Hopp til innhold

Mercedes AMG High Performance Powertrains: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
Luckas-bot (diskusjon | bidrag)
m r2.7.1) (robot Legger til: gl:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines
Ingen redigeringsforklaring
 
(33 mellomliggende versjoner av 12 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks firma
{{Infoboks firma
| firmanavn = Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Limited
| logo = Mercedes AMG HPP logo.png
| selskapsform = Privat
| organisasjonsnummer =
| bilde =
| bildestørrelse = 295px
| etablert = 11. oktober 1983
| morselskap = [[Daimler AG]]
| morselskap = [[Daimler AG]]
| datterselskap =
| hovedkontor = [[Brixworth]], Northamptonshire, Storbritannia
| hovedkontor = [[Brixworth]], Northamptonshire, Storbritannia
| bransje =
| produkt = [[Formel 1]]-motorer
| produkt = [[Formel 1]]-motorer
| nøkkelpersoner =
| styreleder =
| admdir =
| antall_ansatte =
| salgsinntekter =
| omsetning =
| resultat =
| webside = http://www.mercedes-benz-hpe.com
| fotnoter =
}}
}}
'''Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.''' (tidligere kjent som '''Mercedes-Ilmor''' og '''Ilmor''') er en britisk produsent av motorer for [[Formel 1]], eid av den tyske bilprodusenten [[Mercedes-Benz]]. Selskapets motorer har siden 1995 vært brukt av [[McLaren]]s Formel 1-biler, og fra [[Formel 1-sesongen 2009|2009-sesongen]] ble motorene også brukt av [[Force India]] og [[Brawn GP]]. Brawn GP ble etter 2009-sesongen kjøpt opp av Mercedes, som omgjorde det til sitt eget fabrikksteam, kalt [[Mercedes GP]].
'''Mercedes AMG High Performance Powertrains''' (tidligere kjent som '''Mercedes-Benz HighPerformanceEngines''', '''Mercedes-Ilmor''' og '''Ilmor''') er en britisk produsent av motorer for [[Formel 1]], eid av den tyske bilprodusenten [[Mercedes-Benz]]. Selskapets motorer har siden 1995 vært brukt av [[McLaren]]s Formel 1-biler, og fra [[Formel 1-sesongen 2009|2009-sesongen]] ble motorene også brukt av [[Force India]] og [[Brawn GP]]. Brawn GP ble etter 2009-sesongen kjøpt opp av Mercedes, som omgjorde det til sitt eget fabrikksteam, kalt [[Mercedes GP]].


== Historie ==
== Historie ==
Linje 30: Linje 14:
[[Daimler-Benz]] kjøpte i 1993 [[Chevrolet]]s 25% eierandel i Ilmor. Ilmor ble motorpartner til McLaren i 1995, og de tok sin første seier i [[Australias Grand Prix 1997]]. [[Mika Häkkinen]] vant førermesterskapet i både [[Formel 1-sesongen 1998|1998]] og [[Formel 1-sesongen 1999|1999]], og teamet vant konstruktørmesterskapet i 1998.
[[Daimler-Benz]] kjøpte i 1993 [[Chevrolet]]s 25% eierandel i Ilmor. Ilmor ble motorpartner til McLaren i 1995, og de tok sin første seier i [[Australias Grand Prix 1997]]. [[Mika Häkkinen]] vant førermesterskapet i både [[Formel 1-sesongen 1998|1998]] og [[Formel 1-sesongen 1999|1999]], og teamet vant konstruktørmesterskapet i 1998.


I 2001 omkom Paul Morgan da han skulle lande sitt veteranfly på [[Sywell Aerodrome]] i Northamptonshire. Dette førte til at [[Daimler AG]] i 2002 økte sin eierandel til 55% og endret selskapets navn til ''Mercedes-Ilmor''. I 2005 ble Daimler eneeier av Mercedes-Ilmor og selskapet fikk sitt nåværende navn, ''Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd''. Samtidig ble den lille «Special Projects»-delen av selskapet, som siden 2003 hadde kontrakt på design og bygging av [[Indy Racing League]]-motorer for [[Honda]], skilt ut som et eget selskap, eid av Mario Illien og Roger Penske. Det nye selskapet, som er helt uavhengig av Mercedes, har fått tilbake det opprinnelige navnet ''Ilmor Engineering Ltd''.
I 2001 omkom Paul Morgan da han skulle lande sitt veteranfly på [[Sywell Aerodrome]] i Northamptonshire. Dette førte til at [[Daimler AG]] i 2002 økte sin eierandel til 55% og endret selskapets navn til ''Mercedes-Ilmor''. I 2005 ble Daimler eneeier av Mercedes-Ilmor og selskapet fikk navnet ''Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd''. Samtidig ble den lille «Special Projects»-delen av selskapet, som siden 2003 hadde kontrakt på design og bygging av [[Indy Racing League]]-motorer for [[Honda]], skilt ut som et eget selskap, eid av Mario Illien og Roger Penske. Det nye selskapet, som er helt uavhengig av Mercedes, har fått tilbake det opprinnelige navnet ''Ilmor Engineering Ltd''.

I 2011 ble navnet endret til det nåværende ''Mercedes AMG High Performance Powertrains'', i tråd med at navnet til Formel 1-teamet [[Mercedes GP]] ble endret for å inkludere varemerket [[Mercedes-AMG]].

== Mercedes-motorer i Formel 1 ==
Denne tabellen viser hvilke team, utenom Mercedes' eget fabrikksteam, som har brukt Mercedes-motorer (før 2002 under navnet Ilmor) i hver enkelt Formel 1-sesong. For detaljerte resultattabeller se artiklene for hvert enkelt team.
{{clear}}
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! Sesong
! Motor
! Type
! [[Slagvolum (motor)|Volum]]
! Team
! Seiere
! Merknader
|-
! {{f1|1994}}
| 2175B || [[V10-motor|V10]] || 3,5
| [[Sauber]]
| style="text-align:center;"| 0
|
|-
! {{f1|1995}}
| FO110 || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 0
|
|-
! {{f1|1996}}
| FO110/3 || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 0
|
|-
! {{f1|1997}}
| FO110E, FO110F || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 3
|
|-
! {{f1|1998}}
| FO110G || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 9
| [[McLaren]] vant konstruktørmesterskapet.<br />[[Mika Häkkinen]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|1999}}
| FO110H || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 7
| [[Mika Häkkinen]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2000}}
| FO110J || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 7
|
|-
! {{f1|2001}}
| FO110K || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 4
|
|-
! {{f1|2002}}
| FO110M || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 1
|
|-
! {{f1|2003}}
| FO110M || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 2
|
|-
! {{f1|2004}}
| FO110P, FO110Q || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 1
|
|-
! {{f1|2005}}
| FO110R || [[V10-motor|V10]] || 3,0
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 10
|
|-
! {{f1|2006}}
| FO108S || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 0
|
|-
! {{f1|2007}}
| FO108T || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 8
|
|-
! {{f1|2008}}
| FO108V || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]]
| style="text-align:center;"| 6
| [[Lewis Hamilton]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2009}}
| FO108W || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]], [[Force India]], [[Brawn GP|Brawn]]
| style="text-align:center;"| 10
| [[Brawn GP|Brawn]] vant konstruktørmesterskapet.<br />[[Jenson Button]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2010}}
| FO108X || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]], [[Force India]]
| style="text-align:center;"| 5
| Første sesong som motorleverandør til Mercedes-Benz' eget fabrikksteam.
|-
! {{f1|2011}}
| FO108Y || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]], [[Force India]]
| style="text-align:center;"| 6
|
|-
! {{f1|2012}}
| FO108Z || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]], [[Force India]]
| style="text-align:center;"| 7
|
|-
! {{f1|2013}}
| FO108Z || [[V8-motor|V8]] || 2,4
| [[McLaren]], [[Force India]]
| style="text-align:center;"| 3
|
|-
! {{f1|2014}}
| PU106A || [[V6-motor|V6]] [[Turbo]] Hybrid || 1,6
| [[McLaren]], [[Force India]], [[Williams F1|Williams]]
| style="text-align:center;"| 16
| Mercedes vant konstruktørmesterskapet.<br />[[Lewis Hamilton]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2015}}
| PU106B || [[V6-motor|V6]] [[Turbo]] Hybrid || 1,6
| [[Force India]], [[Williams F1|Williams]], [[Lotus F1]]
| style="text-align:center;"| 16
| Mercedes vant konstruktørmesterskapet.<br />[[Lewis Hamilton]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2016}}
| PU106C || [[V6-motor|V6]] [[Turbo]] Hybrid || 1,6
| [[Force India]], [[Williams F1|Williams]], [[Manor Racing|Manor]]
| style="text-align:center;"| 19
| Mercedes vant konstruktørmesterskapet.<br />[[Nico Rosberg]] vant førermesterskapet.
|-
! {{f1|2017}}
| M08 EQ Power+ || [[V6-motor|V6]] [[Turbo]] Hybrid || 1,6
| [[Force India]], [[Williams F1|Williams]]
| style="text-align:center;"|
|
|}


== Eksterne lenker ==
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}
*{{Offisiell|http://www.mercedes-benz-hpe.com}}
{{Autoritetsdata}}


[[Kategori:Formel 1]]
[[Kategori:Motorleverandører i Formel 1]]
[[Kategori:Britiske selskaper]]
[[Kategori:Britiske industriselskaper]]
[[Kategori:Daimler AG]]
[[Kategori:Daimler AG]]

[[cs:Mercedes-Benz High Performance Engines]]
[[de:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[en:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[es:Mercedes-Benz High Performance Engines]]
[[gl:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[pl:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[simple:Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]
[[sv:Mercedes-Benz High Performance Engines]]

Siste sideversjon per 3. jul. 2019 kl. 20:02

Mercedes AMG High Performance Powertrains
Org.formLimited Company
Etablert11. oktober 1983
Eier(e)Daimler AG
MorselskapDaimler AG
HovedkontorBrixworth, Northamptonshire, Storbritannia
LandStorbritannia
Produkt(er)Formel 1-motorer
Grunnlegger(e)Mario Illien
Nettstedwww.mercedes-amg-hpp.com
Kart
Mercedes AMG High Performance Powertrains
52°20′07″N 0°53′45″V

Mercedes AMG High Performance Powertrains (tidligere kjent som Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, Mercedes-Ilmor og Ilmor) er en britisk produsent av motorer for Formel 1, eid av den tyske bilprodusenten Mercedes-Benz. Selskapets motorer har siden 1995 vært brukt av McLarens Formel 1-biler, og fra 2009-sesongen ble motorene også brukt av Force India og Brawn GP. Brawn GP ble etter 2009-sesongen kjøpt opp av Mercedes, som omgjorde det til sitt eget fabrikksteam, kalt Mercedes GP.

Mario Illien og Paul Morgan grunnla i 1983 selskapet Ilmor Engineering Ltd som en uavhengig britisk produsent av motorer til racerbiler. Selskapets navn ble dannet av de to grunnleggernes etternavn. Selskapet startet opprinnelig med å bygge motorer for det amerikanske Champ Car-mesterskapet med penger fra teameieren og chassisprodusenten Roger Penske.

I 1991 gikk Ilmor inn i Formel 1 som motorleverandør til Leyton House Racing (tidligere March). I 1992 endret Leyton House navn tilbake til March og fortsatte å bruke Ilmor-motorer. Ilmor leverte samme år også motorer til Tyrrell-teamet. Ilmors gode navn i F1 gjorde at sportsvognteamet Sauber og Mercedes-Benz, som planla å gå inn i Formel 1 sammen, signerte en avtale med Ilmor. Mercedes trakk seg imidlertid fra prosjektet og motorene ble offisielt kalt Ilmor, bare påført «Concept by Mercedes-Benz». Men etter uventet gode prestasjoner i 1993 klarte Sauber å overbevise Mercedes til offisielt å gå inn i F1. I 1994 leverte Ilmor 1993-spesifikasjons motorer til det nye Pacific GP-teamet til Keith Wiggins. Pacific klarte bare å kvalifisere seg syv ganger på 32 forsøk, men motorene ble ikke trukket fram som årsak til den svake prestasjonen.

Daimler-Benz kjøpte i 1993 Chevrolets 25% eierandel i Ilmor. Ilmor ble motorpartner til McLaren i 1995, og de tok sin første seier i Australias Grand Prix 1997. Mika Häkkinen vant førermesterskapet i både 1998 og 1999, og teamet vant konstruktørmesterskapet i 1998.

I 2001 omkom Paul Morgan da han skulle lande sitt veteranfly på Sywell Aerodrome i Northamptonshire. Dette førte til at Daimler AG i 2002 økte sin eierandel til 55% og endret selskapets navn til Mercedes-Ilmor. I 2005 ble Daimler eneeier av Mercedes-Ilmor og selskapet fikk navnet Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. Samtidig ble den lille «Special Projects»-delen av selskapet, som siden 2003 hadde kontrakt på design og bygging av Indy Racing League-motorer for Honda, skilt ut som et eget selskap, eid av Mario Illien og Roger Penske. Det nye selskapet, som er helt uavhengig av Mercedes, har fått tilbake det opprinnelige navnet Ilmor Engineering Ltd.

I 2011 ble navnet endret til det nåværende Mercedes AMG High Performance Powertrains, i tråd med at navnet til Formel 1-teamet Mercedes GP ble endret for å inkludere varemerket Mercedes-AMG.

Mercedes-motorer i Formel 1

[rediger | rediger kilde]

Denne tabellen viser hvilke team, utenom Mercedes' eget fabrikksteam, som har brukt Mercedes-motorer (før 2002 under navnet Ilmor) i hver enkelt Formel 1-sesong. For detaljerte resultattabeller se artiklene for hvert enkelt team.

Sesong Motor Type Volum Team Seiere Merknader
1994 2175B V10 3,5 Sauber 0
1995 FO110 V10 3,0 McLaren 0
1996 FO110/3 V10 3,0 McLaren 0
1997 FO110E, FO110F V10 3,0 McLaren 3
1998 FO110G V10 3,0 McLaren 9 McLaren vant konstruktørmesterskapet.
Mika Häkkinen vant førermesterskapet.
1999 FO110H V10 3,0 McLaren 7 Mika Häkkinen vant førermesterskapet.
2000 FO110J V10 3,0 McLaren 7
2001 FO110K V10 3,0 McLaren 4
2002 FO110M V10 3,0 McLaren 1
2003 FO110M V10 3,0 McLaren 2
2004 FO110P, FO110Q V10 3,0 McLaren 1
2005 FO110R V10 3,0 McLaren 10
2006 FO108S V8 2,4 McLaren 0
2007 FO108T V8 2,4 McLaren 8
2008 FO108V V8 2,4 McLaren 6 Lewis Hamilton vant førermesterskapet.
2009 FO108W V8 2,4 McLaren, Force India, Brawn 10 Brawn vant konstruktørmesterskapet.
Jenson Button vant førermesterskapet.
2010 FO108X V8 2,4 McLaren, Force India 5 Første sesong som motorleverandør til Mercedes-Benz' eget fabrikksteam.
2011 FO108Y V8 2,4 McLaren, Force India 6
2012 FO108Z V8 2,4 McLaren, Force India 7
2013 FO108Z V8 2,4 McLaren, Force India 3
2014 PU106A V6 Turbo Hybrid 1,6 McLaren, Force India, Williams 16 Mercedes vant konstruktørmesterskapet.
Lewis Hamilton vant førermesterskapet.
2015 PU106B V6 Turbo Hybrid 1,6 Force India, Williams, Lotus F1 16 Mercedes vant konstruktørmesterskapet.
Lewis Hamilton vant førermesterskapet.
2016 PU106C V6 Turbo Hybrid 1,6 Force India, Williams, Manor 19 Mercedes vant konstruktørmesterskapet.
Nico Rosberg vant førermesterskapet.
2017 M08 EQ Power+ V6 Turbo Hybrid 1,6 Force India, Williams

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]