八尾南駅

八尾南駅
	駅舎と駅前広場（2008年5月）
	やおみなみ; Yao-minami*;
	◄T35 長原 (1.2 km)
所在地	大阪府八尾市若林町一丁目59 北緯34度35分50.60秒東経135度34分57.25秒 / 北緯34.5973889度東経135.5825694度座標: 北緯34度35分50.60秒東経135度34分57.25秒 / 北緯34.5973889度東経135.5825694度
駅番号	T36
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	28.3 km（大日起点）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	5,316人/日（降車客含まず）; -2023年-
乗降人員; -統計年度-	10,513人/日; -2023年-
開業年月日	1980年（昭和55年）11月27日
	* 公式サイト等の表記ではハイフンが挿入されているが、実際の駅名標ではハイフン無しで「Yaominami」と表記されている。
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八尾南駅（やおみなみえき）は、大阪府八尾市若林町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線の終点駅である。駅番号はT36。八尾市内に唯一あるOsaka Metroの駅であるのと同時に、谷町線唯一の地上駅。

当駅到着時には、「河内音頭」が車内放送で流れる^[1]。

歴史

島式1面2線の橋上駅だが、ホーム番号は2および3となっている。2番線の隣に1番線があるが、ホームはなく、ここに入線する列車は八尾車庫から回送として到着後、隣の長原駅始発の都島行き電車として出発する。逆に長原駅方面から来た回送列車は1番線に入線しそのまま八尾車庫に入庫する。

駅には谷町線の八尾車庫が隣接しており、夜間滞泊の運用がある。駅舎は南北に長く、線路をまたぐ形で造られており、歩道橋的な役割も持っている。コンコースは2階部分に設けられている。

当駅は、平野管区駅に所属しており、駅長が配置され、当駅および長原駅を管轄している。

番線	路線	行先
2・3	谷町線	天王寺・東梅田・大日方面^[2]

2023年11月7日の1日乗降人員は10,513人（乗車人員：5,316人、降車人員：5,197人）である。谷町線の駅では田辺駅、長原駅に次いで乗降人員が少ない^[3]。

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

谷町線

長原駅 (T35) - 八尾南駅 (T36)

八尾南駅
駅舎と駅前広場（2008年5月）
やおみなみ Yao-minami*
◄T35 長原 (1.2 km)

所在地	大阪府八尾市若林町一丁目59 北緯34度35分50.60秒東経135度34分57.25秒 / 北緯34.5973889度東経135.5825694度 / 34.5973889; 135.5825694座標: 北緯34度35分50.60秒東経135度34分57.25秒 / 北緯34.5973889度東経135.5825694度 / 34.5973889; 135.5825694
駅番号	T36
所属事業者	大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線	●谷町線
キロ程	28.3 km（大日起点）
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	5,316人/日（降車客含まず） -2023年-
乗降人員 -統計年度-	10,513人/日 -2023年-
開業年月日	1980年（昭和55年）11月27日
* 公式サイト等の表記ではハイフンが挿入されているが、実際の駅名標ではハイフン無しで「Yaominami」と表記されている。
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