Budapests metro: Forskjell mellom sideversjoner
Slettet innhold Innhold lagt til
m bot: Bytter ut tematiske stubbmaler med {{stubb}} |
|||
| Linje 53: | Linje 53: | ||
|} |
|} |
||
{{ |
{{stubb}} |
||
{{Autoritetsdata}} |
{{Autoritetsdata}} |
||
Siste sideversjon per 23. nov. 2023 kl. 00:55
 | Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
| Budapesti metró | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Basisdata | |||
| Transporttype | T-bane | ||
| Sted | Budapest | ||
| Åpnet | 2. mai 1896 | ||
| Drift | |||
| Eier | BKV | ||
| Operatør | BKV | ||
| Sporlengde | 38,6 km | ||
| Antall linjer | 4 | ||
| Antall stasjoner | 52 | ||
| Antall passasjerer | 1 270 000 daglig (2011) | ||
Budapests undergrunnsbane (ungarsk: Budapesti metró) er verdens nest eldste T-banesystem (etter London) og ligger i Ungarns hovedstad Budapest. Byens første T-banelinje åpnet i 1896 og står på UNESCOs liste over verdens kulturarv. Totalt består undergrunnsnettet av fire linjer. De tre siste linjene åpnet i 1970, 1976 og 2014. Totalt har de fire linjene 52 stasjoner. Byggingen av en femte linje vil starte i 2019, i tillegg planlegges forlengelse av enkelte linjer.
Nettverk
[rediger | rediger kilde]
| Linje | Endestasjoner | Åpnet | Lengde | Stasjoner |
|---|---|---|---|---|
 Linje 1
|
Vörösmarty tér – Mexikói út | 1896 | 4,2 km | 11 |
 Linje 2
|
Déli pályaudvar – Örs vezér tere | 1970 | 10,3 km | 11 |
 Linje 3
|
Újpest-központ – Kőbánya-Kispest | 1976 | 16,4 km | 20 |
 Linje 4
|
Kelenföld vasútállomás – Keleti pályaudvar | 2014 | 7,4 km | 10 |
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata