Holden HX

automodel van General Motors

De Holden HX werd in 1976 door het Australische automerk Holden op de markt gebracht na slechts minieme wijzigingen aan de voorgaande Holden HQ. De HX was de zestiende serie van het merk. De belangrijkste reden waarvoor Holden de HX lanceerde waren de nieuwe Australische uitstootnormen waaraan voldaan moest worden. Ook werd de Holden Monaro vanaf september uitgefaseerd, waarna de voorraad carrosserieën ervan werd opgebruikt in LE Coupe.

Holden HX
Holden HX Statesman uit 1976.
Holden HX Statesman uit 1976.
Algemeen
Bedrijf General Motors
Vlag van Verenigde Staten Verenigde Staten
Merk Holden
Vlag van Australië Australië
Type HX
Productiejaren 1976-1977
Productieaantal 110.669
Voorganger Holden HQ
Opvolger Holden HZ
Technisch
Motor
3310cc I6
4146cc V8
5044cc V8
Vermogen in pk 109
161
216
Koppel 251
325
400 Nm
Overbrenging
man. 3/4 vers.
auto. 3 vers.
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,834-5,184 x 1,877/1,887 x 1,364-1,405 m
Wielbasis 2819/2896 mm
Draaicirkel 12,1/12,3 m
Massa 1330-1649 kg
Tankinhoud 75 l
Portaal  Portaalicoon   Auto

Geschiedenis

bewerken

Alle modellen kregen aangepaste motoren om aan de nieuwe emissienormen van de Australische overheid te voldoen. De Holden Statesman kreeg een verbeterde uitrusting en een meer onderscheidend design. De Sandman bleef het goed doen en de Monaro werd uitgefaseerd. Er werden nog 600 Limited Edition LE's van gebouwd. Eind 1976 werd een special Kingswood uitgebracht om de 50-jarige aanwezigheid van moederconcern General Motors in Australië te vieren.

Modellen

bewerken

Voor de modelcodes staat de eerste code voor het model en de tweede voor het optiepakket.

Zie ook

bewerken
bewerken