أطلقت شركة ألستوم الفرنسية قطارا كهربائيا يشتغل بالهيدروجين وفق تكنولوجيا هي الأولى من نوعها في العالم، ويتوقع تنهي الاعتماد على المشتقات النفطية الملوِّثة.
وقد اشترت ولاية باس ساكس الألمانية 14 قطارا من هذا النوع الذي لا يصدر أي انبعاثات كربونية.
ويقول ماركو بري مدير التجارب بمصنع ألستوم في مدينة سالزغيتر شمالي ألمانيا إن القطار المسمى "كوراديا إلينت" يتميز بهدوئه على عكس القطارات التقليدية التي تعمل بالديزل، كما أن محركه يتصف بالقوة.
القطار الفرنسي هو الأول من نوعه، ويجسد جيلا جديدا من القطارات لا يحتاج إلى أسلاك كهربائية، كما أنه أقل ضجيجا وتلويثا من القطارات التي تعمل بالديزل.
ولا يصدر القطار الهيدروجيني سوى مياه التبخر الناتجة عن تحول الهيدروجين إلى كهرباء.
أَطْلَقَت شَرِكَةُ أَلْستُوم الْفَرَنْسِيَّةُ قِطَارًا كَهْرَبَائِيًّا يَشْتَغِلُ بِالْهَيْدرُوجِينِ وَفْقَ تِكْنُولُوجيَا هِيَ الْأُولَى مِنْ نَوْعِهَا فِي الْعَالَمِ، وَيُتَوَقَّعُ أَنْ تُنْهِيَ الِاعْتِمَادَ عَلَى الْمُشْتَقَّاتِ النَّفْطِيَّةِ الْمُلَوِّثَةِ.
وَقَد اشْتَرَتْ وِلَايَةُ بَاس سَاكْس الْأَلْمَانِيَّةُ 14 قِطَارًا مِنْ هَذَا النَّوْعِ الَّذِي لَا يُصْدِرُ أَيَّ انْبِعَاثَاتٍ كَرْبُونِيَّةٍ.
وَيَقُولُ مَارْكُو برِي مُدِيرُ التَّجَارِبِ بِمَصْنَعِ أْلسْتُوم فِي مَدِينَةِ سَالْزغِيتَر شَمَالِيّ أَلْمَانيَا إِنَّ الْقِطَارَ الْمُسَمَّى "كُورَاديَا إِلِينت" يَتَمَيَّزُ بِهُدُوئِهِ عَلَى عَكْسِ الْقِطَارَاتِ التَّقْلِيدِيَّةِ الَّتِي تَعْمَلُ بِالدِّيزَلِ، كَمَا أَنَّ مُحَرِّكَهُ يَتَّصِفُ بِالْقُوَّةِ.
الْقِطَارُ الْفَرَنْسِيُّ هُوَ الْأَوَّلُ مِنْ نَوْعِهِ، وَيُجَسِّدُ جِيلًا جَدِيدًا مِنَ الْقِطَارَاتِ لَا يَحْتَاجُ إِلَى أَسْلَاكٍ كَهْرَبَائِيَّةٍ، كَمَا أَنَّهُ أَقَلُّ ضَجِيجًا وَتَلْوِيثًا مِنَ الْقِطَارَاتِ الَّتِي تَعْمَلُ بِالدِّيزَلِ.
وَلَا يُصْدِرُ الْقِطَارُ الْهَيْدرُوجِينِيُّ سِوَى مِيَاهِ التَّبَخُّرِ النَّاتِجَةِ عَنْ تَحَوُّلِ الْهَيْدرُوجِينِ إِلَى كَهْرَبَاءٍ.
