SMS Cobra

(Przekierowano z SM Tb 16)

SMS Cobra (SM Tb 16)austro-węgierski torpedowiec z końca XIX wieku i okresu I wojny światowej, jedna z czterech jednostek typu Python. Okręt został zwodowany we wrześniu 1898 roku w brytyjskiej stoczni Yarrow(inne języki) w Londynie i w tym samym roku wszedł do służby w Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine. W 1910 roku nazwę jednostki zmieniono na oznaczenie numeryczne 16. W wyniku podziału floty po upadku Austro-Węgier jednostkę przyznano Francji, gdzie została złomowana w 1920 roku.

SMS Cobra (SM Tb 16)
Ilustracja
SM Tb 16 przed 1920 r.
Klasa

torpedowiec

Typ

Python

Historia
Stocznia

Yarrow(inne języki), Londyn

Położenie stępki

1897

Wodowanie

wrzesień 1898

 K.u.K. Kriegsmarine
Nazwa

„Cobra” → 16 (od 1910)

Wejście do służby

1898

Wycofanie ze służby

1 listopada 1918

Los okrętu

złomowany 1920

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 115 ton
pełna: 135 t

Długość

46,6 metra na KLW
45,9 m między pionami

Szerokość

4,6 m

Zanurzenie

2,3 m

Napęd
1 maszyna parowa potrójnego rozprężania
2 kotły Yarrow
moc 2000 KM
1 śruba
Prędkość

24 węzły

Uzbrojenie
2 działka kal. 47 mm (2 x I)
Wyrzutnie torpedowe

3 x 450 mm (3 x I)

Załoga

21

Projekt i budowa

edytuj

SMS[a] „Cobra” był jednym z czterech przybrzeżnych torpedowców, zamówionych w Wielkiej Brytanii, których projekt bazował na zbudowanym w 1896 roku w stoczni Yarrow(inne języki) torpedowcu „Viper” (Tb 17)[1].

Okręt zbudowany został w stoczni Yarrow w Londynie[2][3]. Stępkę torpedowca położono w 1897 roku[2], został zwodowany we wrześniu 1898 roku[1][3] i w tym samym roku przyjęto go do służby w Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine[2].

Dane taktyczno-techniczne

edytuj

Okręt był niewielkim, przybrzeżnym torpedowcem[2]. Długość na konstrukcyjnej linii wodnej wynosiła 46,6 metra (45,9 metra między pionami), szerokość 4,6 metra i zanurzenie 2,3 metra[2]. Wyporność standardowa wynosiła 115 ton, zaś pełna 135 ton[2][4][b]. Okręt napędzany był przez maszynę parową potrójnego rozprężania o projektowanej mocy 1800 KM (maksymalnej 2000 KM), do której parę dostarczały dwa kotły Yarrow[2][1]. Jednośrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 24 węzły[2]. Jednostka zabierała zapas 30 ton węgla[1].

Okręt wyposażony był w trzy pojedyncze wyrzutnie torped kalibru 450 mm umieszczone na pokładzie[2][3]. Uzbrojenie artyleryjskie stanowiły dwa pojedyncze działka pokładowe kal. 47 mm L/33 Hotchkiss[1][2].

Załoga okrętu składała się z 21 oficerów, podoficerów i marynarzy[2][3].

Służba

edytuj

W 1910 roku na podstawie zarządzenia o normalizacji nazw „Cobra” utracił swą nazwę, zastąpioną numerem 16[1]. W 1914 roku okręt przeszedł generalny remont[2]. Z powodu rozpadu monarchii habsburskiej 1 listopada 1918 roku na jednostce opuszczono po raz ostatni banderę KuKK[5]. W wyniku przeprowadzonego w styczniu 1920 roku podziału floty austro-węgierskiej okręt został przyznany Francji[3][6]. Jednostka została złomowana w 1920 roku[2].

  1. SMS – Seiner Majestät Schiff – Okręt Jego Mości.
  2. Według Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905 i Navypedii wyporność wynosiła 132 tony[1][3].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e f g Ivan Gogin: PYTHON torpedo Cobrats (1898-1900). Navypedia. [dostęp 2017-10-10]. (ang.).
  2. a b c d e f g h i j k l m René Greger: Austro-Hungarian Warships of World War I. London: 1976, s. 53.
  3. a b c d e f Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. London: 1979, s. 280.
  4. J. Gozdawa-Gołębiowski, T. Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: 1994, s. 528.
  5. Robert Rochowicz. Losy okrętów floty Austro-Węgier po 30 października 1918 roku. „Morza, Statki i Okręty”. Nr 4-5/2003 (41). s. 43. 
  6. Robert Rochowicz. Losy okrętów floty Austro-Węgier po 30 października 1918 roku. „Morza, Statki i Okręty”. Nr 4-5/2003 (41). s. 47. 

Bibliografia

edytuj
  • Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905. London: Conway Maritime Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5. (ang.).
  • Ivan Gogin: PYTHON torpedo Cobrats (1898-1900). Navypedia. [dostęp 2017-10-10]. (ang.).
  • Jan Gozdawa-Gołębiowski, Tadeusz Wywerka Prekurat: Pierwsza wojna światowa na morzu. Warszawa: Lampart, 1994. ISBN 83-902554-2-1.
  • René Greger: Austro-Hungarian Warships of World War I. London: Ian Allan Ltd., 1976. ISBN 0-7110-0623-7. (ang.).
  • Robert Rochowicz. Losy okrętów floty Austro-Węgier po 30 października 1918 roku. „Morza, Statki i Okręty”. Nr 4-5/2003 (41). ISSN 1426-529X.