Tekst źródłowy strony Witalij Pietrow

{{Kierowca infobox
 |imię i nazwisko       = Witalij Pietrow
 |zdjęcie               = Vitaly Petrov in Goodwood.jpg
 |opis zdjęcia          = Witalij Pietrow w 2011 roku podczas [[Goodwood Festival of Speed]]
 |pełne imię i nazwisko = Witalij Aleksandrowicz Pietrow
 |kraj                  = RUS
 |pochodzenie           = 
 |data urodzenia        = [[8 września]] [[1984]]
 |miejsce urodzenia     = [[Wyborg]]
 |data śmierci          = 
 |miejsce śmierci       = 
 |sezon rok             =
 |sezon artykuł         =
 |sezon seria           =
 |sezon zespół          =
 |sezon samochód        =
 |sezon motocykl        = 
 |sezon numer           =
 |sezon pilot           = 
 |sezon partnerzy       =
 |sukcesy               = [[2001]]: Rosyjski Puchar [[Łada (motoryzacja)|Łada]] (mistrz)<br />[[2002]]: Rosyjski Puchar [[Łada (motoryzacja)|Łada]] (mistrz)<br />[[2004]]: Rosyjski Puchar [[Łada (motoryzacja)|Łada]] Revolution (wicemistrz)<br />[[2005]]: Rosyjski Puchar [[Łada (motoryzacja)|Łada]] Revolution (mistrz)<br />[[2005]]: [[Rosyjska Formuła 1600]] (mistrz)<br />[[Euroseries 3000 Sezon 2006|2006]]: [[Euroseries 3000]] (3. miejsce)<br />[[Azjatycka seria GP2 – sezon 2008|2008]]: [[Azjatycka seria GP2]] (3. miejsce)<br />[[Seria GP2 – sezon 2009|2009]]: [[Seria GP2]] (wicemistrz)
 |commons               = Category:Vitaly Petrov
 |wikiquote             = Witalij Pietrow
 |www                   = http://www.vitalypetrov.ru/
}}
'''Witalij Aleksandrowicz Pietrow''' ([[język rosyjski|ros.]] Виталий Александрович Петров, ur. [[8 września]] [[1984]] w [[Wyborg]]u) – [[Rosja|rosyjski]] [[kierowca|kierowca wyścigowy]]. Wicemistrz serii [[Seria GP2|GP2]] w sezonie [[Seria GP2 – sezon 2009|2009]]. W latach [[Formuła 1 Sezon 2010|2010]]–[[Formuła 1 Sezon 2012|2012]] kierowca [[Formuła 1|Formuły 1]]. Pierwszy w historii [[Rosjanie|Rosjanin]] startujący w tej serii<ref name="Renault">{{cytuj stronę|url=http://www.renault.pl/swiat-renault/sport-f1/renault-f1-2010/pietrow-w-renault-F1-Team/|tytuł=Witalij Pietrow będzie jeździł w Renault F1 Team w sezonie 2010|opublikowany=renault.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-12}}</ref>. Pietrow nazywany jest "rakietą z Wyborga"<ref name="GW">{{cytuj stronę|url=http://www.sport.pl/F1/1,96297,7513725,F1__Witalij_Pietrow__Jak_szybka_jest_Rakieta_z_Wyborga_.html|tytuł=F1. Witalij Pietrow. Jak szybka jest Rakieta z Wyborga?|autor=Łukasz Cegliński|data=2010-01-31|opublikowany=sport.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-12|archiwum=https://archive.is/VhihF|zarchiwizowano=2013-05-04}}</ref>.

== Życie prywatne ==
Urodził się 8 września 1984 w [[Wyborg]]u. Jest kawalerem, nie ma dzieci<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/f1-drivers/driver?driverId=829|tytuł=Witalij Pietrow|opublikowany=Wyprzedź Mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-20}}</ref>. Finansuje go ojciec, Aleksandr Pietrow, dzięki któremu Pietrow rozpoczął karierę wyścigową<ref>{{cytuj stronę|url=http://web.archive.org/web/20110621022731/http://f1.pl/Witalij-Pietrow.807.0.html|tytuł=Witalij Pietrow|opublikowany=f1.pl|język=pl|data dostępu=2013-01-24}}</ref>. Jak sam twierdzi, to właśnie wsparcie finansowe ojca pozwoliło mu startować w [[Formuła 1|Formule 1]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://archive.is/20160402193555/http://www.rp.pl/artykul/428240-Rodzinny-sponsoring-Witalija-Pietrowa.html|tytuł=Rodzinny sponsoring Witalija Pietrowa|data=2010-02-02|opublikowany=rp.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-20}}</ref>. [[Menedżer]]em Pietrowa jest Rosjanka Oksana Kosaczenko<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1zone.pl/news/4602/petrov_-_platny_inaczej.html|tytuł=Petrov - płatny inaczej|autor=Dawid Prokopowicz|data=2010-03-24|opublikowany=f1zone.pl|język=pl|data dostępu=2010-09-12}}</ref>.

== Życiorys ==
=== Początki kariery ===
W odróżnieniu od większości kierowców Formuły 1 Pietrow nigdy nie startował w wyścigach [[gokart]]ów<ref name="RIA">{{cytuj stronę|url=http://rianovosti.com/sports/20100201/157743827.html|tytuł=Biography: Russia's Vitaly Petrov on the way to F1|opublikowany=rianovosti.com|język=en|data dostępu=2010-04-12}}</ref>. Swoją karierę wyścigową rozpoczął w [[Rosja|Rosji]], gdzie w latach 1998-2001 startował w rajdowych sprintach i wyścigach na lodzie. W 2001 został mistrzem Rosji w rajdowych sprintach<ref name="Total">{{cytuj stronę|url=http://competition.total.com/cpn/site.nsf/VS_OPM/3C2B27CD7B1A4AE7C1256FA2004A5EED?OpenDocument|tytuł=Vitaly Petrov|język=en|data dostępu=2010-04-12|archiwum=https://web.archive.org/web/20131224114439/http://competition.total.com/cpn/site.nsf/VS_OPM/3C2B27CD7B1A4AE7C1256FA2004A5EED?OpenDocument|zarchiwizowano=2013-12-24}}</ref>. W 2002 brał udział w różnych rosyjskich seriach wyścigowych – Pucharze [[Łada (motoryzacja)|Łady]], Pucharze [[Volkswagen Polo|VW Polo]] i Formule 2.0. Występując w zespole SK OOO Favorit, zdominował zawody o Puchar Łady, zwyciężając we wszystkich 5 wyścigach<ref name="Total"/>. W serii Formuły 2.0 zajął jednak dopiero 10. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/1263-2002/|tytuł=Formula Russia 2002|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. W 2003 zadebiutował poza granicami swojego kraju występując we [[Włochy|włoskiej]] [[Formuła Renault|Formule Renault]]. Poza tym ścigał się również w Formule Renault Masters, Euroseries 3000 oraz zimowej edycji [[Wielka Brytania|brytyjskiej]] Formuły Renault. Poza 4. pozycją w klasyfikacji generalnej ostatniej z tych imprez nie osiągnął jednak znaczących rezultatów<ref name="Data">{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/drivers/467/career/|tytuł=Vitaly Petrov career statistics|język=en|data dostępu=2010-04-12}}</ref>. W sezonie 2004 startował w pojedynczych wyścigach we włoskiej Formule Renault, Euroserii oraz [[Europejski Puchar Formuły Renault 2.0|Eurocupie]], jednakże, podobnie jak rok wcześniej, nie uzyskiwał zbyt dobrych wyników<ref name="Data"/>. Sukcesy osiągał tylko w Rosji, gdzie zdobył tytuł wicemistrzowski w Formule Łada<ref name="Witalij">{{cytuj stronę|url=http://www.vitalypetrov.ru/en/bio|tytuł=Biography|język=en ru|data dostępu=2013-01-24|archiwum=https://web.archive.org/web/20130125073723/http://vitalypetrov.ru/en/bio|zarchiwizowano=2013-01-25}}</ref>. W 2005 zdobył kolejne dwa tytuły mistrzowskie – w rosyjskiej serii Łada Revolution<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/2132-2005/|tytuł=Lada Revolution Championship Russia 2005|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref> i [[Rosyjska Formuła 1600|Rosyjskiej Formule 1600]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/1594-2005/|tytuł=Formula 1600 Russia 2005|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. W kolejnym sezonie ponownie ścigał się w Euroseries 3000 w barwach zespołu Euronova Racing. W klasyfikacji generalnej zajął ostatecznie 3. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/298-2006/|tytuł=Euroseries 3000 2006|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. Wziął również udział w dwóch wyścigach serii International Formula Master rozegranych na torze [[Masaryk Circuit]] w [[Czechy|czeskim]] [[Brno|Brnie]], jednak nie zdobył w nich punktów<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/287-2006/|tytuł=F3000 International Masters 2006|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>.

=== Seria GP2 ===
W połowie sezonu 2006 zadebiutował w [[Seria GP2|serii GP2]]. Reprezentował barwy ekipy [[David Price Racing|DPR Direxiv]], w której zajął miejsce zwolnionego [[Olivier Pla|Oliviera Pla]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.crash.net/gp2/news/67396/1/petrov_in_as_dpr_says_goodbye_to_pla_direxiv.html|tytuł=Petrov in as DPR says goodbye to Pla, Direxiv|data=2006-06-24|opublikowany=crash.net|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. W 8 startach Pietrow nie zdobył punktów<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/67-2006/stats/|tytuł=GP2 Series 2006|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>, a jego najlepszym wynikiem była 10. pozycja w jednym z wyścigów<ref name="Witalij"/>. 

[[Plik:Vitaly Petrov 2009 GP2 Turkey.jpg|thumb|left|250px|Pietrow wygrywa swój pierwszy wyścig w sezonie [[Seria GP2 – sezon 2009|2009]] na torze [[Intercity İstanbul Park|Istanbul Park]] w [[Stambuł|Stambule]]]]

W [[Seria GP2 – sezon 2007|kolejnym sezonie]] podpisał kontrakt z [[Hiszpania|hiszpańskim]] zespołem [[HRT F1 Team|Campos Grand Prix]], gdzie jego partnerem wyścigowym był [[Giorgio Pantano]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/inneserie.php?seriaid=5&sezon=2006&newsid=5174|tytuł=GP2: Pantano i Petrov kierowcami Campos w 2007|autor=Marek Roczniak|data=2007-01-31|język=pl|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. 29 września 2007 na torze [[Circuit Ricardo Tormo]] w [[Walencja|Walencji]] Pietrow odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii GP2<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.crash.net/gp2/news/68235/1/unexpected_win_for_petrov.html|tytuł=Unexpected win for Petrov.|data=2007-09-29|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. W pierwszym pełnym sezonie startów w tej serii wyścigowej Pietrow zdobył łącznie 21 punktów, co dało mu 13. pozycję w klasyfikacji generalnej. Przegrał jednak dość wyraźnie rywalizację z Giorgio Pantanim, który ostatecznie skończył sezon na 4. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/67-2007/|tytuł=GP2 Series 2007|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. W przerwie przed kolejnym sezonem GP2 wystartował w pierwszej edycji zimowej [[Azjatycka seria GP2|azjatyckiej serii GP2]], gdzie z łączną sumą 33 punktów został sklasyfikowany na 3. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/1301-2008/|tytuł=GP2 Asia Series 2008|język=en|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. 

W sezonie [[Seria GP2 – sezon 2008|2008]] Pietrow ponownie występował w zespole Campos. Jego wyniki były lepsze niż rok wcześniej, gdyż trzykrotnie stanął na podium<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/67-2008/stats/|tytuł=GP2 Series 2008|język=en|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. Odniósł również zwycięstwo w [[Walencja|Walencji]] na torze [[Valencia Street Circuit]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.crash.net/gp2/news/68601/1/petrov_picks_up_pantanos_pieces_in_valencia.html|tytuł=Petrov picks up Pantano's pieces in Valencia|data=2010-08-23|opublikowany=crash.net|język=en|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. W klasyfikacji generalnej zajął ostatecznie 7. lokatę, a Campos, w którego barwach startował, zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji konstruktorów. Jednakże, podobnie jak rok wcześniej, Rosjanin przegrał rywalizację z drugim kierowcą swojego zespołu [[Lucas Di Grassi|Lucasem di Grassim]], który w trakcie sezonu zastąpił [[Ben Hanley|Bena Hanleya]]<ref name="Eurosport">{{cytuj stronę|url=http://www.eurosport.pl/formula-1/sezon-2010/2010/petrov-partnerem-kubicy_sto2200724/story.shtml|tytuł=Witalij Pietrow partnerem Kubicy w Renault!|praca=2010-01-27|opublikowany=[[Eurosport]]|język=pl|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. W przerwie przed kolejnym sezonem GP2 wystartował w drugiej edycji zimowej [[Azjatycka seria GP2|azjatyckiej serii GP2]], gdzie z łączną sumą 28 punktów został sklasyfikowany na 5. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/1301-2009/|tytuł=GP2 Asia Series 2008-09|język=en|data dostępu=2010-04-14}}</ref>.

W sezonie [[Seria GP2 – sezon 2009|2009]] Pietrow pozostał w [[Hiszpania|hiszpańskim]] zespole, który przekształcono w Barwa Addax. Jego partnerem wyścigowym został [[Francja|Francuz]] [[Romain Grosjean]]<ref name="Eurosport"/>. Był to jego najlepszy sezon w historii występów w [[Seria GP2|serii GP2]]. Odniósł dwa zwycięstwa – na torze [[Intercity İstanbul Park|Istanbul Park]] w [[Stambuł|Stambule]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.gpupdate.net/en/gp2-news/213784/petrov-claims-saturday-thriller/|tytuł=Petrov claims Saturday thriller|data=2009-06-06|opublikowany=gpupdate.net|język=en|data dostępu=2013-01-24}}</ref> oraz na torze [[Valencia Street Circuit]] w [[Walencja|Walencji]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.gpupdate.net/en/gp2-news/218016/petrov-wins-valencia-feature-race/|tytuł=Petrov wins Valencia feature race|data=2009-09-22|opublikowany=gpupdate.net|język=en|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. Ponadto jeszcze pięciokrotnie stawał na podium. W klasyfikacji generalnej z dorobkiem 75 punktów zdobył tytuł wicemistrzowski<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.driverdb.com/standings/67-2009/stats/|tytuł=GP2 Series 2009|język=en|data dostępu=2010-04-14}}</ref>. Był to jego ostatni sezon w serii GP2. W ciągu czterech lat startów w tej serii wyścigowej w 69 wyścigach odniósł 4 zwycięstwa i 11 razy stał na podium<ref name="GW"/>.

=== Formuła 1 ===
==== 2010 ====
[[Plik:Vitaly Petrov 2010 Malaysia 3rd Free Practice.jpg|thumb|250px|Witalij Pietrow w bolidzie [[Renault R30]] podczas 3. sesji treningowej przed [[Grand Prix Malezji 2010|GP Malezji]] w [[Formuła 1 Sezon 2010|2010]] roku]]
Przed rozpoczęciem [[Formuła 1 Sezon 2010|sezonu 2010]] Pietrow był przymierzany do startów w zespołach [[HRT F1 Team|Campos]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.autoevolution.com/news/de-la-rosa-petrov-to-drive-for-campos-in-2010-10042.html|tytuł=De la Rosa, Petrov to Drive for Campos in 2010
|data=2009-08-20|opublikowany=autoevolution.com|język=en|data dostępu=2022-02-25}}</ref>, [[Sauber]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/news/14297|tytuł=Rosną szanse Pietrowa na posadę w Sauberze?|autor=Mariusz Karolak|data=2009-12-03|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-07-10}}</ref> i [[Renault F1|Renault]]. Ostatecznie 31 stycznia 2010 rosyjski kierowca został oficjalnie potwierdzony jako partner [[Robert Kubica|Roberta Kubicy]] w zespole [[Renault F1|Renault]] w sezonie [[Formuła 1 Sezon 2010|2010]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/news/14998|tytuł=Witalij Pietrow partnerem Kubicy w sezonie 2010 (potwierdzone)|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |data=2010-01-31|język=pl|data dostępu=2010-04-13}}</ref>. Za kierownicą bolidu [[Renault R30]] zadebiutował 3 lutego 2010 podczas przedsezonowych testów na torze [[Circuit Ricardo Tormo]] w [[Walencja|Walencji]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.formula1.pl/F1_news-7905-Alonso_najszybszy_w_Walencji.html|tytuł=Alonso najszybszy w Walencji|data=2010-02-03|opublikowany=formula1.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>.

14 marca 2010 w [[Grand Prix Bahrajnu 2010|Grand Prix Bahrajnu]] wystartował w swoim pierwszym wyścigu Formuły 1, stając się tym samym pierwszym w historii Rosjaninem startującym w Formule 1<ref name="Renault"/>. Dzień wcześniej zajął 17. miejsce w sesji kwalifikacyjnej. Udział w wyścigu zakończył już na 13. okrążeniu, kiedy to uszkodził zawieszenie i odpadł z dalszej rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=1|tytuł=Gulf Air Bahrain Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-14}}</ref>.

Dwa tygodnie później, [[28 marca]], podczas [[Grand Prix Australii 2010|Grand Prix Australii]], Pietrow zajął dopiero 18. miejsce w kwalifikacjach. Po starcie wyścigu awansował na 8. pozycję<ref name="WP">{{cytuj stronę|url=http://f1.wp.pl/kat,1775,title,Pietrow-na-razie-totalna-porazka,wid,12139941,wiadomosc.html|tytuł=Pietrow - na razie totalna porażka|data=2010-04-04|opublikowany=wp.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>, jednak na 9. okrążeniu wypadł z toru i ponownie musiał przedwcześnie zakończyć swój udział w rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2010&nr=2|tytuł=Qantas Australian Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>.

4 kwietnia na torze [[Sepang International Circuit]] podczas [[Grand Prix Malezji 2010|Grand Prix Malezji]] po raz drugi awansował do drugiej części sesji kwalifikacyjnej, aczkolwiek nie zakwalifikował się do trzeciej części i ostatecznie zajął 11. miejsce. Po starcie wyścigu awansował na 9. pozycję<ref name="WP"/>, jednak na 32. okrążeniu z powodu awarii skrzyni biegów zjechał na pobocze i zrezygnował z dalszej rywalizacji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2010&nr=3|tytuł=Petronas Malaysian Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-15}}</ref>. Podczas całego weekendu wyścigowego w [[Malezja|Malezji]] Pietrow startował z czarną opaską na ręce na znak solidarności z osobami, które straciły życie podczas [[Zamachy w metrze w Moskwie (2010)|ataków terrorystycznych w moskiewskim metrze]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119108-witalij-pietrow-zlozy-hold-ofiarom-zamachu-w-rosji.html|tytuł=Witalij Pietrow złoży hołd ofiarom zamachu w Rosji|autor=Bartosz Zawitkowski|data=2010-03-31|opublikowany=f1ultra.pl|język=pl|data dostępu=2010-04-15|archiwum=https://web.archive.org/web/20100403220552/http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119108-witalij-pietrow-zlozy-hold-ofiarom-zamachu-w-rosji.html|zarchiwizowano=2010-04-03}}</ref>.

[[Plik:Sutil Petrov China GP 2010 (cropped).jpg|thumb|250px|Pietrow i Sutil podczas GP Chin]]
18 kwietnia, pomimo startu z 14. pozycji, podczas [[Grand Prix Chin 2010|Grand Prix Chin]] awansował na 7. miejsce, dzięki czemu zdobył swoje pierwsze punkty w historii startów w Formule 1<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=4|tytuł=Chinese Grand Prix 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-04-20}}</ref>.

W kwalifikacjach do [[Grand Prix Hiszpanii 2010|Grand Prix Hiszpanii]] zajął 14. miejsce, jednak, z powodu uszkodzenia bolidu podczas treningu, musiał wymienić skrzynię biegów, w wyniku czego został cofnięty o pięć pozycji na starcie<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119778-pietrow-z-nowa-skrzynia-biegow-i-kara.html | tytuł = Kwalifikacje do Grand Prix Hiszpanii 2010 | opublikowany = f1ultra.pl | język = pl | data dostępu = 2010-05-09 | archiwum = https://web.archive.org/web/20100510023330/http://www.f1ultra.pl/index.php/wiadomosci-f1/119778-pietrow-z-nowa-skrzynia-biegow-i-kara.html | zarchiwizowano = 2010-05-10 }}</ref>. Do wyścigu w dniu 9 maja wystartował z 19. pola startowego, a ostatecznie, po awansie o 8 pozycji, zajął 11. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=5|tytuł=Gran Premio Telefónica de España 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-09}}</ref>.

Podczas drugiej części kwalifikacji do [[Grand Prix Monako 2010|Grand Prix Monako]] rozbił swój bolid, jednak ostatecznie wystartował do wyścigu z 14 pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=9|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010 >  Opis kwalifikacji|data=2010-05-15|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-04}}</ref>. Na 31. okrążeniu wyścigu uszkodził oponę, przez co konieczna była dodatkowa wizyta w boksach<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=18|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-16}}</ref>. Ostatecznie z powodu problemów z zawieszeniem na 73. okrążeniu zrezygnował z dalszej rywalizacji, jednak zgodnie z regulaminem (który mówi, że gdy zawodnik przejedzie 90% dystansu, jest klasyfikowany jako zawodnik, który ukończył wyścig) został sklasyfikowany na 13. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=6&dzial=11|tytuł=Grand Prix de Monaco 2010|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-05-16}}</ref>.

29 maja, podczas kwalifikacji do [[Grand Prix Turcji 2010|Grand Prix Turcji]], Pietrow po raz pierwszy w karierze zakwalifikował się do trzeciej części sesji kwalifikacyjnej, w której zajął 9. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=7&dzial=8|tytuł=Turkish Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-20}}</ref>. W wyścigu przez większą część rywalizacji zajmował miejsce w pierwszej dziesiątce, jednak na 55. okrążeniu doszło do kontaktu z bolidem [[Fernando Alonso]], w wyniku którego pękła przednia opona w bolidzie Pietrowa, który musiał zjechać do boksu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=7&dzial=18|tytuł=Turkish Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-20}}</ref>. Rosjanin zajął ostatecznie 15. miejsce, jednak, po raz pierwszy w karierze, na świeżym komplecie opon zdołał ustanowić najszybsze okrążenie w wyścigu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=7&dzial=11|tytuł=Turkish Grand Prix 2010 > Rezultat wyścigu|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-20}}</ref>.

12 czerwca, w kwalifikacjach do [[Grand Prix Kanady 2010]] zajął 14. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=8&dzial=8|tytuł=Grand Prix du Canada 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-20}}</ref>. Dzień później, tuż po starcie wyścigu Pietrow zderzył się z [[Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosą]]. 10 okrążeń później otrzymał karę przejazdu przez boksy za falstart<ref name="Kanada 2010 opis">{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/news/16952|tytuł=GP Kanady: opis wyścigu|autor=Marek Roczniak|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data = 2010-06-13|data dostępu=2010-06-20}}</ref>. Na 19. kółku Rosjanin zjechał do boksu po nowe skrzydło, a po wyjeździe z alei serwisowej zajmował ostatnie miejsce<ref name="Kanada 2010 opis"/>. Kilka okrążeń później ponownie został ukarany przymusowym przejazdem przez boksy, tym razem za spowodowaniem kolizji z de la Rosą<ref name="Kanada 2010 opis"/>. Ostatecznie Pietrow ukończył wyścig na 17. pozycji ze stratą dwóch okrążeń do zwycięzcy<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=8|tytuł=Grand Prix du Canada 2010 > Rezultat wyścigu|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2010-06-20}}</ref>.

Kwalifikacje do [[Grand Prix Europy 2010]] ukończył na miejscu 10<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=9&dzial=8|tytuł=Telefónica Grand Prix of Europe 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Podczas wyścigu, na 9. okrążeniu, gdy na tor wjechał samochód bezpieczeństwa, Pietrow zjechał do boksu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=9&dzial=18|tytuł=Telefónica Grand Prix of Europe 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Po dwunastym okrążeniu był 12., wyścig ukończył na 14<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=9|tytuł=Telefónica Grand Prix of Europe 2010 > Rezultat wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

W [[Grand Prix Wielkiej Brytanii 2010]] uzyskał 16. miejsce w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=10&dzial=8|tytuł=Santander British Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Po raz pierwszy do pit-stopu zjechał pod koniec 15. okrążenia. Po 26. okrążeniu na tor wjechał samochód bezpieczeństwa, a po wznowieniu Rosjanin zajmował 10. miejsce. 
Na 32 okrążeniu Pietrow próbował wyprzedzić Hulkenberga i zyskać dziewiąte miejsce, ale nie udało mu się. Wkrótce po raz drugi zjechał do boksu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=10&dzial=18|tytuł=Santander British Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Wyścig ukończył na 13. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=10|tytuł=Santander British Grand Prix 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. 

W [[Grand Prix Niemiec 2010]] uzyskał 13. lokatę w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=11&dzial=8|tytuł=Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. W wyścigu, na 22 okrążeniu Pietrow wyprzedził Kobayashiego i próbował zrobić to samo z Schumacherem<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=11&dzial=18|tytuł=Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Na 52. okrążeniu był 10. i na tej pozycji ukończył wyścig, po raz drugi zdobywając punkty w Formule 1<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=11|tytuł=Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

W [[Grand Prix Węgier 2010]] zdobył najwyższe jak dotąd, 7. miejsce w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=12&dzial=8|tytuł=Eni Magyar Nagydij 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. W wyścigu Pietrow po dobrym starcie wyprzedził Hamiltona i Rosberga, awansując na piąte miejsce, jednak na następnym okrążeniu Hamilton odzyskał pozycję. Po 10. okrążeniu Pietrow tracił do lidera 18,2 sekundy. Po 17. kółku rosyjski kierowca został wyprzedzony przez Barichello. Po 33 okrążeniach tracił do niego 1,1 sekundy, jednak ten drugi pozostawał bez postoju<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=12&dzial=18|tytuł=Eni Magyar Nagydij 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref> - finalnie Pietrow zajął 5. lokatę<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=12|tytuł=Eni Magyar Nagydij 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

W kwalifikacjach do [[Grand Prix Belgii 2010]] zajął najsłabszą w karierze, 24. pozycję w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=13&dzial=8|tytuł=Belgian Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. W wyścigu, na początku drugiego okrążenia na tor wjechał samochód bezpieczeństwa - przed wznowieniem Pietrow zajmował 11. pozycję. Na 11. okrążeniu wyprzedził Rosberga i wysunął się na 9. miejsce. Po 15. kółku po raz pierwszy zjechał do pit-stopu. Na 33. zrobił to po raz drugi, z powodu deszczu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=13&dzial=18|tytuł=Belgian Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Ukończył wyścig na 9. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=13|tytuł=Belgian Grand Prix 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

W [[Grand Prix Włoch 2010]] uzyskał 20. miejsce w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=14&dzial=8|tytuł=Gran Premio Santander d’Italia 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Na dziesięć okrążeń przed zakończeniem wyścigu był 10. i pozostawał bez postoju - wykonał go na 51. okrążeniu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=14&dzial=18|tytuł= Gran Premio Santander d’Italia 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.
W wyścigu nie punktował, kończąc go na 13. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=14|tytuł=Gran Premio Santander d’Italia 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

W [[Grand Prix Singapuru 2010]] zdobył 12. miejsce w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=15&dzial=8|tytuł = SingTel Singapore Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Na starcie wyścigu wysunął się na 10. miejsce. Podczas wjechania samochodu bezpieczeństwa, skierował się do boksu w celu wymiany opon z miękkich na twarde. Później doszło do kontaktu między Hulkenbergiem i Pietrowem podczas walki o pozycję - zostali wówczas wyprzedzeni przez Sutila. Na 12. okrążeniu był piętnasty, mając za sobą Buemiego, a przed nim jechał Massa. Wkrótce awansował na czternaste, z powodu problemów Glocka<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=15&dzial=18|tytuł= SingTel Singapore Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Pietrow po 33. okrążeniu był jedenasty i na tej pozycji ukończył wyścig<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=15|tytuł=SingTel Singapore Grand Prix 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. 

W [[Grand Prix Japonii 2010]] uzyskał 13. miejsce w kwalifikacjach<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=16&dzial=8|tytuł = Japanese Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-03}}</ref>. Na samym początku wyścigu, po całkiem udanym starcie Witalij Pietrow zjeżdżając do lewej krawędzi toru zahaczył o przód bolidu Nico Hulkenberga. Rosjanin uderzył w bandę, rozbijając swój bolid naprzeciwko garaży, natomiast Hulkenberg zatrzymał się w pierwszym zakręcie z uszkodzonym zawieszeniem<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=16&dzial=18|tytuł= Japanese Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

Kwalifikacje do [[Grand Prix Korei Południowej 2010]] ukończył na 20. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=17&dzial=8|tytuł = Korean Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-03}}</ref>. 
Podczas wyścigu pierwszy pit-stop zaliczył na dwudziestym okrążeniu, kiedy to na wyścigu pojawił się samochód bezpieczeństwa. W wyścigu miał wypadek na 39. okrążeniu, po poślizgu przy dużej prędkości uderzył w bandę oddzielającą aleję serwisową od toru<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=17&dzial=18|tytuł= Korean Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. 

Kwalifikacje do [[Grand Prix Brazylii 2010]] ukończył na 10. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=18&dzial=8|tytuł = Grande Premio Petrobras do Brasil 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-03}}</ref>. W wyścigu, na siedemnastym okrążeniu został wyprzedzony przez [[Jenson Button|Jensona Buttona]], po czym wykonał postój. Drugi pit-stop zaliczył na 51. kółku - po wyjechaniu z niego był szesnasty<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=18&dzial=18|tytuł= Grande Premio Petrobras do Brasil 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref> i na tej pozycji dojechał do mety<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=18|tytuł=Grande Premio Petrobras do Brasil 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

Do ostatniego wyścigu sezonu, [[Grand Prix Abu Zabi 2010]] zakwalifikował się na 10. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=19&dzial=8|tytuł = Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-03}}</ref>. Ukończył go na 6. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=19|tytuł=Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>, pomagając zdobyć [[Sebastian Vettel|Sebastianowi Vettelowi]] tytuł mistrza świata, dzięki temu, że przez ponad połowę wyścigu utrzymywał za sobą [[Fernando Alonso]], który również był pretendentem do tego tytułu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2010&nr=19&dzial=18|tytuł= Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2010 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. W końcowej klasyfikacji sezonu uplasował się na 13. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/sez_gen.php?rok=2010&dzial=3|tytuł=Sezon 2010 > Klasyfikacje Generalne|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-06}}</ref>.

==== 2011 ====
[[Plik:Vitaly Petrov 2011 Malaysia FP3.jpg|thumb|Pietrow podczas GP Malezji]]
[[Formuła 1 Sezon 2011|Sezon 2011]] rozpoczął się [[Grand Prix Australii 2011|Grand Prix Australii]], gdzie w kwalifikacjach Rosjanin zajął 6. miejsce, najwyższe jak dotąd w swoich dotychczasowych występach w Formule 1<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=1&dzial=8|tytuł=GP Australii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. W wyścigu już na starcie awansował na czwartą pozycję. Na 22 okrążenia przed końcem spadł na piątą pozycję, jednak wkrótce uzyskał trzecią lokatę i nie dając się wyprzedzić Alonso zdobył swoje pierwsze podium w Formule 1, zajmując 3. miejsce w wyścigu<ref>{{cytuj stronę|url=http://web.archive.org/web/20101125000343/http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=1&dzial=11|tytuł=GP Australii 2011 > Rezultat wyścigu |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref><ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=1&dzial=18|tytuł=GP Australii 2011 > Opis wyścigu |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

Podczas kwalifikacji do [[Grand Prix Malezji 2011|Grand Prix Malezji]] zajął 8. miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=2&dzial=8|tytuł=GP Malezji 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Po dobrym starcie w wyścigu przesunął się na piątą pozycję. Na szóstym okrążeniu, w wyniku wypadnięcia na zakręcie spadł o dwa miejsca. Na kolejnych okrążeniach znajdował się pomiędzy szóstą a dziesiątą pozycją. Na piętnastym kółku po raz pierwszy zjechał do boksu, a po raz drugi na dwudziestym siódmym. Na 33. okrążeniu zajmował dziewiąte miejsce, jednak udało mu się wyprzedzić Kobayashiego, na 44. okrążeniu po raz trzeci zaliczył pit-stop. Dwa okrążenia przed końcem, na 54. kółku doszło do uszkodzenia drążka kierownicy jego bolidu po tym, jak Pietrow wyjechał poza tor i podczas próby powrotu na jezdnię uniósł się nieco w powietrze, a lądując zniszczył układ kierowniczy i Rosjanin zakończył wówczas wyścig<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=2&dzial=18|tytuł=GP Malezji 2011 > Opis wyścigu |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>, został jednak sklasyfikowany na siedemnastej pozycji, ze względu na przejechanie wystarczającego dystansu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=2&dzial=11|tytuł=GP Malezji 2011 > Rezultat wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! f1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-03-27|archiwum=https://web.archive.org/web/20101125000129/http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2011&nr=2|zarchiwizowano=2010-11-25}}</ref>. Średnia prędkość Pietrowa w tym wyścigu wynosiła 188,641 km/h<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=2&dzial=30|tytuł=GP Malezji 2011 > Średnie prędkości w wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-26}}</ref>, dwukrotnie wyprzedzał on innych kierowców<ref name="manewry">{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/news_id-20465.html|tytuł=F1 > Manewry wyprzedzania, użycie opon i inne dane w sezonie 2011|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-26}}</ref>.
W wyniku wypadku spadł aż o pięć pozycji w klasyfikacji kierowców<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=2&dzial=16|tytuł=GP Malezji 2011 > Punktacje po wyścigu |opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>.

Podczas kwalifikacji do [[Grand Prix Chin 2011]] Witalij Pietrow uzyskał czwarty czas podczas Q2, po czym ze względu na problemy z bolidem nie wziął udziału w trzeciej części kwalifikacji i w wyścigu wystartował na dziesiątej pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=3&dzial=8|tytuł=GP Chin 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-03-27}}</ref>. Po słabym starcie w wyścigu znalazł się w drugiej dziesiątce, od dziesiątego okrążenia zaczął jednak wyprzedzać kolejnych kierowców i znalazł się na trzeciej pozycji po szesnastym okrążeniu, a następnie zjechał do pit-stopu na zmianę opon i powrócił na pogranicze pierwszej i drugiej dziesiątki<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=3&dzial=29|tytuł=GP Chin 2011 > Analiza na wykresach|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-17}}</ref>. Na trzydziestym siódmym okrążeniu zjechał po raz drugi do pit-stopu, będąc wówczas na dziewiątym miejscu. Wyścig ukończył na tej właśnie pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=3&dzial=11|tytuł=GP Chin 2011 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-17|archiwum=https://web.archive.org/web/20101124233820/http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?dzial=11&rok=2011&nr=3|zarchiwizowano=2010-11-24}}</ref>, awansując o jedną pozycję w klasyfikacji kierowców<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=3&dzial=16|tytuł=GP Chin 2011 > Punktacje po wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-04-17}}</ref>. Ogółem w wyścigu zaliczył sześć manewrów wyprzedzania<ref name=manewry />.

W kwalifikacjach do [[Grand Prix Turcji 2011]] rosyjski kierowca wywalczył siódmą pozycję na starcie<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=4&dzial=8|tytuł=GP Turcji 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany= Wyprzedź mnie! f1wm.pl |język=pl|data dostępu=2011-05-08}}</ref>. Na starcie wyścigu spadł o jedną pozycję. Następnie zaliczył stłuczkę z [[Michael Schumacher|Michaelem Schumacherem]] – niemiecki kierowca musiał wymienić przednie skrzydło. Przez kilka okrążeń Pietrow znajdował się na piątej pozycji, jednak wyścig ukończył na ósmym miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=4&dzial=11|tytuł=GP Turcji 2011 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-08}}</ref>.

Sesje kwalifikacyjne [[Grand Prix Hiszpanii 2011]] Pietrow ukończył na szóstej pozycji, tym samym powtarzając swój najlepszy wynik z Australii<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=5&dzial=8|tytuł=GP Hiszpanii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! f1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-05-21|archiwum=https://web.archive.org/web/20111015022042/http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=5&dzial=8|zarchiwizowano=2011-10-15}}</ref>. Podczas startu awansował na piąte miejsce. Po raz pierwszy na pit-stop zjechał na jedenastym okrążeniu, po którym przez kilkanaście okrążeń znajdował się na ósmej pozycji. Na 26. i 41. kółku zaliczył dwa kolejne postoje, na 42. okrążeniu został zdublowany<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=5&dzial=29|tytuł=GP Hiszpanii 2011 > Analiza na wykresach|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-05-22}}</ref>. Wyścig ukończył na 11. miejscu ze stratą jednego okrążenia do zwycięzcy, Sebastiana Vettela<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=5&dzial=11|tytuł=GP Hiszpanii 2011 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-22}}</ref> i spadł na dziewiąte miejsce w klasyfikacji kierowców<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=5&dzial=16|tytuł=GP Hiszpanii 2011 > Punktacje po wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-22}}</ref>.

Podczas drugiego treningu do [[Grand Prix Monako 2011]] Witalij Pietrow uderzył w bandę na zakręcie Nouvelle Chicane. Zniszczone zostało jego przednie skrzydło oraz zawieszenie. Osiągnął jedenasty czas<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/news_id-22060.html|tytuł=GP Monako: trening 2 - Alonso najszybszy|nazwisko=Házi|imię=Konrad|data=2011-05-26|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-05-26}}</ref>. W kwalifikacjach uzyskał jedenasty czas<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=6&dzial=8|tytuł=GP Monako 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-28}}</ref>, jednak w wyścigu wystartował z dziesiątego pola ze względu na wypadek [[Sergio Pérez]]a<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?raceid=846&dzial=26|tytuł=GP Monako 2011 > Kolejność startowa|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-28}}</ref>. Nie został sklasyfikowany, ponieważ na 67. okrążeniu doznał kolizji i został przewieziony do szpitala Księżnej Grace w Monako.

[[Plik:Vitaly Petrov - Canadian GP 2011.jpg|thumb|Witalij Pietrow podczas parady [[Grand Prix Kanady 2011]]]]
Do [[Grand Prix Kanady 2011|wyścigu w Kanadzie]] wystartował z 10. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=7&dzial=26|tytuł=GP Kanady 2011 > Kolejność startowa|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-28}}</ref>, a ukończył go na 5. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=7&dzial=11|tytuł=GP Kanady 2011 > Rezultat Wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-05-22}}</ref>, dzięki czemu awansował na siódme miejsce w klasyfikacji kierowców<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=7&dzial=16|tytuł=GP Kanady 2011 > Punktacje po wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-06-18}}</ref>.

Do [[Grand Prix Europy 2011]] wystartował z 11. pozycji, jednak zaliczył słaby start, zaczynając wyścig na oponach pośrednich i stracił kilka pozycji. Następnie Michael Schumacher uderzył w bolid Witalija Pietrowa uszkadzając przednie skrzydło swojego bolidu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=8&dzial=18|tytuł=GP Europy 2011 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>. Wyścig kończył na 15. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?raceid=848|tytuł=GP Europy 2011 > Rezultat wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref> i spadł na 8. pozycję w klasyfikacji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=8&dzial=16|tytuł=GP Europy 2011 > Punktacje po wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>.

Do [[Grand Prix Wielkiej Brytanii 2011|wyścigu na Silverstone]] rosyjski kierowca wystartował na 14. pozycji<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=9&dzial=8|tytuł=GP Wielkiej Brytanii 2011 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>. Na szóstym okrążeniu, jadąc na 15. miejscu stracił dwie pozycje, gdyż wyprzedzili go kierowcy [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=9&dzial=18|tytuł=GP Wielkiej Brytanii 2011 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>. Wyścig ukończył na 12. miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=9|tytuł=GP Wielkiej Brytanii 2011 > Rezultat wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>.

[[Grand Prix Niemiec 2011]] ukończył na dziesiątym miejscu, startując z dziewiątego<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2011&nr=10&dzial=11|tytuł=GP Niemiec 2011 > Rezultat wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|data dostępu=2011-07-25}}</ref>.

==== 2012 ====
17 lutego, po zwolnieniu [[Jarno Trulli]]ego, [[Caterham F1|Caterham F1 Team]] potwierdził Rosjanina na stanowisku kierowcy wyścigowego zespołu. Partneruje on [[Finlandia|Finowi]] – [[Heikki Kovalainen|Heikkiemu Kovalainenowi]]<ref>{{Cytuj stronę |url = http://f1wm.pl/php/news_id-25416.html|tytuł= Pietrow zastępuje Trullego w Caterhamie|opublikowany = f1wm.pl |autor= Nataniel Piórkowski |data = 2012-02-17| data dostępu = 2012-02-17| język = pl}}</ref>.

Do pierwszego wyścigu sezonu, [[Grand Prix Australii 2012|Grand Prix Australii]] wystartował z dziewiętnastego pola startowego<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2012&nr=1&dzial=26|tytuł=GP Australii 2012 > Kolejność startowa|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2012-03-17}}</ref>. Po przejechaniu ośmiu okrążeń w pierwszej części sesji kwalifikacyjnej zajął dwudzieste miejsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?raceid=861&dzial=8|tytuł=GP Australii 2012 > Łączny wynik kwalifikacji|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2012-03-17}}</ref>, jednak awansował o jedno dzięki karze nałożonej na [[Sergio Pérez|Sergio Pereza]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/news_id-25693.html|tytuł=Perez ukarany przesunięciem na starcie wyścigu o GP Australii|nazwisko=Piórkowski|imię=Nataniel|data=2012-03-17|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2012-03-17}}</ref>. Na 34. okrążeniu, gdy jechał na 14. pozycji jego bolid doznał awarii i Pietrow zatrzymał się na prostej startowej, co spowodowało pierwszy w sezonie wyjazd [[Samochód bezpieczeństwa|safety caru]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2012&nr=1&dzial=18|tytuł=GP Australii 2012 > Opis wyścigu|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2012-04-14}}</ref>.

Do [[Grand Prix Malezji 2012|Grand Prix Malezji]] wyruszył z 19. pola startowego. Na 13. i 39. kółku zjeżdżał do alei serwisowej. Wyścig ukończył na szesnastym miejscu<ref>{{cytuj stronę|url=http://f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2012&nr=2&dzial=29|tytuł=GP Malezji 2012 > Analiza na wykresach|nazwisko=Glugla|imię=Mariusz|opublikowany=Wyprzedź mnie! F1wm.pl|język=pl|data dostępu=2012-04-14}}</ref>.

== Wyniki ==
=== Formuła 1 ===
{{Formuła 1/Tablica2 Top}}
{{Formuła 1/Tablica2 A|1|2010|BHR|AUS|MYS|CHN|ESP|MCO|TUR|CAN|EUR|GBR|DEU|HUN|BEL|ITA|SGP|JPN|KOR|BRA|Abu Zabi| |}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|0|FRA|Renault F1 Team|Renault F1|FRA|Renault|Renault F1|R30|17|18|11|14|14|14|9|14|10|16|13|7|24|20|12|13|20|10|10| |}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|4| | | |FRA|Renault|Renault F1|RS27-2010|NU|NU|NU|7|11|13†|''15''|17|14|13|10|5|9|13|11|NU|NU|16|6| |}}

{{Formuła 1/Tablica2 A|1|2011|AUS|MYS|CHN|TUR|ESP|MCO|CAN|EUR|GBR|DEU|HUN|BEL|ITA|SGP|JPN|KOR|IND|Abu Zabi|BRA| |}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|0|GBR|Lotus Renault GP|Renault F1|FRA|Renault|Renault F1|R31|6|8|10|7|6|10|10|11|14|9|12|10|7|18|9|8|11|12|15| |}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|4| | | |FRA|Renault|Renault F1|RS27-2011|3|17†|9|8|11|NU|5|15|12|10|12|9|NU|17|9|NU|11|13|10| | |}}

{{Formuła 1/Tablica2 A|1|2012|AUS|MYS|CHN|BHR|ESP|MCO|CAN|EUR|GBR|DEU|HUN|BEL|ITA|SGP|JPN|KOR|IND|Abu Zabi|USA|BRA|}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|0|MYS|Caterham F1 Team|Caterham F1|MYS|Caterham|Caterham F1|CT01|19|19|19|18|18|18|18|20|18|20|20|20|19|19|23|19|19|20|21|19|}}
{{Formuła 1/Tablica2 B|4| | | |FRA|Renault|Renault Sport|RS27-2012|NU|16|18|16|17|NU|19|13|NW|16|19|14|15|19|17|16|17|16|17|11| |}}
|}

=== GP2 ===
{{Sporty motorowe/Oznaczenia}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Rok
! Zespół
! colspan="21"| Wyniki w poszczególnych eliminacjach
! Punkty
! Pozycja
|-
!rowspan="2"| [[Seria GP2 – sezon 2006|2006]]
!rowspan="2"| [[David Price Racing|DPR Direxiv]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit Ricardo Tormo|VAL]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit Ricardo Tormo|VAL]]
! {{flaga|SMR}}<br />[[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|SMR]]
! {{flaga|SMR}}<br />[[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|SMR]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|NÜR]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|NÜR]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Hockenheimring|HOC]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Hockenheimring|HOC]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
|bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2"| 0
|bgcolor="#CFCFFF" rowspan="2"| 28
|-
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#CFCFFF"| 16
|bgcolor="#CFCFFF"| 18
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
|-
!rowspan="2"| [[Seria GP2 – sezon 2007|2007]]
!rowspan="2"| [[Addax Team|Campos Grand Prix]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|DEU]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|DEU]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 3
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 25
|-
|bgcolor="#cFcFfF"| 14
|bgcolor="#cFcFfF"| 11
|bgcolor="#cFcFfF"| 10
|bgcolor="#cFcFfF"| ''16''
|bgcolor="#DFfFDF"| 6
|bgcolor="#DFfFDF"| 5
|bgcolor="#DFfFDF"| 5
|bgcolor="#cFcFfF"| 9
|bgcolor="#cFcFfF"| 9
|bgcolor="#cFcFfF"| 11
|bgcolor="#cFcFfF"| 17
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#cFcFfF"| 9
|bgcolor="#cFcFfF"| 17
|bgcolor="#DFfFDF"| 5
|bgcolor="#cFcFfF"| 12
|bgcolor="#cFcFfF"| 12
|bgcolor="#cFcFfF"| 9
|bgcolor="#cFcFfF"| 11
|bgcolor="#fFfFbF"| 1
|bgcolor="#cFcFfF"| 8
|-
!rowspan="2"| [[Seria GP2 – sezon 2008|2008]]
!rowspan="2"| [[Addax Team|Campos Grand Prix]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|FRA}}<br />[[Circuit de Nevers Magny-Cours|FRA]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Hockenheimring|DEU]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Hockenheimring|DEU]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
!
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 39
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 7
|-
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 18
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| ''5''
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#ffffbf"| 1
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|
|-
!rowspan="2"| [[Seria GP2 – sezon 2009|2009]]
!rowspan="2"| [[Addax Team|Barwa Addax]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Circuit de Barcelona-Catalunya|ESP]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|MCO}}<br />[[Circuit de Monaco|MON]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|TUR}}<br />[[Intercity İstanbul Park|TUR]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|GBR}}<br />[[Silverstone Circuit|GBR]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|DEU]]
! {{flaga|DEU}}<br />[[Nürburgring|DEU]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|HUN}}<br />[[Hungaroring|HUN]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
! {{flaga|ESP}}<br />[[Valencia Street Circuit|VAL]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|BEL}}<br />[[Circuit de Spa-Francorchamps|BEL]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|ITA}}<br />[[Autodromo Nazionale di Monza|ITA]]
! {{flaga|PRT}}<br />[[Autódromo Internacional do Algarve|POR]]
! {{flaga|PRT}}<br />[[Autódromo Internacional do Algarve|POR]]
!
|bgcolor="#dfdfdf" rowspan="2"| 75
|bgcolor="#dfdfdf" rowspan="2"| 2
|-
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfdfdf"| 2
|bgcolor="#dfffdf"| ''6''
|bgcolor="#ffffbf"| ''1''
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#ffffbf"| 1
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfdfdf"| '''2'''
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| '''4'''
|bgcolor="#FFCFFF"| NU
|
|}

=== Azjatycka Seria GP2 ===
{{Sporty motorowe/Oznaczenia}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Rok
! Zespół
! colspan="11"| Wyniki w poszczególnych eliminacjach
! Punkty
! Pozycja
|-
!rowspan="2"| [[Azjatycka seria GP2 – sezon 2008|2008]]
!rowspan="2"| [[Addax Team|Campos Grand Prix]]
! {{flaga|ARE}}<br />[[Dubai Autodrome|ARE]]
! {{flaga|ARE}}<br />[[Dubai Autodrome|ARE]]
! {{flaga|IDN}}<br />[[Sentul International Circuit|IDN]]
! {{flaga|IDN}}<br />[[Sentul International Circuit|IDN]]
! {{flaga|MYS}}<br />[[Sepang International Circuit|MAL]]
! {{flaga|MYS}}<br />[[Sepang International Circuit|MAL]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|ARE}}<br />[[Dubai Autodrome|ARE]]
! {{flaga|ARE}}<br />[[Dubai Autodrome|ARE]]
!
|bgcolor="#FFDF9F" rowspan="2"| 33
|bgcolor="#FFDF9F" rowspan="2"| 3
|-
|bgcolor="#ffcfff"| NU
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#DFFFDF"| '''5'''
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#FBFFBF"| 1
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#ffcfff"| NU
|
|-
!rowspan="2"| [[Azjatycka seria GP2 – sezon 2008/2009|2008/2009]]
!rowspan="2"| [[Addax Team|Barwa International Campos]]
! {{flaga|CHN}}<br />[[Shanghai International Circuit|CHN]]
! {{flaga|CHN}}<br />[[Shanghai International Circuit|CHN]]
! {{flaga|ARE}}<br />[[Dubai Autodrome|ARE]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|QAT}}<br />[[Losail International Circuit|QAT]]
! {{flaga|QAT}}<br />[[Losail International Circuit|QAT]]
! {{flaga|MYS}}<br />[[Sepang International Circuit|MAL]]
! {{flaga|MYS}}<br />[[Sepang International Circuit|MAL]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
! {{flaga|BHR}}<br />[[Bahrain International Circuit|BHR]]
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 28
|bgcolor="#DFFFDF" rowspan="2"| 5
|-
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#ffcfff"| NU
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
|bgcolor="#FFDF9F"| 3
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#FBFFBF"| 1
|bgcolor="#CFCFFF"| 19
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|}

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

== Linki zewnętrzne ==
* {{Cytuj stronę | url = http://www.vitalypetrov.ru/ | tytuł = Oficjalna strona Witalija Pietrowa | data dostępu = 2011-09-04 | autor = | opublikowany = vitalypetrov.ru | data = | język = ru en }}
* {{Cytuj stronę | url = http://www.youtube.com/user/vitalypetrovru | tytuł = Oficjalna strona Witalija Pietrowa w serwisie YouTube | data dostępu = 2011-09-04 | autor = | opublikowany = youtube.com | data = 2010-03-04 | język = ru}}
* {{Cytuj stronę | url = http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/864/ | tytuł = Strona Witalija Pietrowa na oficjalnej stronie Formuły 1 | data dostępu = 2011-09-04 | autor = | opublikowany = formula1.com | data = | język = en}}

{{SORTUJ:Pietrow, Witalij}}
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Formuły 1]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Formuły 3000]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy GP2]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy 24h Le Mans]]
[[Kategoria:Urodzeni w 1984]]
[[Kategoria:Kierowcy azjatyckiej serii GP2]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Brytyjskiej Formuły Renault 2.0]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Włoskiej Formuły Renault 2.0]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Auto GP World Series]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Międzynarodowej Formuły Master]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy European Le Mans Series]]
[[Kategoria:Kierowcy Deutsche Tourenwagen Masters]]
[[Kategoria:Kierowcy Renault w Formule 1]]
[[Kategoria:Kierowcy Caterhama w Formule 1]]
[[Kategoria:Ludzie urodzeni w Wyborgu]]
[[Kategoria:Byłe Dobre Artykuły]]
[[Kategoria:Rosyjscy kierowcy Rosyjskiej Formuły 1600]]