滝谷駅 (大阪府)
大阪府富田林市にある南海電気鉄道の駅
滝谷駅（たきだにえき）は、大阪府富田林市須賀2丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK67。
| 滝谷駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
|
たきだに TAKIDANI | |
|
◄NK66 金剛 (1.7 km) (1.3 km) 千代田 NK68► | |
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| 所在地 | 大阪府富田林市須賀二丁目26番1号 |
| 駅番号 | NK 67 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
24.6 km（汐見橋起点） 難波から23.9 km |
| 電報略号 | タキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年次- |
5,292人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1898年（明治31年）3月29日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
編集- 1898年（明治31年）3月29日（4月2日説もあり）：高野鉄道の狭山駅 - 長野駅（現・河内長野駅）間延伸と同時に開業。
- 1907年（明治40年）11月15日：会社合併により高野登山鉄道の駅となる。
- 1915年（大正4年）4月30日：社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
- 1922年（大正11年）9月6日：会社合併により南海鉄道の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[1][2]。
- 2013年（平成25年）4月1日：駅係員無配置となる。
駅構造
編集相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。有効長は8両。駅舎は高野山方面行ホーム側にあり、互いのホームは跨線橋で繋がっている。なお、難波方面行きホームで下車する場合、難波寄りの方が跨線橋に近い。
バリアフリー設備として、改札口付近にスロープを設け、1番線と2番線を往来する陸橋を使用できるエレベーターが設置されているほか、1番線には障害者も利用できる多目的トイレが設置されている。
また、駅東側に線路を撤去した跡がわずかながら残っている。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先[3] |
|---|---|---|---|
| 1 |  高野線
|
下り | 高野山方面 |
| 2 | 上り | なんば方面 |
-
プラットホーム -
改札口
ダイヤ
編集2017年8月現在、日中は1時間あたり区間急行2本、各停2本の計4本が停車する。
利用状況
編集2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は5,292人（乗車人員：2,648人、降車人員：2,644人）で、南海の駅全100駅中48位である[4]。
各年次の1日平均乗降・乗車人員数は下表のとおり。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 7,435 | 3,758 | - | [5] |
| 1991年（平成3年） | 7,621 | 3,859 | - | [6] |
| 1992年（平成4年） | 7,589 | 3,834 | - | [7] |
| 1993年（平成5年） | 7,585 | 3,827 | - | [8] |
| 1994年（平成6年） | 7,578 | 3,821 | - | [9] |
| 1995年（平成7年） | 7,541 | 3,807 | - | [10] |
| 1996年（平成8年） | 7,456 | 3,769 | - | [11] |
| 1997年（平成9年） | 7,230 | 3,650 | - | [12] |
| 1998年（平成10年） | 6,953 | 3,514 | - | [13] |
| 1999年（平成11年） | 6,450 | 3,279 | - | [14] |
| 2000年（平成12年） | 6,177 | 3,142 | - | [15] |
| 2001年（平成13年） | 5,918 | 3,011 | - | [16] |
| 2002年（平成14年） | 5,791 | 2,916 | - | [17] |
| 2003年（平成15年） | 5,772 | 2,901 | - | [18] |
| 2004年（平成16年） | 5,661 | 2,862 | - | [19] |
| 2005年（平成17年） | 5,546 | 2,798 | 49位 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 5,494 | 2,780 | - | [21] |
| 2007年（平成19年） | 5,620 | 2,867 | - | [22] |
| 2008年（平成20年） | 5,690 | 2,901 | - | [23] |
| 2009年（平成21年） | 5,658 | 2,880 | - | [24] |
| 2010年（平成22年） | 5,674 | 2,890 | - | [25] |
| 2011年（平成23年） | 5,579 | 2,848 | 48位 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 5,576 | 2,846 | - | [27] |
| 2013年（平成25年） | 5,549 | 2,808 | 47位 | [28] |
| 2014年（平成26年） | 5,415 | 2,729 | 49位 | [29] |
| 2015年（平成27年） | 5,480 | 2,768 | 48位 | [30] |
| 2016年（平成28年） | 5,406 | 2,725 | 48位 | [31] |
| 2017年（平成29年） | 5,372 | 2,708 | 48位 | [32] |
| 2018年（平成30年） | 5,306 | 2,661 | 48位 | [33] |
| 2019年（令和元年） | 5,292 | 2,648 | 48位 | [34] |
駅周辺
編集その他
編集隣の駅
編集脚注
編集- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “滝谷駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 滝谷駅（南海電気鉄道） - 駅と周辺情報
関連項目
編集
外部リンク
編集- 滝谷駅 - 南海電気鉄道