Infiniti: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Wersja z 17:09, 11 cze 2021 edytuj InternetArchiveBot (dyskusja \| edycje) Boty 340 534 edycje Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← poprzednia edycja		Aktualna wersja na dzień 11:33, 21 maj 2024 edytuj anuluj edycję EmptyBot (dyskusja \| edycje) Boty 692 392 edycje m int.
(Nie pokazano 12 wersji utworzonych przez 9 użytkowników)
Linia 3: \|nazwa = Infiniti \|nazwa oryginalna = \|~~grafika~~logo = Infiniti ~~Logo~~logo.~~png~~svg \|grafika = nie \|opis grafiki = \|państwo = Japonia Linia 10 ⟶ 11: \|data założenia = 1989 \|data likwidacji = \|forma prawna = [[własność]] [[Nissan\|Nissan Motor Co. Ltd.]] \|prezes = \|dyrektor = ~~[[Johan~~Peyman ~~De Nysschen]] ([[Dyrektor generalny\|CEO]])~~Kargar \|przewodniczący RN = \|udziałowcy = Linia 45 ⟶ 46: W 1999 roku szefem Nissana po przejęciu go przez koncern [[Renault]] został Carlos Ghosn, który zdefiniował wizerunek marki jako dynamicznych limuzyn<ref>{{cytuj stronę \| url = http://moto.pl/MotoPL/1,88571,7173888,Historia_kolem_sie_toczy___Infiniti.html \| tytuł = Historia kołem się toczy – Infiniti \| autor = Marcin Sobolewski \| data = 2009-10-23 \| data dostępu = 2014-03-24 \| opublikowany = moto.pl}}</ref>. Początkowo samochody marki oferowane były jedynie na rynku północnoamerykańskim. W 1996 roku uruchomiono sprzedaż na [[Bliski Wschód\|Bliskim Wschodzie]], rok później na [[Tajwan (Chińska Republika Ludowa)\|Tajwanie]], a w 2005 roku w [[Korea Południowa\|Korei Południowej]]. Od 2006 roku modele marki oficjalnie oferowane są na rynku [[Rosja\|rosyjskim]]<ref>[http://web.archive.org/web/20080616042647/http://www.edmunds.com:80/insideline/do/News/articleId=116672 Inside Line: News, Road Tests, Auto Shows, Car Photos and Videos<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref><ref>{{Cytuj \| url=http://moto.wp.pl/kat,15951,wid,8483236,wiadomosc.html \| tytuł=Infiniti w Rosji - WP Moto<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> \| opublikowany=moto.wp.pl \| język=pl \| data dostępu=2017-11-24}}</ref>, od 2007 na rynku [[Ukraina\|ukraińskim]] i [[Chiny\|chińskim]], a od 2008 roku na [[Europa\|europejskim]] (m.in. [[Francja]], [[Hiszpania]], [[Włochy]]), natomiast w 2009 roku wprowadzono markę na rynek [[Niemcy\|niemiecki]]<ref>{{cytuj stronę \| url = http://www.auto-swiat.pl/1-historia-infiniti \| tytuł = Historia Infiniti \| autor = Robert Rybicki \| data = 2009-11-12 \| data dostępu = 2014-03-24 \| opublikowany = auto-swiat.pl \| archiwum = https://web.archive.org/web/20140324191305/http://www.auto-swiat.pl/1-historia-infiniti \| zarchiwizowano = 2014-03-24 }}</ref>. Infiniti sprzedawane jest w [[Polska\|Polsce]] od października 2008 roku. Od 2013 roku auta marki oferowane są także na rynku [[Japonia\|japońskim]]. W kwietniu 2010 roku w wyniku [[Sojusz\|aliansu]] koncern [[Renault]]-[[Nissan]] połączył się z koncernem [[Daimler AG]]. Współpraca między koncernami polegać ma na wspólnym wykorzystywaniu podzespołów mechanicznych m.in. udostępniono 4 i 6-cylindrowe konstrukcje silników [[Mercedes-Benz\|Mercedesa]]<ref>{{cytuj stronę \| url = http://www.v10.pl/Nowe,Infiniti,M,oraz,Infiniti,G,z,podzespolami,Mercedesa,klasy,E,42306.html \| tytuł = Nowe Infiniti M oraz Infiniti G z podzespołami Mercedesa klasy E \| autor = K. Spychalski \| data = 2010-05-27 \| data dostępu = 2014-03-25 \| opublikowany = v10.pl}}</ref>. W 2012 roku centrala Infiniti została przeniesiona z japońskiej Jokohamy do Hongkongu gdzie działa pod nazwą '''Infiniti Global Limited.''' Według Carlosa Ghosna celem jest zwiększenie sprzedaży na rynku chińskim, który według prognoz wkrótce stanie się największym nabywcą samochodów luksusowych. Większość modeli Infiniti jest nadal produkowanych na terenie Japonii. <ref>{{Cytuj\|autor=Noah Joseph\|tytuł=Infiniti to locate global headquarters in Hong Kong\|data dostępu=2017-02-17\|opublikowany=Autoblog\|url=http://www.autoblog.com/2011/11/02/infiniti-to-locate-global-headquarters-in-hong-kong/}}</ref>. Wraz z rokiem modelowym 2013 rozpoczęto stosowanie nowej, uproszczonej [[Nazewnictwo\|nomenklatury]] swoich produktów, dzięki której auta marki stały się bardziej rozpoznawalne. Terminologia obowiązująca od 2013 roku: Q – pierwszy człon nazw sedanów i kabrioletów, QX – pierwszy człon nazw crossoverów i SUVów<ref>{{cytuj stronę \| url = http://infiniti.autokult.pl/2012/12/20/infiniti-zmienia-nazewnictwo-modeli \| tytuł = Infiniti zmienia nazewnictwo \| autor = Wojciech Kaczałek \| data = 2012-12-20 \| data dostępu = 2014-03-24 \| opublikowany = infiniti.autokult.pl \| archiwum = https://web.archive.org/web/20140324185336/http://infiniti.autokult.pl/2012/12/20/infiniti-zmienia-nazewnictwo-modeli \| zarchiwizowano = 2014-03-24 }}</ref>. Linia 95 ⟶ 96: {{Przypisy}} ~~== Linki zewnętrzne ==~~ * [http://www.infinitieurope.com Infiniti Europa – strona główna] {{Nissan Motor Company}} {{Chronologia samochodów Infiniti}} {{Kontrola autorytatywna}} [[Kategoria:Japońscy producenci samochodów]] [[Kategoria:Samochody Infiniti\|!]] [[Kategoria:~~Japońskie marki~~Marki samochodów]] [[Kategoria:Nissan]]