Pergi ke kandungan

Virgin Atlantic: Perbezaan antara semakan

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Layar sejarah secara interaktif
← Suntingan sebelumnyaSuntingan berikutnya →
Kandungan dihapus Kandungan ditambah
VisualWikiteks
Pengemasan.
Kemaskini.
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Airline
| airline = Virgin Atlantic Airways Limited<br>Virgin Atlantic International Limited
| logo = Virgin Atlantic logo.svg
| logo_size = 300px
| IATA = VS<ref name=iata>{{cite web|title=IATA - Airline and Airport Code Search|url=http://www.iata.org/publications/Pages/code-search.aspx|website=iata.org|accessdate=13 April 2015}}</ref><br>&mdash;
| ICAO = VIR<ref name="Codes">FAA Doc. 7340 2F, Chapter Three: ICAO Aircraft Company/Telephony/Three−Letter Designator, p. 3-2-92</ref><br>VGI<ref name="NewCodes">FAA Doc. 7340 2F, Chapter Three: ICAO Aircraft Company/Telephony/Three−Letter Designator/Additions, p. CAM 1-3</ref>
| callsign = VIRGIN<ref name="Codes"/><br>&mdash;
| aoc = 534 (<abbr title="Virgin Atlantic Airways">VAA</abbr> Ltd)<br>2435 (<abbr title="Virgin Atlantic International">VAI</abbr> Ltd)
| founded = {{Start date|1984}}
| commenced = {{Start date|1984|06|22|df=yes}}
| bases = {{ubl|[[Lapangan Terbang Gatwick London|London–Gatwick]]<ref name="virgin-atlantic1">{{cite web|url=http://www.virgin-atlantic.com/en/gb/allaboutus/pressoffice/faq/destinations.jsp |title=Destinations |publisher=Virgin Atlantic |date= |accessdate=1 August 2013}}</ref>|[[Lapangan Terbang Heathrow|London–Heathrow]]<ref name="virgin-atlantic1"/>|[[Lapangan Terbang Manchester|Manchester]]<ref name="virgin-atlantic1"/>}}
| frequent_flyer = Flying Club
| alliance =
| fleet_size = 46
| destinations = 33
| parent = [[Virgin Group]] (20%) <br> [[Air France–KLM]] (31%) <br> [[Delta Air Lines]] (49%)
| headquarters = Crawley, [[West Sussex]], [[England]]
| key_people = {{ubl|[[Richard Branson]] <small>(Pengasas)</small>|Shai Weiss <small>([[CEO]])</small><ref>{{cite news |title=Virgin Atlantic announces appointment of new CEO|url= https://www.virgin.com/news/virgin-atlantic-announce-appointment-new-ceo |date=27 January 2018}}</ref>|Stephen Murphy <small>([[Pengerusi]])</small><ref>{{cite web |url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/virgin-atlantic-directors.html |title=Virgin Atlantic Directors |year=2013 |publisher=Virgin Atlantic |accessdate=1 August 2013}}</ref>}}
| revenue = {{decrease}} [[Pound sterling|£]]2,689 juta (2016)
| operating_income = {{increase}} £153.2 juta (2016)
| net_income =
| num_employees = {{decrease}} 8,875 (2016)
| website = {{URL|virginatlantic.com}}
|image=|hubs=|focus_cities=}}

'''Virgin Atlantic''', nama dagang '''Virgin Atlantic Airways Limited''' dan '''Virgin Atlantic International Limited''', ialah syarikat [[Syarikat penerbangan|penerbangan]] [[United Kingdom|British]] dengan ibu pejabatnya di Crawley, United Kingdom. Syarikat penerbangan itu ditubuhkan pada tahun 1984 sebagai ''British Atlantic Airways'', dan pada asalnya dirancang oleh pengasas bersama Randolph Fields dan Alan Hellary untuk terbang antara [[London]] dan [[Kepulauan Falkland]]. Tidak lama selepas menukar nama itu kepada Virgin Atlantic Airways, Fields menjual sahamnya dalam syarikat itu selepas perselisihan pendapat dengan [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] mengenai pengurusan syarikat itu. Penerbangan pertama dari [[Lapangan Terbang Gatwick London|Lapangan Terbang Gatwick]] ke Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty berlaku pada 22 Jun 1984.
'''Virgin Atlantic''', nama dagang '''Virgin Atlantic Airways Limited''' dan '''Virgin Atlantic International Limited''', ialah syarikat [[Syarikat penerbangan|penerbangan]] [[United Kingdom|British]] dengan ibu pejabatnya di Crawley, United Kingdom. Syarikat penerbangan itu ditubuhkan pada tahun 1984 sebagai ''British Atlantic Airways'', dan pada asalnya dirancang oleh pengasas bersama Randolph Fields dan Alan Hellary untuk terbang antara [[London]] dan [[Kepulauan Falkland]]. Tidak lama selepas menukar nama itu kepada Virgin Atlantic Airways, Fields menjual sahamnya dalam syarikat itu selepas perselisihan pendapat dengan [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] mengenai pengurusan syarikat itu. Penerbangan pertama dari [[Lapangan Terbang Gatwick London|Lapangan Terbang Gatwick]] ke Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty berlaku pada 22 Jun 1984.


Syarikat penerbangan itu bersama dengan Virgin Holidays dikawal oleh syarikat induk, Virgin Atlantic Limited, yang 51% dimiliki oleh [[Virgin Group]] dan 49% oleh [[Delta Air Lines]]. Ia secara administratif berasingan dari syarikat penerbangan berjenama Virgin yang lain. Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited kedua-duanya memegang Lesen Operasi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (CAA) Jenis AES (AOC nombor 534<ref name="AOC">{{Cite web|url=https://www.caa.co.uk/WorkArea/DownloadAsset.aspx?id=4294978176|title=UK Aeroplane and Helicopter AOC Holders (N-Z)|date=25 January 2017|publisher=UK Civil Aviation Authority|access-date=5 February 2017}}</ref> dan 2435 masing-masing), kedua-duanya membenarkan syarikat penerbangan ini, yang beroperasi sebagai Virgin Atlantic Airways membawa penumpang, kargo dan mel pada pesawat dengan 20 atau lebih tempat duduk.<ref name="Licence">{{Cite web|url=http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=183&pagetype=90&pageid=340|title=Type A Operating Licence Holders|publisher=Civil Aviation Authority|access-date=5 February 2017}}</ref>
Syarikat penerbangan itu bersama dengan Virgin Holidays dikawal oleh syarikat induk, Virgin Atlantic Limited, yang 51% dimiliki oleh [[Virgin Group]] dan 49% oleh [[Delta Air Lines]]. Ia secara administratif berasingan dari syarikat penerbangan berjenama Virgin yang lain. Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited kedua-duanya memegang Lesen Operasi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (CAA) Jenis AES (AOC nombor 534<ref name="AOC">{{Cite web|url=https://www.caa.co.uk/WorkArea/DownloadAsset.aspx?id=4294978176|title=UK Aeroplane and Helicopter AOC Holders (N-Z)|date=25 January 2017|publisher=UK Civil Aviation Authority|access-date=5 February 2017}}</ref> dan 2435 masing-masing), kedua-duanya membenarkan syarikat penerbangan ini, yang beroperasi sebagai Virgin Atlantic Airways membawa penumpang, kargo dan mel pada pesawat dengan 20 atau lebih tempat duduk.<ref name="Licence">{{Cite web|url=http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=183&pagetype=90&pageid=340|title=Type A Operating Licence Holders|publisher=Civil Aviation Authority|access-date=5 February 2017}}</ref>


Virgin Atlantic menggunakan pesawat campuran pesawat [[Airbus]] dan [[Boeing Commercial Airplanes|Boeing]] luas dan beroperasi ke destinasi di Amerika Utara, Caribbean, Afrika, Timur Tengah dan Asia dari pangkalan utamanya di London ([[Lapangan Terbang Heathrow London|Heathrow]] dan [[Lapangan Terbang Gatwick London|Gatwick]] ), dan pangkalan menengahnya di [[Lapangan Terbang Manchester|Manchester]]. Syarikat penerbangan itu juga mengendalikan penerbangan bermusim dari [[Lapangan Terbang Glasgow|Glasgow]] dan [[Lapangan Terbang Aldergrove|Belfast]]. Pesawat Virgin Atlantic terdiri daripada tiga kabin: Ekonomi, Premium (dahulu ekonomi Premium)<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.virginatlantic.com/gb/en/virgin-experience/cabins/premium.html|title=Premium {{!}} Virgin Atlantic|website=www.virginatlantic.com|language=en|access-date=2018-04-14}}</ref> dan Kelas Atas (perniagaan).
Virgin Atlantic menggunakan pesawat campuran pesawat [[Airbus]] dan [[Boeing Commercial Airplanes|Boeing]] luas dan beroperasi ke destinasi di Amerika Utara, Caribbean, Afrika, Timur Tengah dan Asia dari pangkalan utamanya di London ([[Lapangan Terbang Heathrow London|Heathrow]] dan [[Lapangan Terbang Gatwick London|Gatwick]]), dan pangkalan menengahnya di [[Lapangan Terbang Manchester|Manchester]]. Syarikat penerbangan itu juga mengendalikan penerbangan bermusim dari [[Lapangan Terbang Glasgow|Glasgow]] dan [[Lapangan Terbang Aldergrove|Belfast]]. Pesawat Virgin Atlantic terdiri daripada tiga kabin: Ekonomi, Premium (dahulu ekonomi Premium)<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.virginatlantic.com/gb/en/virgin-experience/cabins/premium.html|title=Premium {{!}} Virgin Atlantic|website=www.virginatlantic.com|language=en|access-date=2018-04-14}}</ref> dan Kelas Atas (perniagaan).


Pada tahun 2012, Virgin Atlantic membawa 5.4 juta penumpang,<ref>{{Cite web|url=http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf|title=All Services 2012|publisher=Civil Aviation Authority|access-date=23 June 2013}}</ref> menjadikannya penerbangan ketujuh UK terbesar dari segi jumlah penumpang. Pada 31 Disember 2013, ia melaporkan kerugian sebelum cukai sebanyak £51 juta (kira-kira AS $ 87 juta),<ref name="Young2014">{{Cite news|url=http://uk.reuters.com/article/2014/04/24/uk-virgin-atlantic-results-idUKBREA3N0JX20140424|title=Virgin Atlantic plots course for return to profit this year|last=Young|first=Sarah|date=24 April 2014|access-date=20 May 2014|work=Reuters}}</ref> bagaimanapun, dalam tahun hingga 31 Disember 2014 maskapai itu melaporkan pulangan ke keuntungan sebelum cukai sebanyak £ 14.4 juta.<ref>{{Cite web|url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/press-releases/financial-results-2014/_jcr_content.html|title=Virgin Atlantic 2014 financial results|date=10 March 2015|publisher=Virgin Atlantic|access-date=13 March 2015}}</ref> Pada Julai 2017, Virgin Atlantic mengumumkan hasratnya untuk membentuk usahasama dengan [[Air France–KLM|Air France-KLM]]. Di bawah perjanjian itu, Air France-KLM akan memperoleh 31% saham Virgin Atlantic yang kini dipegang oleh Virgin Group dengan harga £ 220 juta.<ref name="partnership">{{Cite web|url=http://www.virginatlantic.com/us/en/media-centre/press-releases/transatlantic-partnerships.html|title=Strengthening of Transatlantic Partnerships|website=www.virginatlantic.com|language=en|access-date=27 July 2017}}</ref><ref name="BBC">[https://www.bbc.co.uk/news/business-40745277 "Air France-KLM is buying 31% of Virgin Atlantic."] ''[[BBC News]]'' 27 July 2017</ref> Perjanjian itu dijadualkan siap pada awal tahun 2019. <ref name="Reuters">[https://www.reuters.com/article/us-britain-airlines-virgin-atlantic/virgin-atlantic-ceo-sees-air-france-deal-completing-in-early-2019-idUSKCN1GQ2U4 Virgin Atlantic CEO sees Air France deal completing in early 2019] ''[[Reuters]]'' 14 March 2018</ref>
Pada tahun 2012, Virgin Atlantic membawa 5.4 juta penumpang,<ref>{{Cite web|url=http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf|title=All Services 2012|publisher=Civil Aviation Authority|access-date=23 June 2013}}</ref> menjadikannya penerbangan ketujuh UK terbesar dari segi jumlah penumpang. Pada 31 Disember 2013, ia melaporkan kerugian sebelum cukai sebanyak £51 juta (kira-kira AS $ 87 juta),<ref name="Young2014">{{Cite news|url=http://uk.reuters.com/article/2014/04/24/uk-virgin-atlantic-results-idUKBREA3N0JX20140424|title=Virgin Atlantic plots course for return to profit this year|last=Young|first=Sarah|date=24 April 2014|access-date=20 May 2014|work=Reuters}}</ref> bagaimanapun, dalam tahun hingga 31 Disember 2014 maskapai itu melaporkan pulangan ke keuntungan sebelum cukai sebanyak £ 14.4 juta.<ref>{{Cite web|url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/press-releases/financial-results-2014/_jcr_content.html|title=Virgin Atlantic 2014 financial results|date=10 March 2015|publisher=Virgin Atlantic|access-date=13 March 2015}}</ref> Pada Julai 2017, Virgin Atlantic mengumumkan hasratnya untuk membentuk usahasama dengan [[Air France–KLM|Air France-KLM]]. Di bawah perjanjian itu, Air France-KLM akan memperoleh 31% saham Virgin Atlantic yang kini dipegang oleh Virgin Group dengan harga £ 220 juta.<ref name="partnership">{{Cite web|url=http://www.virginatlantic.com/us/en/media-centre/press-releases/transatlantic-partnerships.html|title=Strengthening of Transatlantic Partnerships|website=www.virginatlantic.com|language=en|access-date=27 July 2017}}</ref><ref name="BBC">[https://www.bbc.co.uk/news/business-40745277 "Air France-KLM is buying 31% of Virgin Atlantic."] ''[[BBC News]]'' 27 July 2017</ref> Perjanjian itu dijadualkan siap pada awal tahun 2019. <ref name="Reuters">[https://www.reuters.com/article/us-britain-airlines-virgin-atlantic/virgin-atlantic-ceo-sees-air-france-deal-completing-in-early-2019-idUSKCN1GQ2U4 Virgin Atlantic CEO sees Air France deal completing in early 2019] ''[[Reuters]]'' 14 March 2018</ref>

Semakan pada 07:40, 24 Mac 2019

Virgin Atlantic Airways Limited
Virgin Atlantic International Limited
IATA ICAO Pengenal
VS[1]
— 		VIR[2]
VGI[3] 		VIRGIN[2]
—
Ditubuhkan1984 (1984)
Bermula operasi22 Jun 1984 (1984-06-22)
AOC #534 (VAA Ltd)
2435 (VAI Ltd)
Pangkalan
Program kesetiaanFlying Club
Pesawat46
Destinasi33
Syarikat indukVirgin Group (20%)
Air France–KLM (31%)
Delta Air Lines (49%)
Ibu pejabatCrawley, West Sussex, England
Orang penting
Pendapatan▼ £2,689 juta (2016)
Pendapatan operasi▲ £153.2 juta (2016)
Pekerja▼ 8,875 (2016)
Laman webvirginatlantic.com

Virgin Atlantic, nama dagang Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited, ialah syarikat penerbangan British dengan ibu pejabatnya di Crawley, United Kingdom. Syarikat penerbangan itu ditubuhkan pada tahun 1984 sebagai British Atlantic Airways, dan pada asalnya dirancang oleh pengasas bersama Randolph Fields dan Alan Hellary untuk terbang antara London dan Kepulauan Falkland. Tidak lama selepas menukar nama itu kepada Virgin Atlantic Airways, Fields menjual sahamnya dalam syarikat itu selepas perselisihan pendapat dengan Sir Richard Branson mengenai pengurusan syarikat itu. Penerbangan pertama dari Lapangan Terbang Gatwick ke Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty berlaku pada 22 Jun 1984.

Syarikat penerbangan itu bersama dengan Virgin Holidays dikawal oleh syarikat induk, Virgin Atlantic Limited, yang 51% dimiliki oleh Virgin Group dan 49% oleh Delta Air Lines. Ia secara administratif berasingan dari syarikat penerbangan berjenama Virgin yang lain. Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited kedua-duanya memegang Lesen Operasi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (CAA) Jenis AES (AOC nombor 534[7] dan 2435 masing-masing), kedua-duanya membenarkan syarikat penerbangan ini, yang beroperasi sebagai Virgin Atlantic Airways membawa penumpang, kargo dan mel pada pesawat dengan 20 atau lebih tempat duduk.[8]

Virgin Atlantic menggunakan pesawat campuran pesawat Airbus dan Boeing luas dan beroperasi ke destinasi di Amerika Utara, Caribbean, Afrika, Timur Tengah dan Asia dari pangkalan utamanya di London (Heathrow dan Gatwick), dan pangkalan menengahnya di Manchester. Syarikat penerbangan itu juga mengendalikan penerbangan bermusim dari Glasgow dan Belfast. Pesawat Virgin Atlantic terdiri daripada tiga kabin: Ekonomi, Premium (dahulu ekonomi Premium)[9] dan Kelas Atas (perniagaan).

Pada tahun 2012, Virgin Atlantic membawa 5.4 juta penumpang,[10] menjadikannya penerbangan ketujuh UK terbesar dari segi jumlah penumpang. Pada 31 Disember 2013, ia melaporkan kerugian sebelum cukai sebanyak £51 juta (kira-kira AS $ 87 juta),[11] bagaimanapun, dalam tahun hingga 31 Disember 2014 maskapai itu melaporkan pulangan ke keuntungan sebelum cukai sebanyak £ 14.4 juta.[12] Pada Julai 2017, Virgin Atlantic mengumumkan hasratnya untuk membentuk usahasama dengan Air France-KLM. Di bawah perjanjian itu, Air France-KLM akan memperoleh 31% saham Virgin Atlantic yang kini dipegang oleh Virgin Group dengan harga £ 220 juta.[13][14] Perjanjian itu dijadualkan siap pada awal tahun 2019. [15]

Rujukan

  1. ^ "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. Dicapai pada 13 April 2015.
  2. ^ a b FAA Doc. 7340 2F, Chapter Three: ICAO Aircraft Company/Telephony/Three−Letter Designator, p. 3-2-92
  3. ^ FAA Doc. 7340 2F, Chapter Three: ICAO Aircraft Company/Telephony/Three−Letter Designator/Additions, p. CAM 1-3
  4. ^ a b c "Destinations". Virgin Atlantic. Dicapai pada 1 August 2013.
  5. ^ "Virgin Atlantic announces appointment of new CEO". 27 January 2018.
  6. ^ "Virgin Atlantic Directors". Virgin Atlantic. 2013. Dicapai pada 1 August 2013.
  7. ^ "UK Aeroplane and Helicopter AOC Holders (N-Z)". UK Civil Aviation Authority. 25 January 2017. Dicapai pada 5 February 2017.
  8. ^ "Type A Operating Licence Holders". Civil Aviation Authority. Dicapai pada 5 February 2017.
  9. ^ "Premium | Virgin Atlantic". www.virginatlantic.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2018-04-14.
  10. ^ "All Services 2012" (PDF). Civil Aviation Authority. Dicapai pada 23 June 2013.
  11. ^ Young, Sarah (24 April 2014). "Virgin Atlantic plots course for return to profit this year". Reuters. Dicapai pada 20 May 2014.
  12. ^ "Virgin Atlantic 2014 financial results". Virgin Atlantic. 10 March 2015. Dicapai pada 13 March 2015.
  13. ^ "Strengthening of Transatlantic Partnerships". www.virginatlantic.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 27 July 2017.
  14. ^ "Air France-KLM is buying 31% of Virgin Atlantic." BBC News 27 July 2017
  15. ^ Virgin Atlantic CEO sees Air France deal completing in early 2019 Reuters 14 March 2018

Pautan luar

Kategori berkenaan Virgin Atlantic di Wikimedia Commons

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Virgin_Atlantic&oldid=4554322"