Europavei 47
Europavei 47 går mellom Helsingborg i Sverige og Lübeck i Tyskland.
Europavei 47 | |||
---|---|---|---|
Europavei 47 | |||
Strekning | |||
Helsingborg - Lübeck | |||
Data | |||
Lengde | 290 km | ||
Status | europavei | ||
Fergestrekninger | 2 | ||
Trasé fastlagt av UNECE: Helsingborg ... Helsingør – København – Køge – Vordingborg – Farø – Rødby ... Lübeck. Nesten hele strekningen er motorvei, bortsett fra 6 km i Helsingør og 28 km i Tyskland.
Inntil 1992 hadde strekningen betegnelsen E4. Den nåværende europavei 6 skulle egentlig også ha vært en del av E47. E6 har fått beholde nummeret som gjaldt inntil 1992. Dette unntaket ble innrømmet Sverige og Norge fordi kostnadene med en omskiltning på denne særdeles lange veidelen ville blitt altfor store. For europavei 4 ble det gjort et liknede unntak.
Den 29. juni 2007 ble en avtale om å bygge en fastlandsforbindelse mellom Danmark og Tyskland, Femernbæltforbindelsen, underskrevet av landenes transportministre. Dersom avtalen skulle bli vedtatt av de to lands parlamenter var det planlagt at forbindelsen skulle tas i bruk i 2018. Avtalen innebærer at Danmark finansierer forbindelsen alene og Danmark og Tyskland bygger adkomster på hver sin side. 1. februar 2011 ble det bestemt at forbindelsen skal bygges som senketunnel.[1] I sammenheng med fastlandsforbindelsen er det planlagt at veien mellom Puttgarden og Heiligenhafen skal utbygges med fire spor, bortsett fra brua over Fehmarnsundet, denne skal forbli tosporet.
Knutepunkter
redigerUtdypende artikkel: Europavei 47 (Danmark)
Sverige | |||||
---|---|---|---|---|---|
Trasé | Sted | Knutepunkt | Bemerkning | ||
Helsingborg | Europavei 4 E55Europavei 55 |
E47 er ingen vei i Sverige, kun fergen. Felles trasé med E55 til Eskildstrup 20 min, 2 turer/time med Scandlines, 2 turer/time med HH-Ferries | |||
Danmark | |||||
Hovedstaden | |||||
Trasé | Sted | Knutepunkt | Bemerkning | ||
Helsingør | |||||
Helsingør-Mørdrup | motorvei Helsingør–Rødbyhavn (194 km) | ||||
København | |||||
Brøndby-Avedøre | Europavei 20 | felles trasé til Køge | |||
Sjælland | |||||
Trasé | Sted | Knutepunkt | Bemerkning | ||
Køge | Europavei 20 | ||||
Rønnede | Motorvei til Næstved er under planlegging forvente å åpne i 2031 | ||||
Vordingborg | |||||
Farøbroerne | 1 596 m + 1 726 m | ||||
Guldborgsund-Eskilstrup | E55Europavei 55 | ||||
Guldborgsundtunnelen | 460 m | ||||
Rødbyhavn | 45 min, 2 turer/tim, Scandlines (en fastlandsforbindelse er planlagt) | ||||
Tyskland | |||||
Schleswig-Holstein | |||||
Trasé | Sted | Knutepunkt | Bemerkning | ||
Puttgarden | |||||
Fehmarnsundbroen | 963 m | ||||
Heiligenhafen | |||||
Binnenwasserbrücke | 50 m | ||||
Lübeck | Europavei 22 |
Alternative veier
redigerDet finnes ikke kortere veier enn langs E47 mellom to steder langs veien, men det finnes veier uten ferge som mange bruker.
- Helsingborg(sentrum)-København (sentrum). Via Øresundsbrua, 55 km lengre, ingen ferge.
- Helsingborg(ved E6/E4)-Rødby. Via Øresundsbrua, 39 km lengre, ingen ferge.
- København (sør)-sør om Hamburg (ved E45). Via Storebæltsbroen, 165 km lengre, ingen ferge.
Se også
redigerReferanser
rediger- ^ «Det bliver en tunnel til Tyskland». Politiken. 1. februar 2011. Besøkt 12. februar 2011.
Eksterne lenker
rediger- European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR) 14 mars 2008 (PDF, offisiell E-veiliste begynner på s. 14)
- UNECEs oversiktskart over alle europaveiene