Runda GP2 na torze Monaco – trzecia runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2011.
Runda GP2 na torze Monaco 2011
Circuit de Monaco
|
3. runda z 10 w sezonie 67. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
26-28 maja 2011
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
42
|
Długość okrążenia
|
3.340 km
|
Dystans
|
140,280 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
30
|
Długość okrążenia
|
3.340 km
|
Dystans
|
100,200 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
26 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
26 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
15 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
26 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
26 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
21 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Sam Bird (1:21,876, iSport International)
|
Zwycięzca
|
Davide Valsecchi (60:23,957, Team Air Asia)
|
Najszybsze okrążenie
|
Davide Valsecchi (1:23,011, Team Air Asia)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Davide Valsecchi (1:23,011, Team Air Asia)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Charles Pic (45:50,498, Barwa Addax)
|
Najszybsze okrążenie
|
Sam Bird (1:22,713, iSport International)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Romain Grosjean (1:22,754, DAMS)
|
Catalunya w sezonie 2011 Valencia Monaco 2010 Seria GP2 Monaco 2012
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
27
|
Davide Valsecchi
|
Team Air Asia
|
41
|
1h00m23,957
|
|
2
|
1
|
8
|
Álvaro Parente
|
Racing Engineering
|
41
|
+0:01,471
|
|
3
|
8
|
17
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
41
|
+0:02,199
|
|
4
|
22
|
11
|
Romain Grosjean
|
DAMS
|
41
|
+0:04,219
|
|
5
|
1
|
21
|
Stefano Coletti
|
Trident Racing
|
41
|
+0:14,023
|
|
6
|
1
|
14
|
Josef Král
|
Arden International
|
41
|
+0:14,467
|
|
7
|
|
24
|
Max Chilton
|
Carlin
|
41
|
+0:16,071
|
|
8
|
4
|
3
|
Charles Pic
|
Barwa Addax Team
|
41
|
+0:19,524
|
|
9
|
5
|
1
|
Fabio Leimer
|
Rapax Team
|
41
|
+0:19,934
|
|
10
|
13
|
22
|
Kevin Mirocha
|
Ocean Racing Technology
|
41
|
+0:26,692
|
|
11
|
10
|
19
|
Kevin Ceccon
|
Scuderia Coloni
|
41
|
+0:27,315
|
|
12
|
3
|
6
|
Esteban Gutiérrez
|
Lotus ART
|
41
|
+0:33,427
|
|
13
|
11
|
18
|
Michael Herck
|
Scuderia Coloni
|
41
|
+0:44,243
|
|
14
|
1
|
25
|
Oliver Turvey
|
Carlin
|
41
|
+0:45,057
|
[2]
|
15
|
7
|
16
|
Fairuz Fauzy
|
Super Nova Racing
|
40
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
2
|
Julián Leal
|
Rapax Team
|
35
|
|
|
|
|
15
|
Jolyon Palmer
|
Arden International
|
33
|
|
|
|
|
9
|
Sam Bird
|
iSport International
|
30
|
|
|
|
|
10
|
Marcus Ericsson
|
iSport International
|
30
|
|
|
|
|
4
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
22
|
|
|
|
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
21
|
|
|
|
|
20
|
Rodolfo González
|
Trident Racing
|
19
|
|
|
|
|
26
|
Luiz Razia
|
Team Air Asia
|
19
|
|
|
|
|
23
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Ocean Racing Technology
|
17
|
|
|
|
|
5
|
Jules Bianchi
|
Lotus ART
|
11
|
|
|
|
|
12
|
Pål Varhaug
|
DAMS
|
10
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
|
3
|
Charles Pic
|
Barwa Addax Team
|
30
|
45:50,498
|
|
2
|
1
|
14
|
Josef Král
|
Arden International
|
30
|
+0:03,332
|
|
3
|
2
|
11
|
Romain Grosjean
|
DAMS
|
30
|
+0:03,885
|
|
4
|
2
|
17
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
30
|
+0:14,587
|
|
5
|
3
|
27
|
Davide Valsecchi
|
Team Air Asia
|
30
|
+0:27,072
|
|
6
|
4
|
24
|
Max Chilton
|
Carlin
|
30
|
+0:29,626
|
|
7
|
2
|
1
|
Fabio Leimer
|
Rapax Team
|
30
|
+0:29,846
|
|
8
|
6
|
25
|
Oliver Turvey
|
Carlin
|
30
|
+0:30,372
|
|
9
|
10
|
4
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
30
|
+0:30,859
|
|
10
|
5
|
16
|
Fairuz Fauzy
|
Super Nova Racing
|
30
|
+0:31,585
|
|
11
|
6
|
15
|
Jolyon Palmer
|
Arden International
|
30
|
+0:32,317
|
|
12
|
1
|
19
|
Kevin Ceccon
|
Scuderia Coloni
|
30
|
+0:32,790
|
|
13
|
4
|
9
|
Sam Bird
|
iSport International
|
30
|
+0:33,147
|
|
14
|
9
|
20
|
Rodolfo González
|
Trident Racing
|
30
|
+0:38,695
|
|
15
|
2
|
18
|
Michael Herck
|
Scuderia Coloni
|
30
|
+0:40,518
|
|
16
|
9
|
8
|
Álvaro Parente
|
Racing Engineering
|
30
|
+0:40,687
|
|
17
|
8
|
23
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Ocean Racing Technology
|
30
|
+0:41,131
|
|
18
|
3
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
30
|
+0:42,611
|
|
19
|
6
|
5
|
Jules Bianchi
|
Lotus ART
|
30
|
+0:51,544
|
|
20
|
2
|
26
|
Luiz Razia
|
Team Air Asia
|
29
|
+1 okr.
|
|
21
|
5
|
12
|
Pål Varhaug
|
DAMS
|
29
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
21
|
Stefano Coletti
|
Trident Racing
|
20
|
|
|
|
|
10
|
Marcus Ericsson
|
iSport International
|
8
|
|
|
|
|
2
|
Julián Leal
|
Rapax Team
|
3
|
|
|
|
|
22
|
Kevin Mirocha
|
Ocean Racing Technology
|
2
|
|
|
|
|
6
|
Esteban Gutiérrez
|
Lotus ART
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
edytuj