SNCF AMG 800
De AMG 800 is een type dieseltrein ook wel Autorail métrique grand confort genoemd voor het meterspoor net van de SNCF op het eiland Corsica.
AMG 800 | ||||
---|---|---|---|---|
Aantal | 12 | |||
Nummering | 801-802 / 823-824 | |||
Fabrikant | CFD Bagnères - Soulé | |||
In dienst | 2002-2009 | |||
Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 mm | |||
Massa | 68,9 ton | |||
Lengte over buffers | 40,0 m | |||
Breedte | 2,733 m | |||
Hoogte | 3,85 m | |||
Aantal zitplaatsen | 2e klas: 88 + 16 klapstoelen | |||
Maximumsnelheid | 100 km/h 83 km/h op een helling van 30:1000 | |||
Vermogen | 880 kW | |||
Motoren | 2 x Deutz AG | |||
|
Geschiedenis
bewerkenDe AMG 800 is een verdere ontwikkeling uit treinen van de serie X 97050.
De AMG 800 treinstellen zijn voorzien van airconditioning, panoramaramen, toilet en digitale informatieborden.
Afgeleide treinen zijn:
- Chemins de fer de Provence (CP) 4 treinen sinds 2010 als type AMP 800
- Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) 10 treinen sinds 2008 als type AMT 800
Problemen
bewerkenAlle treinstellen zijn in 2010 buitendienst gesteld om getest te kunnen worden in het depot van Le mans, nadat er zich ernstige problemen voordeden. Volgens het tijdschrift La Vie du Rail, waren ze "slachtoffers van een prototype-effect". Het AMG 800 materieel is een prototype. Door de problemen moesten de Corsicaanse spoorwegen oudere treinstellen opnieuw in gebruik nemen. Enkele problemen waren: abnormale slijtage van de remblokken, olielekken, brandstofproblemen en problemen met airconditioning. Bijgevolg is dat de Corsicaanse autoriteiten van plan zijn de fabrikant de kosten voor de geleden schade, inclusief de treinstellen, terug te laten betalen.
Treindienst
bewerkenDe trein wordt gebruikt op het netwerk van de Chemin de Fer de Corse op de lijn Bastia - Ajaccio.
Literatuur
bewerken- Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel AMG 800 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.