Nienburg (Weser): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m r2.7.3) (Robot dodał ms:Nienburg, Lower Saxony |
m r2.7.3) (Robot usunął war:Nienburg, Lower Saxony i poprawił ms:Nienburg, simple:Nienburg |
||
Linia 90: | Linia 90: | ||
[[kk:Нинбург (Везер)]] |
[[kk:Нинбург (Везер)]] |
||
[[lv:Nīnburga pie Vēzeres]] |
[[lv:Nīnburga pie Vēzeres]] |
||
[[ms:Nienburg |
[[ms:Nienburg]] |
||
[[nl:Nienburg/Weser]] |
[[nl:Nienburg/Weser]] |
||
[[ja:ニーンブルク/ヴェーザー]] |
[[ja:ニーンブルク/ヴェーザー]] |
||
Linia 98: | Linia 98: | ||
[[ro:Nienburg/Weser]] |
[[ro:Nienburg/Weser]] |
||
[[ru:Нинбург (Везер)]] |
[[ru:Нинбург (Везер)]] |
||
[[simple:Nienburg |
[[simple:Nienburg]] |
||
[[sr:Нинбург (Везер)]] |
[[sr:Нинбург (Везер)]] |
||
[[sv:Nienburg]] |
[[sv:Nienburg]] |
||
[[vi:Nienburg (thị xã)]] |
[[vi:Nienburg (thị xã)]] |
||
[[vo:Nienburg/Weser]] |
[[vo:Nienburg/Weser]] |
||
[[war:Nienburg, Lower Saxony]] |
|||
[[zh:宁布尔格]] |
[[zh:宁布尔格]] |
Wersja z 13:46, 23 gru 2012
Szablon:Miasto zagranica infobox
Nienburg (Weser) - miasto powiatowe w Niemczech leżące w kraju związkowym Dolna Saksonia, siedziba powiatu Nienburg (Weser). Miasto leży się nad rzeką Wezerą, ok. 55 km na południowy wschód od Bremy.
Historia
Pierwsze wzmianki o "Nowym Zamku" (niem. Neue Burg) pochodzą z 1025 r. Drogi wodne oraz drogi handlowe prowadzące przez te tereny sprzyjały osadnictwu co potwierdzają archeolodzy, którzy odnaleźli ślady dużo wcześniejszego osadnictwa na terenie miasta. W 1215 r. Graf Henryk I von Hoya przeniósł do miasta swoją siedzibę. Z tego okresu pochodzą też obronne umocnienia miasta. Miasto rozwijało się prężnie otrzymując z czasem prawa do organizowania targów i bicia własnej monety. W 1582 r. wymarł ród von Hoya i miasto wraz z hrabstwem stało się własnością książąt von Braunschweig-Lüneburg. Z czasem miasto stało się bardzo ważną twierdzą, chroniącą drogę wodną pomiędzy Porta Westfalica a Bremą. W czasie wojny trzydziestoletniej miasto zostało w części zniszczone. Po wojnie odbudowano umocnienia twierdzy, które rozebrano dopiero po przejściu wojsk napoleońskich, co wpłynęło na przyspieszenie rozwoju miasta. W 1847 otwarto linię kolejową Hanower - Brema, co wraz ze wzrastającym znaczeniem żeglugi parowej, spowodowało rozwój przemysłu wokół miasta.
Do dzisiaj miasto jest siedzibą huty szkła, fabryk nawozów sztucznych, zakładów chemicznych i zakładów obróbki metali. Wysoka industrializacja miasta była silnym magnesem dla emigrantów. Przed I Wojną Światową przybywali tutaj Polacy, Rosjanie, Finowie. Po II Wojnie Światowej przybywali Niemcy z terenów zajętych przez Sowietów, a obecnie Grecy, Włosi i wiele innych nacji. W 1974 r. w ramach reformy wcielono do miasta mniejsze miejscowości, które utworzyły wspólnie nowe miasto Nienburg (Weser), obecnie (2008 r. z 31.582 mieszkańcami.
Dzielnice
W skład miasta wchodzą następujące dzielnice: Nordertor, Leintor, Lehmwandlung, Alpheide, Wölpe, Erichshagen, Holtorf, Langendamm, Schäferhof/Kattriede.
Polityka
W Radzie Miasta zasiada 38 radnych: SPD 17, CDU 14, Zieloni 3, FDP 2, Linkspartei 1, bezpartyjny 1.
Współpraca
- Bartoszyce, Polska
- Dendermonde, Belgia
- Las Cruces, USA
- Nienburg (Saale), Saksonia-Anhalt
- Віцебск (Witebsk), Białoruś
Komunikacja
Przez miasto przebiegają drogi krajowe: B6, B214, B215 oraz linia kolejowa Brema - Hanower, ze stacją kolejową.
Zobacz też
Bibliografia
- historia i teraźniejszość (niem.)