SNCF Z 11500

De Z 11500 is een tweedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Z 11500
SNCF treinstel Z 11518 in 2010 te Luxemburg
Aantal	22
Serie	2001 - 2022
Fabrikant	De Dietrich (later Alstom) werk Reichshoffen
Bouwjaar	1986-1988
Samenstelling	2 delen
Asindeling	2'Bo'+2'2'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	109 ton
Lengte over buffers	50,2 m
Maximumsnelheid	160 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 24 2e klas: 127 na modernisering: 1e klas: 16 2e klas: 126
Techniek
Stroomsysteem	~ 25.000 volt 50 Hz
Vermogen	1200 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

Het treinstel werd ontworpen Francorail en Ateliers de construction du Nord de la France (AFN) en voor de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) gebouwd door De Dietrich. Deze treinen maken deel uit van de familie "Z2" van de Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Constructie en techniek

De trein is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden.

Treindiensten

Deze treinen worden door de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) in een pool met de CFL 2000 treinstellen van de Chemins de fer luxembourgeois ingezet op het volgende traject:

• Luxemburg - Metz - Nancy

Daarnaast ook nog op de volgende trajecten:

• Thionville - Metz - Nancy
• Luxemburg - Longwy (Internationale dienst)
• Metz - Forbach
• Nancy - Toul
• Nancy - Neufchâteau
• Nancy - Longwy
• Strasbourg - Saverne - Sarrebourg
• Strasbourg - Sélestat - Colmar - Mulhouse
• Mulhouse - Belfort
• Mohon - Charleville-Mézières
• Reims - Epernay

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

• SNCF Z2

Mediabestanden

Zie de categorie SNCF Class Z 11500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Elektrische treinstellen van de SNCF