【お題】逆襲の桃太郎

ミライースという車に乗って大雪の山道を進んでいたら、途中でアクセル踏んでも進まなくなりました。 バッ

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ミライースという車に乗って大雪の山道を進んでいたら、途中でアクセル踏んでも進まなくなりました。
バックして、進んでを繰り返して何とかトンネルまで来ましたが、トンネルから出たら一切進まなくなったからトンネル内で止まりました。

乗用車は自分の横を2台抜けていきました。
軽自動車と乗用車では、雪道の強さに違いがあるのでしょうか？
もしくは、ミライースが車高が低いから雪に弱いとかそういう事でしょうか？

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A 回答 (11件中1～10件)

No.10ベストアンサー

  • 回答者： hi24210ih
  • 回答日時：

考えられるのは。


Dレンジで入ってませんか雪道は基本ギヤは下に下げる2レンジ、1レンジに固定することです。
「Dレンジは自動でギャを選んでいるために通常の道では良いのですが雪や問決した路面では固定したギヤが基本でスノーモード機能付きのATもあるほどです」。

スタッドレスタイヤが古いもしくは山が無い。
「スタッドレスは山が減るのが早く見た目は溝があるように見えてもスタッドレスタイヤのしての機能を果たしてない」。
「スタッドレスの構造はラジアルタイヤの表面に更に凍結や雪でも走れるように寒い所でも走れるようにゴム材質が違います」。
（スタッドレスタイヤは出来るだけ国産を使用安い韓国産などハッキリ言って役にはたたないです）

アクセルを雪や凍結道路で通常（雪の無い季節）と同じ感覚でアクセルを踏む込んでませんか冬の道路はアクセルは徐々に開ける車間距離は多めに不用意にブレーキを強く踏まない。
徐々にスピードを落とさないとタイヤが滑るとコントロールが効かなくなり
危険です。

軽自動車だからとか普通車だからとか関係ありません。
ジムニーのような車が雪道にいいと言われるのは4輪駆動の前に床したが路面よりも高く設計されていてリヤデフもオフセットなど計算して作らているからです。
但し4輪駆動だからといっても冬の走行基本は同じです。
4輪駆動の車を万が一滑らせると逆に4輪が駆動してる為に通常の駆動の車よりも止まらなくなります、必ずにも4輪駆動の車が良いとは限りません。

スタッドレスタイヤを過信しない事、冬の新潟の上越市は路面凍結では無く
アイススケートリンクと変わりませんスタッドレスタイヤプラス金属製のチェーンに成ります。
一番は不用意に車で移動はしないほうが良いです。
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この回答へのお礼

新潟の冬は◯しに来てるレベルです！あらゆる解説全て勉強になります、有難うございます！
Dで進もうとしてましたが、次からギア下げて発進してみます！有難うございます（泣）

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お礼日時：2025/01/10 19:38

No.11

大雪の山道・・・漠然としすぎてます。


山道の積雪状況、斜度、凍結具合いなどの状況説明がなければ〇か✕かの判断ができません。

～乗用車は自分の横を2台抜けていきました。～
その車は雪道走行に慣れている方が運転しています。
その方がミライースを運転しても走り抜けて行ったはずです。
雪道で運転スキルを磨きましょう。
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この回答へのお礼

Dで走ろうとしたのが駄目だったのかも！

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お礼日時：2025/01/10 19:39

自信あり

No.9

ブリザックじゃないから。

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この回答へのお礼

確かに高いタイヤは買えない!

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お礼日時：2025/01/10 19:35

No.8

運転が下手なのではありませんか。

車高は関係ないですよ。
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この回答へのお礼

運転は下手です！事故らないしゴールド免許から合格したことが無いだけ！

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お礼日時：2025/01/10 19:35

No.7

路面状況がわからないので答えようがないです。


ミライースがって言ってるけど、ミライースがそうなら
ほとんどの軽はそうなんじゃないですか。
基本、普通の乗用車(４駆以外）はどれも雪に弱いです。
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この回答へのお礼

安いだけあるな！

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お礼日時：2025/01/10 19:34

No.6

  • 回答者： ks5512
  • 回答日時：

No.5です。



併せて、前進の時のギアのポジションはどうなのですか??

Dなのか??　2なのか??　1なのか??
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この回答へのお礼

Dです！

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お礼日時：2025/01/10 19:34

No.5

  • 回答者： ks5512
  • 回答日時：

だいたい、道路の雪の状態はどうなんだい??



何㎝くらい積もっているの??

そうした状況を詳しく書いたほうが良いと思います。
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この回答へのお礼

ヒザ下くらいです！

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お礼日時：2025/01/10 19:34

No.4

  • 回答者： phj
  • 回答日時：

＞次から乗用車買った方が雪道に強くなるかな？



昔アコードに載っていました。ＦＦですがスタッドレスを履けばほとんど不自由なかったです。

ただ、何回か大雪の時に、質問者様と同じような状態になったことがあります。その時はチェーンを巻いて脱出出来ましたが、同行したSUVはスタックすることなく普通に走っていました。

なので、雪道に強い車としては、普通車の中でも地上最低高が高めの車（SUVが多い）に4WDが付いていればかなり良いです。
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この回答へのお礼

警察も車高が低いと雪道に弱いと言ってました。次車買うなら雪道に強いやつを買います！

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お礼日時：2025/01/10 00:54

No.3

埋もれたのかと。

危険ですね。
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この回答へのお礼

トンネルに戻れてよかった！

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お礼日時：2025/01/10 00:53

No.2

  • 回答者： phj
  • 回答日時：

＞バックして、進んでを繰り返して何とかトンネルまで来ましたが



たぶん車重が軽すぎて、車が雪を押し切れなかったのだと思います。

ミライースの地上最低高は155ｍｍで、普通車は大体160mmぐらいなのでそれほど違いはありません。

しかし、大雪だと200ｍｍ積るのにそれほど時間はかからないので、155ｍｍを超えると《雪を押しつぶしながら走る》ことになります。

200ｍｍぐらいになると押しつぶすために車重があるか、最低地上高が高いSUVが有利になります。

ある程度進み、一旦バックすると雪を2回押しつぶすことになるので、なんとか進むことができたのでしょう。

普通車なら4WDが作ったわだちを走ればなんとかなることも多いですが、軽自動車だと車幅も違うので厳しいですね。
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この回答へのお礼

次から乗用車買った方が雪道に強くなるかな？

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お礼日時：2025/01/10 00:13

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