SEAT Málaga

SEAT Málaga
	SEAT Málaga
Modellen	4-deurs sedan
Andere namen	SEAT Gredos (Griekenland)
Productiejaren	1985-1991
Productieaantal	231.852
Klasse	middenklasse
Voorganger	SEAT 131
Opvolger	SEAT Córdoba
Verwant	SEAT Ritmo; SEAT Ronda; SEAT Ibiza; Fiat Ritmo; Fiat Regata
Fabriek	SEAT, Spanje
Lay-out	motor voorin, voorwielaandrijving
Motor	4-cilinder 4-takt; benzine: 1,2-1,5 liter (46-74 kW); diesel: 1,7 liter (40 kW)
Versnellingsbak	5 versnellingen, handgeschakeld
Afmetingen (L×B×H)	4,27 × 1,65 × 1,34 m
Wielbasis	2450 mm
Massa	965-975 kg
Portaal	Auto

De SEAT Málaga is een vierdeurs sedan, geproduceerd door de Spaanse autofabrikant SEAT van 1985 tot 1991, vernoemd naar de stad Málaga in Andalusië.

Geschiedenis

De Málaga kan worden beschouwd als een sedanversie van de SEAT Ibiza, hoewel de Málaga en de eerste Ibiza-serie beide gebaseerd waren op de SEAT Ronda, een gerestylede versie van de SEAT Ritmo die op zijn beurt een gerebadgede versie was van de Fiat Ritmo. In die zin leek Málaga het meest op de Fiat Regata, de Fiat-sedanversie van de Fiat Ritmo hatchback. De SEAT Málaga en de Fiat Regata werden echter apart ontwikkeld, aangezien de twee fabrikanten hun partnerschap al hadden beëindigd tegen de tijd dat hun twee sedanmodellen werden gelanceerd.

Aanvankelijk werden drie motoren aangeboden: een 1.2 litercarburateur-benzinemotor met 1193 cc en 46 kW, een 1.5 litercarburateur-benzinemotor met 1461 cc en 63 kW en een 1.7 dieselmotor met 1740 cc en 40 kW. De twee System Porsche-benzinemotoren kwamen uit de Ronda P, de diesel werd gekocht bij Fiat.

In 1987 werd de carburateurmotor van de SEAT Málaga 1.5 uitgerust met een injectie. De SEAT Málaga Injection leverde 74 kW (100 pk), de versie met katalysator 66 kW (90 pk). De topsnelheid was 174 km/u respectievelijk met katalysator 165 km/u.

In 1991 werd de Málaga in het SEAT-programma overbodig, de nieuwe SEAT Toledo bood op alle fronten meer. Alleen de prijs van de Málaga was nog concurrerend.^[1] De productie eindigde in mei 1991, lang nadat de Volkswagen-groep SEAT overnam, en werd vervangen door zijn opvolger, de SEAT Córdoba, die eind 1993 werd gelanceerd. De Málaga verkocht relatief goed in Spanje maar deed het slecht op de exportmarkten, ondanks het gebruik van dezelfde System Porsche-aandrijflijn als de SEAT Ronda P en de Ibiza serie I.

De Málaga werd in Griekenland op de markt gebracht als de SEAT Gredos, naar het Spaanse gebergte Sierra de Gredos, omdat het woord Málaga te veel leek op malakas, een Grieks scheldwoord.

SEAT Málaga (1985) zijaanzicht
SEAT Málaga GLX (1986) achteraanzicht

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Seat Malaga op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

↑ Vlugt, van der, Fred (1992). Auto '92 : een overzicht in woord en beeld van meer dan 300 auto's op de Nederlandse markt. Wereld op wielen, Den Haag, 416 p.

Zie de categorie SEAT Malaga van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

[Auto_92-1] Vlugt, van der, Fred (1992). Auto '92 : een overzicht in woord en beeld van meer dan 300 auto's op de Nederlandse markt. Wereld op wielen, Den Haag, 416 p.

[1]