Racing Engineering
Racing Engineering er et spansk motorsportsteam med hovedbase i Sanlúcar de Barrameda, nær Jerez. Teamet har vunnet 12 mesterskap i forskjellige løpsklasser, så som Formel 3, World Series og GP2.
Historie
redigerTeamet ble grunnlagt i 1999 av Alfonso de Orléans-Borbón. I 2000 var Racing Engineering det første spanske racingteamet som deltok i 24-timersløpet på Le Mans, hvor de stilte til start i GT-klassen med en Porsche 911 GT3-R.
Racing Engineering deltok i det spanske Formel 3-mesterskapet mellom 2001 og 2006, og vant teammesterskapet alle disse årene. De vant også førertittelen med Ander Vilariño i 2001, Ricardo Mauricio i 2003 og Borja Garcia i 2004. Øvrige førere som kjørte for dem i F3 var blant annet Nicolas Prost, Sebastian Vettel, Sébastien Buemi, Álvaro Parente og Miguel Molina.
I 2002 og 2003 deltok teamet også i World Series by Nissan, hvor de vant teammesterskapet i 2002 og kom på andreplass i 2003.
I 2005 stilte Racing Engineering til start i det nyetablerte GP2-mesterskapet. Med sveitseren Neel Jani og den spanske F3-mesteren Borja Garcia som førere kom de på femteplass i mesterskapet. I 2006 signerte Racing Engineering briten Adam Carroll og den unge spanjolen Javier Villa, og fullførte sesongen på syvendplass i teammesterskapet. Etter 2006-sesongen bestemte de seg for å forlate Formel 3 og fokusere all sin aktivitet kun på GP2-mesterskapet. I 2007 fortsatte Racing Engineering med Javier Villa som fører, og dette året tok han tre løpsseire for teamet.
Til 2008-sesongen var førerne Javier Villa, nå i sin tredje GP2-sesong, og veteranen Giorgio Pantano.[1] Pantano kjørte en fantastisk sesong og tok seieren i førermesterskapet, mens Racing Engineering tok fjerdeplassen i teammesterskapet.
Til 2009-sesongen signerte Racing Engineering den unge spanjolen Dani Clos og brasilianeren Lucas di Grassi, som også var testfører for Formel 1-teamet Renault F1. Den spanske debutanten tok sin første pallplasseringen i Portimao-runden, mens Di Grassi kom på tredjeplass i mesterskapet og gikk videre til Formel 1 og Virgin Racing for 2010-sesongen.
Dani Clos fortsatt som fører for teamet i 2010, og de signerte også den tyske debutanten Christian Vietoris, som hadde tatt andreplassen i Formel 3 Euroseries i 2009. Dani Clos var med i kampen om førermesterskapet helt til den nest siste runden, etter å ha tatt pole position i Monaco og vunnet sprintløpet i Istanbul, samt flere pallplasseringer i løpet av sesongen. Christian Vietoris tok sin første løpsseier i mesterskapet i sprintløpet på Monza etter en knallstart.[2] Før den siste runden i Abu Dhabi pådro Vietoris seg en blindtarmbetennelse, og Racing engineering klarte å sikre seg Ho-Pin Tung som erstatning akkurat i tide til treningsrundene startet. Både Dani Clos og Racing Engineering endte sesongen på fjerdeplass i de respektive mesterskapene, med Clos bare et poeng bak tredjeplassen.
Vietoris kom tilbake til 2011-sesongen, men ble skadet og måtte stå over fire løp, hvor han ble erstattet av Álvaro Parente. Vietoris returnerte etter skaden, vant to løp og tok syvendeplass i førermesterskapet, foran Clos (9.) og Parente (16.). Racing Engineering fikk sin hittil beste plassering i teammesterskapet med en tredjeplass, bak Addax og DAMS.
I 2012 signerte Racing Engineering Fabio Leimer og rookien Nathanaël Berthon. Leimer kom på syvendeplass i førermesterskapet med seks pallplasser, en pole position og to raskeste runder, mens Berthon kom på tolvteplass med to andreplasser i løpene, og teamet tok fjerdeplass.
I 2013 stilte teamet med Fabio Leimer og colombianeren Julián Leal som førere. Under runden i Abu Dhabi sikret den unge sveitseren Leimer seg seieren i GP2-førermesterskap for 2013, mens Julian Leal fullførte sesongen på tolvteplass. Racing Engineering tok igjen tredjeplassen i teammesterskapet
Resultater
redigerGP2
redigerÅr | Bil | Førere | Løp | Seiere | Poles | RR | Poeng | Plass fører |
Plass team |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Dallara-Mecachrome | Neel Jani | 23 | 2 | 1 | 0 | 48 | 7. | 5. |
Borja Garcia | 22 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14. | |||
2006 | Dallara-Mecachrome | Adam Carroll | 21 | 0 | 0 | 0 | 33 | 8. | 7. |
Javier Villa | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26. | |||
2007 | Dallara-Mecachrome | Javier Villa | 21 | 3 | 0 | 0 | 42 | 5. | 6. |
Sérgio Jimenez | 5 | 0 | 0 | 0 | 4 | 24. | |||
Ernesto Viso | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29. | |||
Filipe Albuquerque | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32. | |||
Marcos Martinez Ucha | 8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22. | |||
2008 | Dallara-Mecachrome | Javier Villa | 20 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17. | 4. |
Giorgio Pantano | 20 | 4 | 4 | 4 | 76 | 1. | |||
2009 | Dallara-Mecachrome | Lucas di Grassi | 20 | 1 | 1 | 1 | 63 | 3. | 4. |
Dani Clos | 20 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21. | |||
2010 | Dallara-Mecachrome | Dani Clos | 20 | 1 | 1 | 1 | 51 | 4. | 4. |
Christian Vietoris | 18 | 1 | 0 | 0 | 29 | 9. | |||
Ho-Pin Tung1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28. | |||
2011 | Dallara-Mecachrome | Dani Clos | 18 | 0 | 0 | 0 | 30 | 9. | 3. |
Christian Vietoris | 14 | 2 | 1 | 2 | 35 | 7. | |||
Álvaro Parente2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16. | |||
2012 | Dallara-Mecachrome | Fabio Leimer | 23 | 0 | 1 | 2 | 152 | 7. | 4. |
Nathanaël Berthon | 23 | 0 | 0 | 0 | 60 | 12. | |||
2013 | Dallara-Mecachrome | Fabio Leimer | 23 | 3 | 1 | 1 | 201 | 1. | 3. |
Julian Leal | 23 | 0 | 0 | 0 | 62 | 12. |
Noter til tabellene:
- Note 1: - Tung kjørte også 14 løp for DAMS i 2010.
- Note 2: - Parente kjørte også 8 løp for Carlin i 2011.
World Series by Nissan
redigerWorld Series by Nissan results[3] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Bil | Førere | Løp | Seiere | Poles | RR | Poeng | Plass fører |
Plass team |
2002 | Dallara-Nissan | Franck Montagny | 18 | 4 | 3 | 2 | 222 | 2. | 1. |
Justin Wilson | 18 | 2 | 2 | 1 | 173 | 4. | |||
2003 | Dallara-Nissan | Stéphane Sarrazin | 18 | 1 | 2 | 4 | 110 | 7. | 2. |
Bas Leinders | 18 | 2 | 2 | 1 | 128 | 3. |
Spansk Formel 3
redigerSpansk Formel 3 results[4] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Bil | Førere | Løp | Seiere | Poles | RR | Poeng | Plass fører |
Plass team |
2001 | Dallara-Toyota | Ander Vilariño | 13 | 6 | 7 | 7 | 196 | 1. | 1. |
Benjamin Poron | 6 | 0 | 0 | 0 | 28 | 18. | |||
Daniel Martin | 8 | 1 | 1 | 2 | 157 | 2. | |||
2002 | Dallara-Toyota | Álvaro Parente | 13 | 1 | 1 | 1 | 139 | 4. | 1. |
Andy Soucek | 13 | 0 | 1 | 0 | 118 | 8. | |||
Lucas Lasserre | 13 | 3 | 0 | 1 | 183 | 2. | |||
2003 | Dallara-Toyota | Pedro Barral | 13 | 0 | 0 | 1 | 97 | 8. | 1. |
Ricardo Mauricio | 13 | 6 | 4 | 2 | 192 | 1. | |||
Dennis Furchheim | 5 | 0 | 0 | 0 | 28 | 16. | |||
Juan Antonio del Pino | 5 | 0 | 0 | 0 | 76 | 10. | |||
Jan Heylen | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
Lourenço da Veiga | 12 | 0 | 0 | 0 | 89 | 9. | |||
2004 | Dallara-Toyota | Borja Garcia | 13 | 9 | 8 | 8 | 149 | 1. | 1. |
Steven Kane | 12 | 1 | 1 | 2 | 100 | 3. | |||
María de Villota | 12 | 0 | 0 | 0 | 13 | 12. | |||
Emilio de Villota jr. | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
2005 | Dallara-Toyota | Javier Villa | 15 | 3 | 3 | 5 | 96 | 4. | 1. |
Ricardo Risatti | 15 | 4 | 5 | 4 | 96 | 3. | |||
Filipe Albuquerque | 12 | 1 | 1 | 0 | 52 | 6. | |||
Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 15. | |||
Sébastien Buemi | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||
2006 | Dallara-Toyota | Marcos Martinez Ucha | 14 | 1 | 0 | 0 | 28 | 10. | 1. |
Javier Villa | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15. | |||
Nicolas Prost | 16 | 1 | 0 | 0 | 83 | 4. | |||
Miguel Molina | 15 | 1 | 0 | 0 | 73 | 6. | |||
Sérgio Jimenez | 16 | 1 | 1 | 1 | 74 | 5. |
Tidslinje
rediger1990-tallet | 2000-tallet | 2010-tallet | |||||||||||
99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | |
Mesterskap | Spansk Formel 3 | ||||||||||||
World Series by Nissan | |||||||||||||
GP2 |
Referanser
rediger- ^ ««Racing Engineering sign Pantano»». autosport.com. Haymarket Publications. 1. februar 2008. Besøkt 20. februar 2014.
- ^ «YouTube». Google.
- ^ WSbR complete results Arkivert 19. januar 2008 hos Wayback Machine. speedsportmag.com
- ^ Spanish F3 complete results speedsportmag.com
Eksterne lenker
rediger- (es) Offisielt nettsted
- (en) Racing Engineering – kategori av bilder, video eller lyd på Commons