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「ロシア連邦政府専用機」の版間の差分

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=== Il-96 ===
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[[ペルミ・エンジン工場]]（[[アヴィアドヴィガーテリ]]）製の[[ソロヴィヨーフ PS-90]]エンジンを搭載し、9,500キロメートルの航続距離を持つ。無給油で14,000キロメートルを連続飛行出来る性能を持つという<ref>[http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/408479/ 各国首脳の「専用機」を比較、最強なのはどこか―中国メディア] FOCUS ASIA 2015年02月07日</ref>。エンジンが4発で燃料が多くかかるが2基故障しても飛行可能な信頼性がある<ref name=rb>{{Cite web |url=https://jp.rbth.com/lifestyle/85508-sora-tobu-kremlin-putin-daitouryou-senyouki |title=「空飛ぶクレムリン」：プーチン大統領の専用機 |access-date=2023-05-25 |last=エカテリーナ・シネリシチコワ |date=8月 18, 2021 |website=Russia Beyond 日本語版 |language=ja-JP}}</ref>。


政府専用機として用いられるIl-96にはいくつかの派生型がある。
政府専用機として用いられるIl-96にはいくつかの派生型がある。
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運用されている機体として、機体番号RA-96012はボリス・エリツィンによって使用され始め、2003年にプーチン大統領のためにRA-96016が製造された。2010年に2機発注され、RA-96020が2012年12月に、RA-96021は2014年1月30日に引き渡された<ref>[https://web.archive.org/web/20140224010247/http://www.avid.ru/pr/news/1854 Новый президентский «Ил» с пермскими ПС-90А передан заказчику] Aviadvigatel 07.02.2014〈Internet archives〉</ref>。2015年11月23日に、RA-96022が納入された<ref>{{Cite web |url=https://flyteam.jp/registration/RA-96022 |title=機体記号 : RA-96022 (ロシア連邦保安庁) 航空機体ガイド |access-date=2023-05-25 |date=2016-12-16 |website=FlyTeam(フライチーム) |language=ja}}</ref>。
運用されている機体として、機体番号RA-96012はボリス・エリツィンによって使用され始め、2003年にプーチン大統領のためにRA-96016が製造された。2010年に2機発注され、RA-96020が2012年12月に、RA-96021は2014年1月30日に引き渡された<ref>[https://web.archive.org/web/20140224010247/http://www.avid.ru/pr/news/1854 Новый президентский «Ил» с пермскими ПС-90А передан заказчику] Aviadvigatel 07.02.2014〈Internet archives〉</ref>。2015年11月23日に、RA-96022が納入された<ref>{{Cite web |url=https://flyteam.jp/registration/RA-96022 |title=機体記号 : RA-96022 (ロシア連邦保安庁) 航空機体ガイド |access-date=2023-05-25 |date=2016-12-16 |website=FlyTeam(フライチーム) |language=ja}}</ref>。

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専用機はペルミ・エンジン製の4発エンジンを搭載し、9,500キロメートルの航続距離を持つ。無給油で14,000キロメートルを連続飛行出来る性能を持つという<ref>[http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/408479/ 各国首脳の「専用機」を比較、最強なのはどこか―中国メディア] FOCUS ASIA 2015年02月07日</ref>。エンジンが4発で燃料が多くかかるが2基故障しても飛行可能な信頼性がある<ref name=rb>{{Cite web |url=https://jp.rbth.com/lifestyle/85508-sora-tobu-kremlin-putin-daitouryou-senyouki |title=「空飛ぶクレムリン」：プーチン大統領の専用機 |access-date=2023-05-25 |last=エカテリーナ・シネリシチコワ |date=8月 18, 2021 |website=Russia Beyond 日本語版 |language=ja-JP}}</ref>。

2015年にロシアの航空機製造会社である[[統一航空機製造会社]]は、ロシア政府より新たに大統領専用機の製造注文を受注した<ref>[http://www.aex.ru/m/news/2015/9/28/141733/ Авиапарк президента России пополнят два самолета] Avitation Exproler 2015年9月28日</ref>。


なお、製造時期が古いIl-96-300PUの2機（RA-96012とRA-96016）はフェアリングが取り付けてあるものの、PUではないIl-96-300であると分類されることもある<ref name="RA96012_planespotters" /><ref name="RA96016_planespotters" />。
なお、製造時期が古いIl-96-300PUの2機（RA-96012とRA-96016）はフェアリングが取り付けてあるものの、PUではないIl-96-300であると分類されることもある<ref name="RA96012_planespotters" /><ref name="RA96016_planespotters" />。
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==== Il-96-400VVIP ====
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[[File:Ilyushin IL-96-400VVIP (ex. IL-96-400T "Polet") converted into passenger version from cargo variant for Ministry of Defence (26461840825).jpg|thumb|国防大臣専用機のIl-96-400VVIP（RA-96102）]]
[[File:Ilyushin IL-96-400VVIP (ex. IL-96-400T "Polet") converted into passenger version from cargo variant for Ministry of Defence (26461840825).jpg|thumb|国防大臣専用機のIl-96-400VVIP（RA-96102）]]
Il-96-400はIl-96-300の胴体延長型である。国防大臣専用機として運航される。機体の塗装はIl-96-300(PU)と同様であるが、「ロシア」（{{lang|ru|Россия}}）の文字が描かれていない<ref name="Il-96-400VVIP-Pyongyang">{{Cite web |url=https://flyteam.jp/news/article/139433 |title=ロシア国防大臣専用機 平壌へ運航、長胴型のイリューシンIL-96-400 |publisher=Flyteam |date=2023-07-26 |accessdate=2023-09-03}}</ref>。
Il-96-400はIl-96-300の胴体延長型である。2023年現在、国防大臣専用機として1機が運航されている。機体の塗装はIl-96-300(PU)と同様であるが、「ロシア」（{{lang|ru|Россия}}）の文字が描かれていない<ref name="Il-96-400VVIP-Pyongyang">{{Cite web |url=https://flyteam.jp/news/article/139433 |title=ロシア国防大臣専用機 平壌へ運航、長胴型のイリューシンIL-96-400 |publisher=Flyteam |date=2023-07-26 |accessdate=2023-09-03}}</ref>。


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=== Tu-204/Tu-214 ===
=== Tu-204/Tu-214 ===

2023年9月8日 (金) 16:32時点における版

北京首都国際空港に着陸するイリユーシンIl-96-300PU（2022年）

ロシア連邦政府専用機（ろしあれんぽうせいふせんようき）は、ロシア連邦大統領や大臣などロシア政府の要人が使用する専用の航空機。大統領が利用する際にはロシア大統領専用機と称されることもある。

概要

2017年12月11日、シリアへの外遊で大統領専用機との中継機であるTu-214SR内に滞在するプーチン大統領。

ロシア連邦はその国土面積が約1710万平方キロメートルと広大である為、ロシア連邦大統領は外国訪問のみならず、国内での移動に際しても航空機を利用しなければならないことが多い。その為専用機には長い航続距離が求められる。

ロシアの政府専用機はかつてロシア航空の管理下にあったが、現在は2009年にロシア航空から分離したロシア特別飛行隊（ロシア語版）によって運航されている。

ロシア特別飛行隊は英語でRossiya - Special Flight Detachment[1]やRussia - Special Flight Squadron[2]と称され、ICAO航空会社コードとしてRSD[2]、コールサインとしてSTATE AERO[1]を使用する。ただし、STATE AEROではなくフォネティックコードの"Romeo Sierra Delta"を用いて交信を行った事例もある[3]。

搭乗者

ロシア連邦大統領のみならず、国防大臣[4]、国家院議長[5]といった要人が搭乗する。

また、2022年のウクライナ侵攻以降は制裁によって他国からロシア籍民間機の乗り入れが禁止されているため、外交官の移動に政府専用機が用いられることがある[6]。

歴史

ニキータ・フルシチョフとレオニード・ブレジネフは、政府要人輸送用のIl-18（Ил-18 «Салон»）やTu-114に搭乗していた。 ブレジネフ、ユーリ・アンドロポフ、コンスタンチン・チェルネンコ、ミハイル・ゴルバチョフはIl-62に搭乗した。

1992年以来、Il-62、Tu-154、Tu-134、Yak-40などに搭乗していた。

外遊では予備機を含めた2機編成で飛行して、大統領専用機の1機に問題が起きても対応できるようにしていたが、1977年以降は予備の予備を含めた3機編成で飛行している[7]。この理由として、モスクワに来た米国大統領リチャード・ニクソンを大統領専用機のIl-62に招いて飛ぼうとした際に予備機も含めて飛行できなかったためである[7]。

機体

（参考）ロシア航空の民間機。政府専用機ではない。

用途によって異なる機材が利用される。多くの機材はロシア航空の旧塗装に似たものであるが、「ロシア」（Россия）の表記される位置が異なっていたり、文字が記されなかったりといった差異がある（後述）。

Il-96

ボリス・エリツィン（ロシア連邦初代大統領）が1996年にS・V・イリユーシン記念航空複合体製のIl-96を大統領専用機として使用して以来ウラジーミル・プーチン、ドミートリー・メドヴェージェフと歴代のロシア連邦大統領がIl-96を専用機としている。

ペルミ・エンジン工場（アヴィアドヴィガーテリ）製のソロヴィヨーフ PS-90エンジンを搭載し、9,500キロメートルの航続距離を持つ。無給油で14,000キロメートルを連続飛行出来る性能を持つという[8]。エンジンが4発で燃料が多くかかるが2基故障しても飛行可能な信頼性がある[7]。

政府専用機として用いられるIl-96にはいくつかの派生型がある。

Il-96-300

Il-96-300 (RA-96018)

Il-96の基本形である。元民間機の2機を含め、5機運用されている。

機種 製造番号 機体記号 hexコード 運用期間 備考 出典
Il-96-300 74393202014 RA-96014 15770E 2012年4月 - 2004年製造。元民間機（クラスエア（英語版））。 [9]
Il-96-300 74393202011 RA-96017 157711 2011年5月 - 2004年製造。元民間機（クラスエア（英語版））。 [10]
Il-96-300 74393202018 RA-96018 157712 2007年4月 - 2009年7月にロシア航空から移籍。 [11]
Il-96-300 74393202019 RA-96019 157713 2009年7月 - [12]
Il-96-300 74393203023 RA-96023 157717 2017年1月 - [13]

Il-96-300PU

Il-96-300PU(RA-96020)

空中指揮能力を持つ機材（空中コマンドポスト機）は胴体上部にフェアリングが取り付けられているなどの差異があり、Il-96-300PUとの型番が付けられている。PUとはロシア語で司令所（пункт управления）を意味する。そのスペックから“空飛ぶクレムリン”という異名も持つ[14][7]。

運用されている機体として、機体番号RA-96012はボリス・エリツィンによって使用され始め、2003年にプーチン大統領のためにRA-96016が製造された。2010年に2機発注され、RA-96020が2012年12月に、RA-96021は2014年1月30日に引き渡された[15]。2015年11月23日に、RA-96022が納入された[16]。

なお、製造時期が古いIl-96-300PUの2機（RA-96012とRA-96016）はフェアリングが取り付けてあるものの、PUではないIl-96-300であると分類されることもある[17][18]。

機種 製造番号 機体記号 hexコード 運用期間 備考 出典
Il-96-300PU? 74393201009 RA-96012 15770C 1995年8月-2020年8月 2009年7月にロシア航空から移籍。2020年8月よりモスクワにて保管中。"PU"ではないとする情報もある。 [19][17]
Il-96-300PU? 74393201010 RA-96016 157710 2003年5月 - 2009年7月にロシア航空から移籍。"PU"ではないとする情報もある。 [18][20]
Il-96-300PU 74393202020 RA-96020 157714 2012年12月- [21]
Il-96-300PU 74393203021 RA-96021 157715 2014年1月- [22]
Il-96-300PU 74393203022 RA-96022 157716 2016年7月- [23]
Il-96-300PU 74393203024 RA-96024 157718 2023年3月- [24]
Il-96-300PU 74393203025 RA-69025 157719 [25]

Il-96-400VVIP

国防大臣専用機のIl-96-400VVIP（RA-96102）

Il-96-400はIl-96-300の胴体延長型である。2023年現在、国防大臣専用機として1機が運航されている。機体の塗装はIl-96-300(PU)と同様であるが、「ロシア」（Россия）の文字が描かれていない[4]。

機種 製造番号 機体記号 hexコード 運用期間 備考 出典
Il-96-400VVIP 97693201002 RA-96102 157766 2015年10月 - 2007年製。ポレット航空（英語版）のIlyushin Il-96-400T（貨物型）を改修。 [26]

Tu-204/Tu-214

大統領専用機の通信を中継するための機体Tu-214SR

Tu-204およびその派生型であるTu-214も複数のバリエーションが運用されている。


関連する機体

脚注

  1. ^ a b “Rossiya - Special Flight Detachment”. Planespotters. 2023年9月3日閲覧。
  2. ^ a b “Russia - Special Flight Squadron”. Flightradar24. 2023年9月3日閲覧。
  3. ^ 大山文兄 (2016年12月15日). “【大山文兄のV1ウオッチ♯29】空飛ぶ“クレムリン”がやってきた！”. 産経新聞. 2023年9月3日閲覧。
  4. ^ a b “ロシア国防大臣専用機 平壌へ運航、長胴型のイリューシンIL-96-400”. Flyteam (2023年7月26日). 2023年9月3日閲覧。
  5. ^ “Volodin flew to Minsk: Russian governmental aircraft have been arriving in Minsk since the morning.”. MotolkoHelp (2022年7月6日). 2023年9月3日閲覧。
  6. ^ “ワグネル武装反乱直後にロシア政府専用機が到着　アメリカが発着許可した理由は”. FNNプライムオンライン (2023年6月29日). 2023年9月3日閲覧。
  7. ^ a b c d エカテリーナ・シネリシチコワ (8月 18, 2021). “「空飛ぶクレムリン」：プーチン大統領の専用機”. Russia Beyond 日本語版. 2023年5月25日閲覧。
  8. ^ 各国首脳の「専用機」を比較、最強なのはどこか―中国メディア FOCUS ASIA 2015年02月07日
  9. ^ “RA-96014 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  10. ^ “RA-96017 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  11. ^ “RA-96018 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  12. ^ “RA-96019 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  13. ^ “RA-96023 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  14. ^ 「空飛ぶクレムリン」飛来＝ロ大統領特別機、核ボタンも　AFPBB 2016年12月15日
  15. ^ Новый президентский «Ил» с пермскими ПС-90А передан заказчику Aviadvigatel 07.02.2014〈Internet archives〉
  16. ^ “機体記号 : RA-96022 (ロシア連邦保安庁) 航空機体ガイド”. FlyTeam(フライチーム) (2016年12月16日). 2023年5月25日閲覧。
  17. ^ a b “RA-96012 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  18. ^ a b “RA-96016 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300”. 2023年9月3日閲覧。
  19. ^ “Ilyushin Il-96-300PU - 74393201009, operated by Rossiya - Special Flight Squadron”. 2023年9月3日閲覧。
  20. ^ “RA-96016 - Ilyushin Il-96-300PU - Russia - Special Flight Squadron - Flightradar24”. 2023年9月3日閲覧。
  21. ^ “RA-96020 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300PU”. 2023年9月3日閲覧。
  22. ^ “RA-96021 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300PU”. 2023年9月3日閲覧。
  23. ^ “RA-96022 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300PU”. 2023年9月3日閲覧。
  24. ^ “RA-96024 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300PU”. 2023年9月3日閲覧。
  25. ^ “RA-96025 ROSSIYA - SPECIAL FLIGHT DETACHMENT ILYUSHIN IL-96-300PU”. 2023年9月3日閲覧。
  26. ^ “RA-96102 RUSSIAN FEDERATION AIR FORCE ILYUSHIN IL-96-400VVIP”. 2023年9月3日閲覧。

関連項目

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