모란역: 두 판 사이의 차이

모란
	; 역명판(리모델링 전)
	; 선릉 방향 승강장(선릉역~왕십리역 구간 연장 개통·수인분당선 직결·리모델링 전)
개괄
관할 기관	한국철도공사 수도권동부본부 수서관리역
소재지	경기도 성남시 중원구 성남대로 지하1147
좌표	북위 37° 25′ 55.81″ 동경 127° 07′ 44.82″ / 북위 37.4321694° 동경 127.1291167°
개업일	1994년 9월 1일(목요일)
역 번호	K225
종별	배치간이역
등급	3급
승강장수	2면 2선
거리표
● 수도권 전철 수인·분당선 (분당선)
	청량리 기점 23.2km
	← K224 태평 ; (0.9 km) K226 야탑 →; (2.3 km)

모란
	; 암사 방향 역명판(남위례역 개통·역번호 변경 전)
	; 당역 종착 승강장(남위례역 개통·역번호 변경 전)
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	경기도 성남시 수정구 산성대로 지하100
좌표	북위 37° 25′ 53″ 동경 127° 7′ 47″ / 북위 37.43139° 동경 127.12972°
개업일	1996년 11월 23일
역 번호	827
승강장수	2면 2선
거리표
● 수도권 전철 8호선
	별내 기점 30.2km
	← 826 수진 ; (1.0 km)

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인라인

2024년 8월 10일 (토) 10:11 판

모란역(Moran station, 牡丹驛)은 대한민국 경기도 성남시 수정구 수진동과 중원구 성남동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 수도권 전철 8호선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 8호선은 이 역부터 산성역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 수인·분당선은 여수천 하저터널로 야탑역과 연결된다.

역사

1994년 9월 1일 : 분당선 개통과 함께 영업 개시
1996년 11월 23일 : 서울 지하철 8호선 모란 ~ 잠실 구간 개통과 함께 환승역이 됨
2003년 9월 3일 : 선릉 ~ 수서 구간 개통으로 선릉 기점 14.1km로 변경^[1]
2009년 : 8호선 승강장 스크린도어 설치 완료
2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
2010년 : 분당선 승강장 스크린도어 설치 완료
2012년 9월 18일 : 왕십리 ~ 선릉 구간 개통으로 왕십리 기점 20.8km로 변경^[2]
2021년 12월 18일 : 서울 지하철 8호선은 남위례역 개통과 함께 역번호를 기존 826에서 827로 변경
미정 : 서울 지하철 8호선 모란역~판교역 구간 연장 개통 예정

역 구조

두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.^[3] 출입구는 한국철도공사 관할 8개, 서울교통공사 관할 4개로 총 12개다. 1번~8·12번 출입구는 성남동에 있고, 9번~11번 출입구는 수진동에 있다.

수인분당선 승강장

↑ 태평

２ | | １

야탑 ↓

1	● 수도권 전철 수인·분당선	야탑 · 서현 · 기흥 · 수원 · 인천 방면
2	● 수도권 전철 수인·분당선	개포동 · 선릉 · 선정릉 · 왕십리 방면

8호선 승강장

수진 ↑

하 | | 상

시·종착역

상행	● 수도권 전철 8호선	남한산성입구 · 복정 · 가락시장 · 석촌 · 잠실 · 별내 방면
하행	● 수도권 전철 8호선	당역 종착, 모란기지 입고 열차 당역 종착

환승 시 유의

8호선은 계단을 통하여 승강장을 횡단할 수 있다. 수인분당선은 별개로 분리된 개찰구 구조 방식 때문에 반대편 승강장으로 횡단하기 위해서는 환승통로를 이용해야 한다. 서울전용 정기승차권은 8호선 개찰구에서만 사용 가능하다. 다만, 기후동행카드는 수인분당선 개찰구에서도 사용할 수 있다.

역 주변

사진

환승통로
분당선 선릉 방향 승강장(선릉역~왕십리역 구간 연장 개통·수인분당선 직결·리모델링·스크린도어 설치 전)
분당선 수원 방향 승강장(수인분당선 직결·리모델링 전)

이용객 변동

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
노선		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	각주
분당선	승차	7,656	14,326	16,746	18,827	14,778	15,112	15,799	16,800	18,873	19,731	^[4]
분당선	하차	5,824	12,462	16,296	17,819	14,063	14,472	15,275	16,295	18,337	18,845	^[4]
8호선	승차	5,328	5,585	5,832	5,642	4,846	4,591	4,565	4,517	4,593	4,615	^[5]
	하차	4,230	4,335	4,428	4,274	3,611	3,412	3,370	3,223	3,181	3,080
	승·하차	9,558	9,920	10,260	9,916	8,457	8,003	7,935	7,740	7,774	7,695
노선		일평균 인원수 (명/일)														각주
노선		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년	각주
분당선	승차	20,710	21,476	22,136	24,186	24,689	24,729	24,453	22,898	23,305	23,134	17,032	17,607	20,803	21,832	^[4]
분당선	하차	19,534	20,143	21,070	22,948	23,507	23,272	23,153	22,539	23,087	23,019	16,954	17,456	20,496	21,416	^[4]
8호선	승차	4,614	4,657	4,751	4,818	4,962	4,846	4,747	4,808							^[5]
	하차	3,313	3,454	3,586	3,500	3,703	3,637	3,549	3,701
	승·하차	7,927	8,112	8,337	8,318	8,665	8,483	8,296	8,509

인접한 역

서울 지하철 8호선
826 수진 별내 방면	● 수도권 전철 8호선	시·종착역
분당선
K224 태평 청량리 방면	● 수도권 전철 수인·분당선 완행 분당선 급행	K226 야탑 고색 방면 인천 방면

역 연장 추진

판교역/능평동 방향으로 성남시청역 개통 추진하고 있다고 한다.

각주

↑ 철도청 고시 제2003-21호
↑ 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.
↑ 8호선의 경우 이 역부터 남한산성입구역까지 2면 2선의 상대식 승강장이고 이 역 진입 전에 건넘선이 존재한다.
↑ ^가 ^나 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 22일에 확인함.
↑ ^가 ^나 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

외부 링크

[1] 철도청 고시 제2003-21호

[2] 국토해양부고시 제2012-610호 , 2012년 9월 18일.

[3] 8호선의 경우 이 역부터 남한산성입구역까지 2면 2선의 상대식 승강장이고 이 역 진입 전에 건넘선이 존재한다.

[sdg-4] 가 ^나 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 22일에 확인함.

[smrt-5] 가 ^나 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

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-|[[개포동역|개포동]]{{·}}[[선릉역|선릉]]{{·}}[[선정릉역|선정릉]]{{·}}[[청량리역|청량리]] 방면
+|[[개포동역|개포동]]{{·}}[[선릉역|선릉]]{{·}}[[선정릉역|선정릉]]{{·}}[[왕십리역|왕십리]] 방면
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