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北海道道83号函館南茅部線

北海道の道路
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北海道道83号函館南茅部線（ほっかいどうどう83ごう はこだてみなみかやべせん）は、北海道函館市松風町と函館市川汲町を結ぶ道道（主要地方道）である。

主要地方道
北海道道83号標識
北海道道83号 函館南茅部線
主要地方道 函館南茅部線
総延長 30.902 km
実延長 30.869 km
制定年 1972年（昭和47年）
起点 北海道函館市松風町【北緯41度46分16.0秒 東経140度43分58.2秒 / 北緯41.771111度 東経140.732833度 / 41.771111; 140.732833 (道道83号起点)】
終点 北海道函館市川汲町【北緯41度54分28.1秒 東経140度58分31.7秒 / 北緯41.907806度 東経140.975472度 / 41.907806; 140.975472 (道道83号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 		国道278号標識 国道278号
北海道道41号標識
北海道道41号函館恵山線
北海道道100号標識
北海道道100号函館上磯線
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

概要

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函館の中心部を結ぶ区間と、湯川と旧南茅部町を結ぶ郊外区間に分かれる。

前者は函館区より亀田村を経由して下湯川村（現湯川町2丁目）に至る道路で、函館市企業局交通部運営の函館市電湯の川線の軌道が敷かれる。そのうち亀田村 - 下湯川村間は1887年（明治20年）に開通した新道であるが、当時は雨が降ると悪路になり通行が困難であったため、そのことを解消する目的で馬車鉄道がひかれた。

後者は旧北海道道8号函館臼尻森線（函館市 - 湯川 - 川汲 - 森）の一部である。うち

  • 上湯川村稲荷神社 - 川汲浜間を川汲山道（1798年〈寛政10年〉村上島之丞による）[1]
  • 鱒川町 - 鱒川峠 - 紅葉山町（旧・野田府（のだっぷ）付近）は鱒川道（旧道）

と呼んだ。

路線データ

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起点（国道278号側から）
  • 起点：北海道函館市松風町（国道278号交点）
  • 終点：北海道函館市川汲町（国道278号交点）
  • 総延長：30.902 km[2]
  • 実延長：30.869 km[2]
  • 重用延長：0.033 km[2]

道路管理者

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歴史

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路線状況

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重複区間

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道路施設

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主なトンネル

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  • 矢別トンネル（257 m、函館市紅葉山町）
    1973年（昭和48年）3月完成。
  • 新川汲トンネル（2,056 m、函館市鉄山町 - 函館市川汲町）
    2008年（平成20年）3月完成。
廃止されたトンネル
  • 川汲トンネル（1,150 m）
    1968年（昭和43年）11月完成。新川汲トンネル開通に伴い閉鎖。

主な橋梁

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  • 昭和橋（51 m、亀田川、函館市上新川町 - 函館市堀川町）
  • 松聖橋（92 m、松倉川、函館市戸倉町 - 函館市上湯川町）
  • 坂の下橋（44 m、坂の下川、函館市亀尾町）
  • 亀尾橋（81 m、汐泊川、函館市庵原町 - 函館市東畑町）
  • 新芳堀橋（86 m、汐泊川、函館市東畑町 - 函館市庵原町）
  • 矢別橋（86 m、やべつ湖、函館市紅葉山町）
  • 西股橋（30 m、西股川、函館市紅葉山町）
  • 山中橋（35 m、川汲川支流、函館市川汲町）
  • 二股橋（40 m、川汲川支流、函館市川汲町）
  • 郭公橋（35 m、川汲川、函館市川汲町）

地理

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北海道道571号五稜郭公園線交点・函館市電五稜郭公園前電停（終点側から）
 
北海道道100号函館上磯線交点（函館市湯川町3丁目）

通過する自治体

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交差する道路

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函館市

沿線にある施設など

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函館市

主な峠

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脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ 道南の道ロマン 北海道開発局函館開発建設部監修 1993年 p 51
  2. ^ a b c “道路現況調書 平成30年4月1日現在 北海道” (pdf). 一般財団法人 北海道建設技術センター (2019年3月27日). 2019年5月19日閲覧。[リンク切れ]
  3. ^ 1972年北海道告示第314号
  4. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  5. ^ 1994年北海道告示第1468号
  6. ^ 新川汲トンネル開通祝う - 函館新聞 2008年7月29日版

参考文献

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  • 南茅部町史 下 南茅部町史編集室編 南茅部町
  • 道南の道ロマン 北海道開発局函館開発建設部監修 1993年
  • 函館の自然地理 大淵玄一 1996年

関連項目

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