Online-Ressource
Verfasst von:	Rid, Wolfgang
	Parzinger, Gerhard [VerfasserIn]
	Grausam, Michael [VerfasserIn]
	Müller, Ulrich [VerfasserIn]
	Herdtle, Carolin [VerfasserIn]
Titel:	Carsharing in Deutschland
Titelzusatz:	Potenziale und Herausforderungen, Geschäftsmodelle und Elektromobilität
Verf.angabe:	von Wolfgang Rid, Gerhard Parzinger, Michael Grausam, Ulrich Müller, Carolin Herdtle
Verlagsort:	Wiesbaden
Verlag:	Springer Vieweg
Jahr:	2018
Umfang:	Online-Ressource (X, 173 S. 27 Abb., 20 Abb. in Farbe, online resource)
Gesamttitel/Reihe:	ATZ/MTZ-Fachbuch
	SpringerLink : Bücher
ISBN:	978-3-658-15906-1
Abstract:	Die Sharing Economy -- Potenziale von (E-)Carsharing -- Status quo von (E-)Carsharing -- Handreichungen für den Weg zur Wirtschaftlichkeit.
	Sowohl die Elektromobilität als auch Carsharing-Konzepte besitzen hohe Bedeutung im Rahmen nachhaltiger Mobilitätskonzepte und der Energiewende in Deutschland. Daher lohnt sich ein Blick auf die aktuelle Situation, die Potenziale und die Erfolgsfaktoren bezüglich des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Carsharing-Angeboten. Wo steht das Carsharing-Prinzip heute und welche Voraussetzungen bietet es für den Einsatz von Elektrofahrzeugen: Wie kann durch Carsharing und der Einsatz von Elektrofahrzeugen im Carsharing die Entwicklung neuer Mobilitätsformen vorangebracht werden, was sind die Betreiber- und Geschäftsmodelle? Welche möglichen Hürden müssen dabei überwunden werden, wann ist Carsharing wirtschaftlich und was sind weitere zentrale Erfolgsfaktoren für eCarsharing in Deutschland? Der Inhalt Die Sharing Economy.- Potenziale von (E-)Carsharing.- Status quo von (E-)Carsharing.- Handreichungen für den Weg zur Wirtschaftlichkeit. D ie Zielgruppen Verkehrs- und Mobilitätsforscher und -studierende Entscheider und Mobilitätsmanager in Verwaltungen und Firmen Marketing-Vertreter bei Carsharing-Anbietern, Herstellern, Kreditgebern und Investoren Die Autoren Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Rid ist Leiter der Forschungsgruppe Stadt-Mobilität-Energie und Professor für Stadt- und Regionalökonomie an der Fachhochschule Erfurt. Gerhard Parzinger ist wissenschaftlicher Mitarbeiter im Bereich Mobilitäts- und Verkehrsforschung an der Fachhochschule Erfurt und Mitglied der Forschungsgruppe Stadt-Mobilität-Energie. Dipl.-Ing. Architekt Michael Grausam war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Städtebau-Institut, Universität Stuttgart, und arbeitet jetzt als freier Architekt. Ulrich Müller war an der Gründung des Marktforschungsinstitut MWO in Würzburg maßgeblich beteiligt. Frau Carolin Herdtle arbeitet als Akademische Mitarbeiterin in der Forschung sgruppe Stadt/Mobilität/Energie.
DOI:	doi:10.1007/978-3-658-15906-1
URL:	Volltext ; Resolving-System: https://doi.org/10.1007/978-3-658-15906-1
	Volltext: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-658-15906-1
	Cover: https://swbplus.bsz-bw.de/bsz495905607cov.jpg
	DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-15906-1
Schlagwörter:	(g)Deutschland    / (s)Carsharing    / (s)Elektromobilität    / (s)Geschäftsmodell    / (s)Erfolgsfaktor    / (s)Wirtschaftlichkeit
	(g)Deutschland    / (s)Carsharing    / (s)Elektromobilität    / (s)Geschäftsmodell    / (s)Erfolgsfaktor    / (s)Wirtschaftlichkeit
Datenträger:	Online-Ressource
Sprache:	ger
Bibliogr. Hinweis:	Erscheint auch als : Rid, Wolfgang, 1971 - : Carsharing in Deutschland. - Wiesbaden : Springer Vieweg, 2018. - X, 173 Seiten
RVK-Notation:	QQ 934
	QR 860
Sach-SW:	Erfolgsfaktor
	Wirtschaftlichkeit
	Carsharing
	Geschäftsmodell
	Elektromobilität
	Elektrofahrzeug
	Autovermietung
	Marktgröe︢
	Deutschland
Geograph. SW:	Deutschland
K10plus-PPN:	1658596811
	Universitätsbibliothek
Lokale URL UB:	Zum Volltext