Kokusai Ki-105 Ohtori (jap. 鳳, dosł. Feniks) – japoński samolot transportowy powstały jako modyfikacja szybowca Kokusai Ku-7, mający w zamierzeniu służyć do transportu paliwa z Sumatry do Japonii. Zbudowano tylko dziewięć prototypów.

Kokusai Ki-105
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Nippon Kokusai Koku

Typ

samolot transportowy dalekiego zasięgu

Historia
Data oblotu

1945

Lata produkcji

1945

Liczba egz.

9

Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość

35,00 m

Długość

19,92 m

Masa
Startowa

12 500 kg

Paliwa

3300 kg

Osiągi
Prędkość przelotowa

220 km/h

Zasięg

2500 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Cesarska Armia Japońska

Historia

edytuj

Kokusai Ki-105 powstał w wyniku modyfikacji szybowca Kokusai Ku-7 poprzez dodanie mu dwóch 14-cylindrowych silników gwiazdowych typu Mitsubishi Ha-26_II o mocy 940 KM każdy[1]. Samolot początkowo nosił oznaczenie Ku-7-II[1].

Pierwsze dziewięć prototypów powstało w kwietniu 1945, planowano budowę przynajmniej 300 samolotów tego typu[1]. Samoloty miał służyć do transportu paliwa pomiędzy Sumatrą a Japonią[1]. W typowym locie samolot spalałby 80% przewożonego przez siebie paliwa, ale w krytycznej sytuacji spowodowanej brakiem paliwa w Japonii nawet takie rozwiązanie zostało uznane za akceptowalne[1].

Przypisy

edytuj
  1. a b c d e René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. s. 485.

Bibliografia

edytuj