강변역: 두 판 사이의 차이

강변; (동서울터미널)
	; 역명판
	; 승강장
개괄
관할 기관	서울교통공사
소재지	서울특별시 광진구 강변역로 53
좌표	북위 37° 32′ 05.9″ 동경 127° 05′ 41.3″ / 북위 37.534972° 동경 127.094806°
개업일	1980년 10월 31일
역 번호	214
승강장수	2면 2선(상대식)
거리표
● 서울 지하철 2호선
	시청 기점 12.3 km
	← 213 구의 ; (0.9 km) 215 잠실나루 →; (1.8 km)

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2024년 11월 24일 (일) 12:54 기준 최신판

강변(동서울터미널)역 (Gangbyeon(Dongseoul Bus Terminal), 江邊(東서울터미널)驛)은 서울특별시 광진구 구의3동에 위치하고 있는 서울 지하철 2호선의 지하철역이다. 동서울터미널은 병기역명이다.^[1]

역사

1980년 5월 28일 : 강변역으로 역명 결정^[2]
1980년 10월 31일 : 서울 지하철 2호선 신설동 ~ 종합운동장 구간 개통과 함께 영업 개시
2006년 6월 6일 : 난간형 스크린도어 설치

역 구조

2면 2선의 상대식 승강장이며 잠실철교를 통하여 잠실나루역으로 연결된다. 또한 역사 내 승강장에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 이 역은 개찰구를 거치지 않고도 반대편 승강장으로 횡단이 가능하다.

승강장

구의 ↑

내 | | 외

↓ 잠실나루

외선 순환	● 서울 지하철 2호선	건대입구 · 성수 · 왕십리 · 시청 방면
내선 순환	● 서울 지하철 2호선	잠실 · 삼성 · 강남 · 교대 방면

개요

강변역 건너편에 동서울종합터미널이 마주보고 있다. 이 역에서 동서울종합터미널과 직접적으로 연결되는 통로는 없으므로 동서울종합터미널로 가려면 이 역의 4번 출구로 나와서 횡단보도를 건너서 접근해야 한다. 동서울종합터미널로 진입하는 고속버스 및 시외버스들은 중부고속도로 동서울 요금소를 통과한 후 수도권제1순환고속도로 강일 나들목 혹은 한남대교·성수대교와 올림픽대로, 잠실대교를 거쳐 강변역에서 U턴하여 하차장으로 진입하기 때문에 동서울종합터미널 인근으로 운행하는 경기도 면허 시내버스까지 겹쳐 주변 교통이 혼잡한 편이다.^[3] 대한민국 최초로 난간형 스크린도어가 설치된 역이다.^[4]

역 주변

강변북로 (일산방향)
강변테크노마트
- 롯데마트 강변점
- CGV 강변
서울구남초등학교
동서울종합터미널
서울광진학교
올림픽대로
잠실철교
강변역 주변 정류장(A,B,C,D)

이용객 변동

노선		일평균 인원수 (명/일)										각주
노선		2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	각주
2호선	승차	62,825	61,423	62,004	60,630	60,313	59,634	59,363	58,992	60,302	57,750	^[5]
	하차	62,614	61,424	62,247	60,065	59,392	58,566	57,807	56,878	58,342	56,611
	승하차	125,440	122,847	124,252	120,696	119,706	118,200	117,171	115,870	118,645	114,361
노선		2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년
2호선	승차	57,807	55,906	54,335	53,307	53,556	51,554	50,190	48,327	46,647
	하차	57,133	55,164	53,646	52,886	53,156	51,235	49,924	47,875	46,137
	승하차	114,940	111,070	107,981	106,193	106,712	102,789	100,114	96,202	92,784

인접한 역

서울 지하철 2호선 을지로순환선
213 구의 외선 순환	● 서울 지하철 2호선	215 잠실나루 내선 순환

사진

역명판 (교체 전)

각주

↑ 서울교통공사, 서울시메트로9호선 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분도 서울특별시 고시로 정한 공식 역명이다. 코레일의 부역명 제도와는 다르다.
↑ 서울특별시고시 제181호 , 1980년 5월 28일.
↑ 동서울종합터미널로 들어오는 서울특별시 면허 시내버스는 대부분 마을버스들이 운행하고, 일반 시내버스는 지선버스 노선밖에 없어 상대적으로 경기도 면허 시내버스들이 많이 들어온다.
↑ 현대엘리베이터, 강변역에 스크린도어 설치《한국경제》2006.6.6
↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

외부 링크

강변(동서울터미널)역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)

[1] 서울교통공사, 서울시메트로9호선 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분도 서울특별시 고시로 정한 공식 역명이다. 코레일의 부역명 제도와는 다르다.

[2] 서울특별시고시 제181호 , 1980년 5월 28일.

[3] 동서울종합터미널로 들어오는 서울특별시 면허 시내버스는 대부분 마을버스들이 운행하고, 일반 시내버스는 지선버스 노선밖에 없어 상대적으로 경기도 면허 시내버스들이 많이 들어온다.

[4] 현대엘리베이터, 강변역에 스크린도어 설치《한국경제》2006.6.6

[5] 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

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-'''강변(동서울터미널)역'''(江邊(東서울터미널)驛)은 [[대한민국]] [[서울특별시]] [[광진구]] [[구의동]]에 있는 [[서울 지하철 2호선]]의 [[지하철역]]이다.
+'''강변(동서울터미널)역''' (Gangbyeon(Dongseoul Bus Terminal), 江邊(東서울터미널)驛)은 [[서울특별시]] [[광진구]] [[구의동|구의3동]]에 위치하고 있는 [[서울 지하철 2호선]]의 [[철도역|지하철역]]이다. '''동서울터미널'''은 병기역명이다.<ref>[[서울교통공사]], [[서울시메트로9호선]] 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분도 [[서울특별시]] 고시로 정한 공식 역명이다. [[한국철도공사|코레일]]의 부역명 제도와는 다르다.</ref>
 == 역사 ==
-* [[1980년]] [[5월 28일]] : '''강변역'''으로 역명 결정<ref>[http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1980-781.pdf#page=5&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제181호], [[1980년]] [[5월 28일]].</ref>
+* 1980년 5월 28일 : '''강변역'''으로 역명 결정<ref>[http://event.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1980-781.pdf#page=5&view=FitV&scrollbar=1&toolbar=1&statusbar=1&messages=1&navpanes=1 서울특별시고시 제181호] , 1980년 5월 28일.</ref>
-* [[1980년]] [[10월 31일]] : [[서울 지하철 2호선]] [[신설동역|신설동]]~[[종합운동장역 (서울)|종합운동장]] 구간 개통과 함께 영업 개시
+* [[1980년]] [[10월 31일]] : [[서울 지하철 2호선]] [[신설동역|신설동]] ~ [[종합운동장역 (서울)|종합운동장]] 구간 개통과 함께 영업 개시
 * [[2006년]] [[6월 6일]] : 난간형 [[스크린도어]] 설치
-== 개요 ==
-'''동서울터미널'''은 병기역명이다.<ref>[[서울교통공사]], [[서울시메트로9호선]] 소속의 모든 역의 괄호 안에 쓰는 부분도 [[서울특별시]] 고시로 정한 공식 역명이다. [[한국철도공사|코레일]]의 부역명 제도와는 다르다.</ref> 강변역 건너편에 [[동서울종합터미널]]이 마주보고 있다. [[동서울종합터미널]]로 진입하는 고속버스 및 시외버스들은 [[중부고속도로]] [[동서울 요금소]]를 통과한 후 [[서울외곽순환고속도로]] [[강일 나들목]] 혹은 [[한남대교]]·[[성수대교]]와 [[올림픽대로]], [[잠실대교]]를 거쳐 강변역에서 U턴하여 하차장으로 진입하기 때문에 [[동서울종합터미널]] 인근으로 운행하는 [[경기도]] 면허 시내버스까지 겹쳐 주변 교통이 혼잡한 편이다.<ref>[[동서울종합터미널]]로 들어오는 [[서울특별시]] 면허 시내버스는 대부분 마을버스들이 운행하고, 일반 시내버스는 [[지선버스]] 노선밖에 없어 상대적으로 [[경기도]] 면허 시내버스들이 많이 들어온다.</ref> [[대한민국]] 최초로 난간형 [[스크린도어]]가 설치된 역이다.<ref>[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2006060673101 현대엘리베이터, 강변역에 스크린도어 설치]《한국경제》2006.6.6</ref>
 == 역 구조 ==
-면 2선의 [[상대식 승강장]]을 갖춘 지상역이며, 난간형 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. [[잠실철교]]를 통하여 [[잠실나루역]]으로 연결된다. 출구는 4개다.
+면 2선의 [[상대식 승강장]]이며 [[잠실철교]]를 통하여 [[잠실나루역]]으로 연결된다. 또한 역사 내 승강장에는 난간형 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 이 역은 개찰구를 거치지 않고도 반대편 승강장으로 횡단이 가능하다.
 === 승강장 ===
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-! 내선 순환
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+== 개요 ==
+강변역 건너편에 [[동서울종합터미널]]이 마주보고 있다. 이 역에서 [[동서울종합터미널]]과 직접적으로 연결되는 통로는 없으므로 [[동서울종합터미널]]로 가려면 이 역의 4번 출구로 나와서 횡단보도를 건너서 접근해야 한다. [[동서울종합터미널]]로 진입하는 고속버스 및 시외버스들은 [[중부고속도로]] [[동서울 요금소]]를 통과한 후 [[수도권제1순환고속도로]] [[강일 나들목]] 혹은 [[한남대교]]·[[성수대교]]와 [[올림픽대로]], [[잠실대교]]를 거쳐 강변역에서 U턴하여 하차장으로 진입하기 때문에 [[동서울종합터미널]] 인근으로 운행하는 [[경기도]] 면허 시내버스까지 겹쳐 주변 교통이 혼잡한 편이다.<ref>[[동서울종합터미널]]로 들어오는 [[서울특별시]] 면허 시내버스는 대부분 마을버스들이 운행하고, 일반 시내버스는 [[지선버스]] 노선밖에 없어 상대적으로 [[경기도]] 면허 시내버스들이 많이 들어온다.</ref> [[대한민국]] 최초로 난간형 [[스크린도어]]가 설치된 역이다.<ref>[http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2006060673101 현대엘리베이터, 강변역에 스크린도어 설치]《한국경제》2006.6.6</ref>
 == 역 주변 ==
-* [[강변북로]]([[일산]] 방향)
+* [[강변북로]] (일산방향)
 * [[강변테크노마트]]
-* [[롯데마트|롯데마트 강변점]]
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-* [[CJ CGV|CGV 강변]]
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-* [[서울구남초등학교]]
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 * [[올림픽대로]]
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 == 사진 ==
 <gallery>
-강변.jpg|내선순환 역명판(성내역을 잠실나루역으로 역명 변경 전)
+강변.jpg|역명판 (교체 전)
+gangbyeon.jpg
-gangbyeon.jpg|외선순환 역명판(성내역을 잠실나루역으로 역명 변경 전)
 </gallery>
-== 참고 자료 ==
-* [http://www.seoulmetro.co.kr/station/stationinfo.action?eng=&searchValue=???&stationId=0214 [[서울메트로]] 강변역 소개]
-{{서울 2호선}}
 == 각주 ==
 <references/>
+== 외부 링크 ==
+* [http://www.seoulmetro.co.kr/kr/cyberStation.do?menuIdx=538#stationInfo 강변(동서울터미널)역 소개(서울교통공사 사이버 스테이션 홈페이지)]
+{{서울 지하철 2호선}}
 [[분류:서울 광진구의 전철역]]
 [[분류:1980년 개업한 철도역]]
+[[분류:서울 지하철 2호선의 역]]