Pergi ke kandungan

IndiGo

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
IndiGo
Syarikat Penerbangan IndiGo
नीला
இண்டிகோ
IATA ICAO Pengenal
6E IGO IFLY
Ditubuhkan2005; 19 tahun yang lalu (2005)
Bermula operasi4 Ogos 2006; 18 tahun yang lalu (2006-08-04)
Hab
Bandar tumpuan
Pesawat280 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)
Destinasi100 (jumlah keseluruhan destinasi)
93 [1][2]
Syarikat indukInterGlobe Aviation Ltd[3]
Diniagakan sebagai
Ibu pejabatIndia Gurgaon, Haryana, India
Orang penting
Pendapatan▲ INR  ₹37,291.51 crore (AS$5.5 bilion) (2020) [7][8]
Pendapatan operasi▼ INR  ₹−255.67 crore (AS$−38 juta) (2020) [9]
Pendapatan bersih▼ INR  ₹−233.68 crore (AS$−35 juta) (2020) [10]
Jumlah aset▲ INR  ₹42,101.08 crore (AS$6.3 bilion) (2020) [11][12]
Jumlah ekuiti▼ INR  ₹5,877.94 crore (AS$870 juta) (2020) [13]
Pekerja23,531 (Mac 2019)
Laman webwww.goindigo.in

IndiGo (BSE: 539448) (NSE: INDIGO) adalah syarikat penerbangan tambang rendah India yang beribu pejabat di Bandar Gurugram, Haryana, India . Ia adalah syarikat penerbangan terbesar di India oleh jumlah penumpang yang dibawa dan saiz armada, dengan pangsa pasar domestik 59.24% pada Ogos 2020. [14][15] Ia juga merupakan syarikat penerbangan tambang rendah individu Asia terbesar dari segi saiz armada jet dan penumpang yang dibawa, dan syarikat penerbangan keenam terbesar di Asia dengan lebih daripada 6.4 juta (64 juta) penumpang dibawa pada tahun kewangan 2018-19. Syarikat penerbangan ini mengendalikan 1,500 penerbangan setiap hari [16] ke 87 destinasi - dengan 63 domestik dan 24 antarabangsa. [17] Ia mempunyai hab utamanya di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi, Delhi . [18]

Syarikat penerbangan ini ditubuhkan sebagai syarikat swasta oleh Rahul Bhatia dari InterGlobe Enterprises dan Rakesh Gangwal pada tahun 2006. Ia membawa pesawat pertama pada bulan Julai 2006 dan mula beroperasi sebulan kemudian. Syarikat penerbangan itu menjadi syarikat penerbangan terbesar di India dengan bahagian pasaran penumpang pada tahun 2012. Syarikat ini mula dibuka pada bulan November 2015. [19]

Data Kod

[sunting | sunting sumber]
  • Kod IATA : 6E
  • Kod ICAO : IGO
  • Panggilan: IFLY

Alamat ibu pejabat Syarikat Penerbangan IndiGo

[sunting | sunting sumber]
  • India Level 1, Tower C, Global Business Park, Mehrauli-Gurgaon Road, Gurgaon 122 002, Haryana, India [20]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan IndiGo ditubuhkan pada tahun 2006 sebagai syarikat swasta oleh Rahul Bhatia dari Syarikat InterGlobe Enterprises dan Rakesh Gangwal . [21] Syarikat InterGlobe memiliki kepentingan sebanyak 51,12% di Syarikat Penerbangan IndiGo dan sebanyak 47,88% dipegang oleh syarikat Gangwal yang berpangkalan di Virginia, Caelum Investments. [22] [23] Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan tegas untuk sebanyak 100 pesawat Airbus A320-200 pada bulan Jun 2005 dengan rancangan untuk memulakan operasi pada pertengahan tahun 2006. [24][25] Syarikat Penerbangan IndiGo mengambil pesawat pertama pada Tarikh 28 Julai 2006, hampir setahun selepas membuat tempahan. [26] Ia mula beroperasi pada Tarikh 4 Ogos 2006 dengan perkhidmatan dari New Delhi ke Imphal melalui Guwahati . [27][28] Pada akhir tahun 2006, syarikat penerbangan itu mempunyai enam pesawat, dan sembilan pesawat lagi diperoleh pada tahun 2007. Pada bulan Disember 2010, Syarikat Penerbangan IndiGo menggantikan syarikat penerbangan milik Kerajaan iaitu Air India sebagai syarikat penerbangan ketiga terbesar di India, di belakang Syarikat Penerbangan Kingfisher Airlines dan Syarikat Penerbangan Jet Airways dengan bahagian pasaran penumpang sebanyak 17.3%. [29]

Pada Tahun 2011, Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan untuk sebanyak 180 pesawat dengan siri Airbus A320 dalam perjanjian bernilai US $ 15 bilion. [30] Pada Januari 2011, selepas menyelesaikan operasi selama lima tahun, syarikat penerbangan tersebut mendapat kebenaran untuk melancarkan penerbangan antarabangsa. [31] Pada bulan Disember 2011, DGCA menyatakan keraguan bahawa pengembangan pesat dapat mempengaruhi keselamatan penumpang. [32]

Pada Februari 2012, Syarikat Penerbangan IndiGo telah menghantar pesawat ke-50nya, kurang dari enam tahun selepas ia mula beroperasi. [33][34] Untuk suku yang berakhir pada Mac 2012, Syarikat Penerbangan IndiGo adalah syarikat penerbangan paling menguntungkan di India dan menjadi syarikat penerbangan kedua terbesar di India dari segi bahagian pasaran penumpang. [35] Pada Tarikh 17 Ogos 2012, Syarikat Penerbangan IndiGo menjadi syarikat penerbangan terbesar di India dari segi penguasaan pasaran melebihi Syarikat Penerbangan Jet Airways, enam tahun selepas memulakan operasi. [36]

Pada Januari 2013, Syarikat Penerbangan IndiGo adalah syarikat penerbangan tambang murah kedua yang paling cepat berkembang di belakang syarikat penerbangan asal Indonesia iaitu Syarikat Penerbangan Lion Air . [37] Pada bulan Februari 2013, selepas pengumuman Kementerian Penerbangan Sipil bahawa pihaknya akan membenarkan Syarikat Penerbangan IndiGo untuk membawa hanya lima pesawat pada tahun itu, syarikat penerbangan itu merancang untuk memperkenalkan penerbangan serantau dengan kos rendah dengan menubuhkan anak syarikat. Kemudian, Syarikat Penerbangan IndiGo mengumumkan bahawa ia merancang untuk meminta kebenaran dari kementerian untuk memperoleh empat pesawat lagi, oleh itu mengambil sembilan pesawat pada tahun 2013. [38] Sehingga Mac 2014, Syarikat Penerbangan IndiGo ialah syarikat penerbangan tambang rendah kedua terbesar di Asia dari segi tempat duduk yang diterbangkan. [39]

Pada bulan Ogos 2015, Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan untuk sebanyak 250 pesawat Airbus A320neo yang bernilai $ 27 bilion, menjadikannya tempahan tunggal terbesar dalam sejarah Airbus. [40] Syarikat Penerbangan IndiGo mengumumkan ₹ 3.018 crore di tawaran awam awal pada Tarikh 19 Oktober 2015 yang dibuka pada Tarikh 27 Oktober 2015. [41] [42] [43]

Pada bulan Oktober 2019, Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan lain untuk sebanyak 300 buah Pesawat Airbus A320neo bernilai ₹ 2.3 lakh crore (US $ 33 bilion), melepasi rekod sendiri tempahan tunggal terbesar yang pernah ada dalam sejarah Airbus. [44] [45]

Pada bulan Disember 2019, syarikat penerbangan tersebut menjadi syarikat penerbangan India pertama yang mengendalikan 1,500 penerbangan setiap hari. [46] Pada Tarikh 31 Disember 2019, ia menjadi syarikat penerbangan pertama di India yang memiliki ukuran armada lebih dari 250 pesawat. [47][48]

pada penghujung bulan Jun 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan IndiGo, ada merancang untuk menambah laluan antarabangsa yang baharu ke Kenya, dengan laluan tanpa henti antara Mumbai dan Nairobi, laluan tersebut akan dimulakan pada 5 Ogos 2023 [49], Nairobi ialah destinasi antarabangsa ke-27 syarikat penerbangan itu [49].

Pada bulan Julai 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan IndiGo, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Indonesia, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Mumbai dan Jakarta/Soekarno-Hatta, yang akan dimulakan pada 7 Ogos 2023 [50].

juga di laman yang sama, ada mengumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan IndiGo, ada merancang untuk membuka laluan tanpa henti antara Delhi dan Tbilisi, yang akan dimulakan pada 8 Ogos 2023 [51].

juga di laman yang sama, ada diumumkan bahawa, syarikat penerbangan IndiGo, ada merancang untuk membuka satu lagi laluan tanpa henti antara Delhi dan Baku, selepas Tbilisi, yang akan dimulakan pada 11 Ogos 2023, ini juga menandakan pelancaran destinasi antarabangsa yang ke 30, bagi IndiGo [52].

pada bulan Ogos 2023, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan IndiGo, ada merancang untuk menambah laluan antarabangsa tanpa henti antara Delhi dan Almaty dan Tashkent, yang masing-masing akan dimulakan pada 23 September 2023, dan 22 September 2023, dengan kekerapan penerbangan 3 kali seminggu dan 4 kali seminggu masing-masing [53].

Urusan korporat

[sunting | sunting sumber]
Syarikat Penerbangan IndiGo menggunakan warna biru Indigo-sky, seperti yang terlihat pada pesawat Airbus A320 .

Pemilikan dan struktur

[sunting | sunting sumber]

Interglobe Aviation Limited diperdagangkan secara terbuka di bawah NSE : INDIGO, dengan permodalan pasaran sekitar ₹ 32,709.61 Cr pada Tarikh 23 Mac 2020. [54]

Ibu Pejabat

[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan IndiGo beribu pejabat di Gurugram, Haryana, India. [55] Ronojoy Dutta kini merupakan Ketua Pegawai Eksekutif InterGlobe Aviation. [56]

Destinasi

[sunting | sunting sumber]
Rencana utama: Senarai destinasi IndiGo

Setakat Mac 2020, Syarikat Penerbangan IndiGo mengendalikan lebih daripada 1,500 penerbangan setiap hari ke 87 destinasi, dengan 63 destinasi di India dan 24 destinasi di luar negara.[57] pangkalan utama (hab utama) terletak di Delhi,[58] dengan pangkalan tambahan di Bengaluru,[59] Chennai,[60] Hyderabad,[61] Kolkata, Mumbai, Jaipur  dan Ahmedabad. di Januari 2011, Syarikat Penerbangan IndiGo menerima lesen untuk mengendalikan penerbangan antarabangsa setelah menyelesaikan operasi selama lima tahun.[62] Perkhidmatan Antarabangsa pertama bagi Syarikat Penerbangan IndiGo telah dilancarkan iaitu laluan diantara New Delhi dan Dubai pada Tarikh 1 September 2011.

pada Penghujung bulan Jun 2023, di laman aeroroutes, ada mengumumkan bahawa, IndiGo akan membuka laluan antarabangsa yang baharu, dengan melancarkan laluan tanpa henti antara Mumbai dan Nairobi, yang akan dimulakan pada 5 Ogos 2023 [49].

Perjanjian Perkongsian Kod

[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan IndiGo memiliki Perjanjian perkongsian kod dengan syarikat penerbangan sebagai berikut:

Galeri Armada Syarikat Penerbangan IndiGo (6E)

[sunting | sunting sumber]
  • Syarikat Penerbangan IndiGo menggunakan warna biru Indigo-sky, seperti yang terlihat pada pesawat Airbus A320 .
    Syarikat Penerbangan IndiGo menggunakan warna biru Indigo-sky, seperti yang terlihat pada pesawat Airbus A320 .
  • IndiGo Airbus A320neo
    IndiGo Airbus A320neo
  • ATR 72-600 IndiGo
    ATR 72-600 IndiGo

Armada

[sunting | sunting sumber]
IndiGo Airbus A320neo
ATR 72-600 IndiGo

Setakat November 2020, Syarikat Penerbangan IndiGo mengoperasikan jenis pesawat sebagai berikut:[70][71][72][73]

Armada Syarikat Penerbangan IndiGo
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang[74] Nota
Airbus A320-200 104 — 180 Untuk dihapuskan[75]
Airbus A320neo 120 222[76][77] 180 Operator terbesar[78]
186
Airbus A321neo 31 130[79][80][81] 222[82]
Airbus A321LR — 248[83] TBA
Airbus A321XLR — TBA
ATR 72-600 25 25[84] 74[85]
Total 280 625

Perkembangan armada

[sunting | sunting sumber]
A321neo pertama milik Syarikat Penerbangan IndiGo di Lapangan Terbang Antarabangsa Indira Gandhi, Delhi

Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan untuk sebanyak 100 buah pesawat siri Airbus A320-200 yang bernilai AS $ 6 bilion pada bulan Jun 2005 semasa Pertunjukan Udara Paris dengan rancangan untuk memulakan operasi pada pertengahan tahun 2006. [86] [87] [88] Syarikat penerbangan itu menerima Pesawat Airbus dengan siri A320 yang pertama pada bulan Julai 2006 dan merancang untuk memasukkan sebanyak 100 pesawat pada tahun 2015-2016. [89] Syarikat Penerbangan IndiGo menandatangani memorandum persefahaman untuk tambahan 180 pesawat siri Airbus A320 termasuk 150 dengan New Engine Option (NEO) yang bernilai US $ 15 bilion pada Tarikh 11 Januari 2011. Pada Tahun 2012, syarikat penerbangan itu menghantar pesawat ke-50 [90] dan pesawat ke-100 dihantar pada Tarikh 4 November 2014, menyelesaikan tempahan awal lebih awal dari jadual. [91]

Pesawat keluarga Airbus A320neo yang ditempah pada tahun 2011 akan dihantar bermula tahun 2015. [92] Namun, disebabkan oleh penundaan dalam produksi dan pengiriman pesawat ini, Syarikat Penerbangan IndiGo menyewa kering sebanyak 22 pesawat bekas untuk memenuhi permintaan tersebut. [93] Pada Tarikh 15 Oktober 2014, Syarikat Penerbangan IndiGo menyatakan niatnya untuk menempah sebanyak 250 pesawat siri A320neo lagi yang bernilai AS $ 25.7 bilion pada harga senarai. [94] Pada Tarikh 15 Ogos 2015, Syarikat Penerbangan IndiGo mengesahkan tempahan untuk sebanyak 250 pesawat siri A320neo dengan harga $ 26.5 bilion. Tempahan itu juga memberi kelonggaran kepada Syarikat Penerbangan IndiGo untuk menukar beberapa A320neos ke A321neoLR yang dapat menampung lebih banyak penumpang dan terbang di laluan yang lebih panjang. [95] Tempahan untuk 250 jet ialah tempahan tunggal terbesar Airbus mengikut jumlah pesawat. [96] Syarikat Penerbangan IndiGo menerima A320neo pertama pada bulan Mac 2016. [97] [98] Pada Tarikh 10 Oktober 2019, Syarikat Airbus menghantar pesawat A320neo ke-1000 ke Syarikat Penerbangan Indigo. [99] Pada Tarikh 29 Oktober 2019, Syarikat Penerbangan IndiGo membuat tempahan tegas untuk sebanyak 300 pesawat Keluarga A320neo yang terdiri daripada campuran pesawat A320neo, A321neoLR dan A321XLR, menjadikan jumlah tempahan pesawat Keluarga A320neo kepada Syarikat Penerbangan IndiGo menjadi 730. [100] Laporan bulanan Airbus menyenaraikan 300 tempahan sebagai 87 A320neo dan 213 A321neoLR / A321XLR. [101] [102]

Syarikat Penerbangan IndiGo menerima Pesawat dengan siri ATR 72-600 pertama pada November 2017. Sehingga Tarikh 31 Disember 2019, syarikat penerbangan ini mempunyai lebih daripada 250 pesawat dalam armada, menjadi syarikat penerbangan India pertama yang mencapai rekod ini. [103]

Perkhidmatan

[sunting | sunting sumber]

Sebagai syarikat penerbangan tambang rendah, Syarikat Penerbangan IndiGo hanya menawarkan tempat duduk kelas ekonomi. Untuk memastikan harga tetap rendah, Syarikat Penerbangan IndiGo tidak menyediakan makanan percuma di mana-mana penerbangannya, walaupun ia mempunyai program makan dalam penerbangan dalam talian. [104] Tidak ada hiburan dalam penerbangan. Hello 6E, merupakan majalah dalam penerbangan yang diterbitkan oleh Syarikat Penerbangan IndiGo, tersedia untuk dibaca oleh penumpang. [105] Syarikat Penerbangan IndiGo menawarkan perkhidmatan premium, seperti tempat duduk yang telah ditetapkan, pembatalan berganda dan daftar masuk keutamaan, kepada penumpang yang bersedia membayar tambang yang lebih tinggi. [106] Pada bulan September 2019, syarikat itu mengumumkan hubungannya dengan SonyLIV, aplikasi video on-demand untuk menyediakan pilihan hiburan kepada penumpang dalam penerbangan dan di lapangan terbang. [107]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]
  • Senarai syarikat penerbangan India
  • Senarai lapangan terbang di India
  • Daftar syarikat India
  • Pengangkutan di India

Rujukan

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ name="Destination"
  2. ^ "destinations". Indigo. 15 January 2020.
  3. ^ "DGCA airline operator list". dgca.nic.in. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 January 2018. Dicapai pada 21 October 2017.
  4. ^ "IndiGo Board of Directors". www.goindigo.in.
  5. ^ name="IndiGo names former United president Dutta as CEO"
  6. ^ "IndiGo Leadership". www.goindigo.in.
  7. ^ name=pnl
  8. ^ "Interglobe Aviation Consolidated Profit & Loss account, Interglobe Aviation Financial Statement & Accounts". www.moneycontrol.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 24 July 2020.
  9. ^ name=pnl
  10. ^ name=pnl
  11. ^ name=blsh
  12. ^ "Interglobe Aviation Consolidated Balance Sheet, Interglobe Aviation Financial Statement & Accounts". www.moneycontrol.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 24 July 2020.
  13. ^ name=blsh
  14. ^ name="IGO-ABT"
  15. ^ "IndiGo Facts and Figures". Diarkibkan daripada yang asal pada 19 November 2020.
  16. ^ "IndiGo becomes 1st Indian carrier to operate 1,500 daily flights".
  17. ^ "About IndiGo". Indigo. Dicapai pada 21 January 2019.
  18. ^ Chowdhury, Anirban (13 February 2018). "Wolfgang Prock-Schauer's latest assignment: Taking IndiGo on a long haul". The Economic Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 February 2018. Dicapai pada 17 February 2018.
  19. ^ "IndiGo listed on stock exchange, soars 15 per cent". The Indian Express. 10 November 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 February 2018. Dicapai pada 17 February 2018.
  20. ^ https://airlinesoffice.com/airlines/indigo.htm
  21. ^ "Owner of India's biggest airline files for IPO". CNBC. 30 June 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 March 2016. Dicapai pada 16 March 2016.
  22. ^ Padnis, Anees (16 November 2013). "IndiGo gives handsome payback to promoters". Business Standard. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  23. ^ "FIPB approves proposal to convert Rakesh Gangwal's IndiGo stake to NRI category". The Economic Times. 2 October 2014. Dicapai pada 16 March 2016.
  24. ^ name="order"
  25. ^ "IndiGo Airlines to fly soon". The Economic Times. 22 June 2005. Dicapai pada 16 March 2016.
  26. ^ "IndiGo takes delivery of its first brand new Airbus A320 aircraft". The Hindu. 29 July 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 July 2006. Dicapai pada 16 February 2012.
  27. ^ name="take-off"
  28. ^ "Indigo's first flight to take-off on Aug 4". The Economic Times. 13 July 2006. Dicapai pada 16 March 2016.
  29. ^ "IndiGo pips Air India to become No. 3 airline". The Indian Express. 21 December 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 January 2011. Dicapai pada 16 March 2016.
  30. ^ "IndiGo airline picks up 180 jets". The Economic Times. 13 January 2011. Dicapai pada 16 March 2016.
  31. ^ "IndiGo gets govt nod to launch international operations". Rediff. 11 January 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 April 2016. Dicapai pada 13 March 2016.
  32. ^ "IndiGo, SpiceJet airlines violate mandatory safety norms: DGCA". India Today. 9 January 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 March 2012. Dicapai pada 13 July 2012.
  33. ^ name="50th"
  34. ^ "IndiGo gets delivery of its 50th Airbus A-320 aircraft". The Economic Times. 10 February 2012. Dicapai pada 16 March 2016.
  35. ^ Mishra, Mihir (21 February 2012). "A tale of two airlines: Kingfisher vs IndiGo". Business Standard. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  36. ^ "IndiGo flies past Jet to become largest airline". Business Standard. 18 August 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 August 2012. Dicapai pada 18 August 2012.
  37. ^ "IndiGo among the fastest expanding airlines globally". 2 January 2013. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 January 2013. Dicapai pada 11 January 2013.
  38. ^ "IndiGo to set up regional airline to tap small towns". The Economic Times. 13 February 2013. Dicapai pada 14 February 2013.
  39. ^ Sobhie, Brent. "Analyst Viewpoint: Asian airline industry overview" (PDF). CAPA: 25. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 17 April 2015. Dicapai pada 19 March 2016. Cite journal requires |journal= (bantuan)
  40. ^ "IndiGo orders 250 planes". The Times of India. 18 August 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  41. ^ "IndiGo Airlines IPO to open on October 27, price band Rs 700-765". The Economic Times. 20 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 October 2015. Dicapai pada 14 February 2013.
  42. ^ S V Krishnamachari (21 November 2016). "Domestic air traffic: How IndiGo, Jet Airways, SpiceJet, Air India, Go Air, AirAsia India, Vistara performed in October". International Business Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 February 2017. Dicapai pada 30 January 2017.
  43. ^ "IndiGo's Rs 3,018-crore IPO three times oversubscribed". The Economic Times. 29 October 2015. Dicapai pada 10 July 2020.
  44. ^ "IndiGo Orders Further 300 A320neo Aircraft". One Mile at a Home. 31 October 2019.
  45. ^ "IndiGo gives Rs 2.4 lakh crore order for 300 A320 Neo aircraft". The Times of India. 31 October 2019.
  46. ^ "IndiGo becomes 1st Indian carrier to operate 1,500 daily flights". Livemint (dalam bahasa Inggeris). 18 December 2019. Dicapai pada 2 January 2020.
  47. ^ name="Fleet 2019"
  48. ^ "IndiGo fleet size crosses 250 planes, becomes first Indian carrier to do so". Business Standard India. PTI. 1 January 2020. Dicapai pada 2 January 2020.
  49. ^ a b c "INDIGO SCHEDULES NAIROBI AUGUST 2023 LAUNCH". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 28 Jun 2023. Dicapai pada 28 Jun 2023. Indian low-cost carrier IndiGo from August 2023 is launching service to Africa, where it schedules Mumbai – Nairobi debut on 05AUG23. This route will be operated by Airbus A320neo aircraft on daily basis. Nairobi is the carrier’s 27th international destination.
  50. ^ "INDIGO ADDS JAKARTA SERVICE FROM AUGUST 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 3 Julai 2023. Dicapai pada 4 Julai 2023. Indian low-cost carrier IndiGo last Friday (30JUN23) announced new service launch to Indonesia, where it plans to offer Mumbai – Jakarta nonstop flight. From 07AUG23, Airbus A320neo aircraft will operate this route on daily basis.
  51. ^ "INDIGO PLANS TBILISI AUGUST 2023 LAUNCH". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 4 Julai 2023. Dicapai pada 5 Julai 2023. Indian low-cost carrier IndiGo from August 2023 plans to add new service to Georgia, as the airline schedules nonstop Delhi – Tbilisi flight. Airbus A320neo aircraft to operate this route 3 times weekly, effective 08AUG23.
  52. ^ "INDIGO SCHEDULES BAKU LAUNCH IN AUGUST 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 7 Julai 2023. Dicapai pada 9 Julai 2023. Indian low-cost carrier IndiGo on Wednesday (05JUL23) announced the launch of its 30th international destination, as the airline schedules Delhi – Baku service on 11AUG23.
  53. ^ "INDIGO EXPANDS CENTRAL ASIA NETWORK FROM LATE-SEP 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 17 Ogos 2023. Dicapai pada 30 Ogos 2023. Indian low-cost carrier IndiGo in late-September 2023 plans to launch 2 new routes to Central Asia, as the airline schedules service to Almaty and Tashkent.
  54. ^ "Interglobe Avi Share Price, Interglobe Avi Stock Price, Interglobe Aviation Ltd. Stock Price, Share Price, Live BSE/NSE, Interglobe Aviation Ltd. Bids Offers. Buy/Sell Interglobe Aviation Ltd. news & tips, & F&O Quotes, NSE/BSE Forecast News and Live Quotes". www.moneycontrol.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 23 March 2020.
  55. ^ "Contact us". IndiGo. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 May 2020.
  56. ^ Chowdhury, Anirban (24 January 2019). "IndiGo appoints Ronojoy Dutta as CEO". The Economic Times. Dicapai pada 23 March 2020.
  57. ^ "Indigo Website". Diarkibkan daripada yang asal pada 14 April 2018.
  58. ^ "Profile on IndiGo". CAPA. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  59. ^ "IndiGo adds to Bengaluru base". Anna.aero. 16 February 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 April 2016. Dicapai pada 3 June 2016.
  60. ^ "IndiGo commences seventh route to Dubai". Anna.aero. 17 December 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 September 2016. Dicapai pada 3 June 2016.
  61. ^ "IndiGo starts new domestic route from Hyderabad". Anna.aero. 6 August 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 September 2016. Dicapai pada 3 June 2016.
  62. ^ "IndiGo Airlines to fly to Dubai, Bangkok, Singapore from September". The Economic Times. New Delhi. 14 June 2011. Dicapai pada 22 February 2012.
  63. ^ "KLM ADDS INDIGO NEPAL CODESHARE IN NS24". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 25 Disember 2023. Dicapai pada 26 Disember 2023. KLM Royal Dutch Airlines in Northern summer 2024 season plans to expand codeshare partnership with IndiGo, covering the latter’s service to Nepal.
  64. ^ "INDIGO BEGINS QANTAS AUSTRALIA CODESHARE IN NW23". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 25 Disember 2023. Dicapai pada 26 Disember 2023. Indian low-cost carrier IndiGo since late-November 2023 expanded codeshare partnership with Qantas, covering the latter’s service between Singapore and Australia.
  65. ^ "Qatar Airways and IndiGo Sign Codeshare Agreement". Qatar Airways. Dicapai pada 7 November 2019.
  66. ^ https://web.archive.org/web/20190108031946/http://atwonline.com/airlines/india-s-indigo-turkish-airlines-agree-codeshare
  67. ^ "INDIGO EXPANDS TURKISH AIRLINES CODESHARE NETWORK IN LATE-NOV 2022". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 29 November 2022. Dicapai pada 29 November 2022.
  68. ^ "INDIGO EXPANDS TURKISH AIRLINES CODESHARE TO BULGARIA FROM APRIL 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 3 Mei 2023. Dicapai pada 4 Mei 2023. Indian low-cost carrier IndiGo has expanded codeshare partnership with Turkish Airlines, covering the latter’s service to Bulgaria.
  69. ^ "INDIGO EXPANDS TURKISH AIRLINES SCANDINAVIA CODESHARE FROM NOV 2023". www.aeroroutes.com (dalam bahasa Inggeris). aeroroutes.com. 28 November 2023. Dicapai pada 1 Disember 2023. Indian carrier IndiGo earlier this month gradually expanded codeshare partnership with Turkish Airlines, covering additional points in Scandinavia served by the latter.
  70. ^ name="IGO-ABT"
  71. ^ "IndiGo Facts and Figures". Diarkibkan daripada yang asal pada 19 November 2020."IndiGo Facts and Figures".
  72. ^ name="AirbusOrd&Del"
  73. ^ "Airbus Orders & Deliveries". Airbus. 30 November 2020. Dicapai pada 11 December 2020.
  74. ^ "Aircraft and Routes". IndiGo.
  75. ^ "IndiGo Airlines seeks to phase-out A320-200s". Ch-Aviation. Dicapai pada 5 June 2020.
  76. ^ name="IndiGo 300 A320N"
  77. ^ name=Airbus-OD
  78. ^ "Indigo Largest operator of Airbus A320neo". 14 October 2019. Dicapai pada 16 June 2020.
  79. ^ name="Airbus-OD"
  80. ^ "Airbus monthly orders and deliveries". 31 October 2019. Dicapai pada 7 November 2019.
  81. ^ Boon, Tom. "IndiGo Commits To Ordering 150 Airbus A321neo". Simple Flying. Dicapai pada 1 November 2019.
  82. ^ "India's IndiGo considers technical stops for Euro flights". ch-aviation.com. 19 November 2018.
  83. ^ name="Airbus-OD"
  84. ^ Sanjai, P R; Jasper, Christopher. "Biggest Indian Airline Orders 50 Turboprops in Regional Push". Bloomberg. Dicapai pada 1 November 2019.
  85. ^ Shukla, Tarun (4 October 2017). "IndiGo said to get DGCA nod for modified regional planes". Live Mint. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 October 2017. Dicapai pada 6 October 2017.
  86. ^ "IndiGo Airlines to fly soon". The Economic Times. 22 June 2005. Dicapai pada 16 March 2016."IndiGo Airlines to fly soon".
  87. ^ "Airbus wins $6bn order from India". BBC News. 16 June 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 July 2012. Dicapai pada 30 August 2010.
  88. ^ "Airbus Orders and Deliveries". Airbus. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 July 2012. Dicapai pada 30 August 2010.
  89. ^ "IndiGo celebrates delivery of first Airbus A320" (Siaran akhbar). 28 July 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  90. ^ "IndiGo gets delivery of its 50th Airbus A-320 aircraft". The Economic Times. 10 February 2012. Dicapai pada 16 March 2016."IndiGo gets delivery of its 50th Airbus A-320 aircraft".
  91. ^ "IndiGo gets 100th aircraft completing its first order of many Airbus A-320". The Economic Times. 4 November 2014. Dicapai pada 4 November 2014.
  92. ^ Sinha, Saurabh (13 January 2011). "Aircraft order is just a drop in ocean: IndiGo". The Times of India. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 January 2011. Dicapai pada 13 January 2011.
  93. ^ "Airbus delays A320neo delivery for Indian airline IndiGo". Reuters. 21 December 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  94. ^ "40 billion jet spending spree". Yahoo. 16 October 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  95. ^ "Would be foolish to not focus on India, says IndiGo airlines president Aditya Ghosh". The Economic Times. 27 August 2015. Dicapai pada 19 March 2016.
  96. ^ "IndiGo signs MoU for 250 A320neo aircraft" (Siaran akhbar). 15 October 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  97. ^ "IndiGo commits to 180 A320s, largest jet order in aviation history" (Siaran akhbar). Airbus. 1 November 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 January 2011. Dicapai pada 14 January 2011.
  98. ^ "Airbus and AirAsia announce record deal for 200 planes". BBC. 23 June 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 June 2011. Dicapai pada 23 June 2011.
  99. ^ "Airbus marks its 1,000th A320neo Family aircraft delivery". Airbus.com. 11 October 2019.
  100. ^ "IndiGo signs for 300 A320neo Family aircraft".
  101. ^ "Airbus Orders&Deliveries September 2019". 30 September 2019. Dicapai pada 7 October 2019.
  102. ^ "Airbus Orders&Deliveries October 2019". 31 October 2019. Dicapai pada 7 November 2019.
  103. ^ "IndiGo fleet size crosses 250 planes, becomes first Indian carrier to do so". Business Standard India. PTI. 1 January 2020. Dicapai pada 2 January 2020."IndiGo fleet size crosses 250 planes, becomes first Indian carrier to do so".
  104. ^ "IndiGo FAQ's". IndiGo. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 March 2016. Dicapai pada 13 November 2013.
  105. ^ "Coffee with 6E". Mint. 26 October 2015. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 March 2016. Dicapai pada 19 March 2016.
  106. ^ "IndiGo 6E Plus". IndiGo. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 November 2015. Dicapai pada 13 March 2016.
  107. ^ "IndiGo ties up with Sony to offer entertainment content to flyers - Times of India". The Times of India. Dicapai pada 5 September 2019.

Pautan luaran

[sunting | sunting sumber]
Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=IndiGo&oldid=6062370"