas i brak wstecznego biegu pojazd był mało popularny.