Citroën Xsara WRC: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne
Linia 76:
Jednak Xsara WRC nie zniknęła z rajdowych tras. [[Sébastien Loeb]] wraz z nowym kierowcą – [[Dani Sordo|Danim Sordo]], startowali w zespole '''Kronos Total Citroën World Rally Team''', który dysponował kolejną wersją rozwojową Xsary WRC. Loeb zwyciężył w 8 z 16 rajdów, 4 razy był drugi. Z powodu złamanej ręki nie uczestniczył jednak w pozostałych 4 rajdach. Mimo to, dzięki uzyskanej przewadze zwyciężył w klasyfikacji generalnej Mistrzostw wyprzedzając o jeden punkt [[Marcus Grönholm|Marcusa Grönholma]]. Natomiast zespół '''Kronos''' wywalczył drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
 
W kolejnym sezonie [[Citroën World Rally Team|Citroën WRT]] powrócił z nowym samochodem – [[Citroën C4 WRC|Citroënem C4 WRC]]. Xsara WRC była samochodem zespołu '''OMV Kronos'''. Największym osiągnięciem było zajęcie drugiego miejsca przez [[FrancoisFrançois Duval|Francoisa Duvala]]a w [[Rajd Niemiec|Rajdzie Niemiec]] zaraz za [[Sébastien Loeb|Sébastienem Loebem]] w [[Citroën C4 WRC|Citroënie C4 WRC]].
 
W sezonie [[2009]] Xsara WRC odnosiła sukcesy za sprawą [[Petter Solberg|Pettera Solberga]], który uczestnicząc w ośmiu rajdach za kierownicą [[Citroën]]a w specyfikacji z [[2006]] roku, dwukrotnie plasował się na trzeciej pozycji.