Kiltunnel: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting |
k Categorie:Infrastructuur in Hoeksche Waard verwijderd; Categorie:Verkeer en vervoer in Hoeksche Waard toegevoegd (HotCat.js) |
||
(5 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 8:
| lengtegesloten = 406 m
| breedte = 31 m
| rijstroken = 2
| bouwperiode = 1974 - 1977
| opening = 1977
| kosten = ƒ 143 miljoen
| weg = {{Pictogram weg Nederland N-weg|217}}
| tol =
| intensiteit =
| beheerder =
Regel 34:
== Geschiedenis ==
=== Uitgangspunt ===
Als gevolg van het uitdiepen en kanaliseren van de Dordtse Kil en het afsluiten van de zeearmen namen de stroomsnelheden in de kil toe. Ook was de maximale capaciteit van de veerpont bereikt en groter materieel was ter plaatse niet mogelijk. In 1972 ontstond een wegschap en werd de bouw van een brug besproken.
=== Financieel ===
Regel 41:
Na de opening kwam slechts een kwart van het aantal geplande automobilisten door de tunnel. Zware politieke druk was nodig om de toenmalige minister van financiën [[Fons van der Stee]] over te halen om voor een periode van tien jaar bij te springen.
De meerkosten werden afgewenteld op de provincie [[Zuid-Holland]]. Als gevolg hiervan betalen de gebruikers van de tunnel na meer dan 40 jaar nog steeds [[tol (recht)|tolgeld]].<ref>[
== Betalingswijze ==
[[
De betaling geschiedt aan de Dordtse zijde en kan per "telecard", PIN, creditcard of contant worden uitgevoerd. De "telecard" is een [[Radio-frequency identification|RFID]]-kaart waaraan een vooraf betaald tegoed is gekoppeld. De kaart is alleen tegen contante betaling van borg en eerste tegoed verkrijgbaar en blijft eigendom van het Wegschap 'Tunnel Dordtse Kil' (zie hieronder).
Regel 52:
De exploitatie van de Kiltunnel kost jaarlijks circa 8 miljoen euro, waarvan 6,5 miljoen euro wordt opgebracht door tolgelden.<ref> Begroting 2005 Wegschap Dordtse Kil</ref> Het negatieve saldo wordt aangevuld door de betrokken overheden: provincie [[Zuid-Holland]] 50%, gemeente [[Dordrecht]] 42% en gemeente [[Hoeksche Waard (gemeente)|Hoeksche Waard]] 8%.
Per 1 januari 2013 zijn de tarieven als volgt:<ref>[https://www.kiltunnel.nl/tarieven Tarieven], ''Wegschap Tunnel Dordtse Kil''. [https://web.archive.org/web/20230318121107/https://www.kiltunnel.nl/tarieven Gearchiveerd] op 18 maart 2023.</ref>
{| class="wikitable"
! Tarieven !! Contant !! Telecard
|-
| Laag < 2,30 m||
|-
| Hoog
|}
Fietsers en voetgangers hoeven geen tol te betalen om gebruik te maken van de tunnel. Wanneer door de Kiltunnel een omleidingsroute is ingesteld, wegens calamiteiten in de [[Heinenoordtunnel]], wordt de tunnel tijdelijk tolvrij gemaakt voor alle verkeer. Dit kan, afhankelijk van de situatie, voor één richting of voor beide richtingen gelden.
Regel 79:
[[Categorie:Tunnel in Zuid-Holland]]
[[Categorie:
[[Categorie:
[[Categorie:Bouwwerk in Dordrecht]]
[[Categorie:Bouwwerk in Hoeksche Waard]]
[[Categorie:Toltunnel]]
[[Categorie:Fietstunnel in Nederland]]
[[Categorie:Fietsen in Zuid-Holland]]
|