上海南駅
上海南駅(シャンハイみなみえき、サンハイナンザァン、ザンヘヌーゼ、簡体字中国語: 上海南站、拼音: )は、中華人民共和国上海市徐匯区にある、中国国家鉄路集団(CR)と上海軌道交通(地下鉄)の駅。
上海南駅 | |
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中国国家鉄路集団の駅舎 | |
シャンハイみなみ Shanghai South Railway Station | |
所在地 | 中国上海市徐匯区 |
所属事業者 |
中国国家鉄路集団(CR) 上海軌道交通 |
上海南駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 上海南站 |
簡体字: | 上海南站 |
拼音: | Shànghăi Nan Zhàn |
発音: | シャンハイ ナン ヂャン |
日本語読み: | シャンハイみなみえき |
英文: | Shanghainan Railway Station[1][2] |
概要
編集滬杭線内環線(滬新線とも呼ばれる)の新竜華駅の跡地に新設された。この駅は新駅建築工事開始以前に一時期「上海南駅」の名で旅客取扱をしていたことがある。駅舎は上から見ると円形で、屋根は中国の伝統的な亭子の形をしている。
中国国家鉄路集団からは滬昆線(上海南線)と金山鉄路が、上海軌道交通からは1号線と3号線、15号線が乗り入れる。リニアモーターカーが上海南駅に乗り入れる計画がある。
歴史
編集中国国家鉄路集団
編集- 2001年 - 新龍華駅~梅隴駅間に上海南駅が営業開始。(営業開始日不明)
- 2002年6月 - 主に杭州行が一日に数便運行しているのを確認。(運行開始日不明)
- 2004年10月 - 上海南駅新駅の新築工事に伴い閉鎖されているのを確認。旅客業務は梅隴駅へ。(閉鎖開始日不明)
- 2006年
- 2012年9月28日 - 金山鉄路(上海軌道交通22号線)が金山衛駅との間に開通
なお、歴史的には1908年から1937年まで、現在の黄浦区南車站路に(上海南駅があった。第二次上海事変の被災写真として有名な「上海南駅の赤ん坊」の写真は、この駅で撮影されたものである。この駅は戦災によって使用停止となった。
上海軌道交通
編集駅構造
編集中国国家鉄路集団
編集CR 上海南駅 | |
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駅舎 | |
シャンハイみなみ Shanghainan | |
◄新竜華 (? km) (? km) 莘荘► | |
所在地 | 中国上海市徐匯区滬閔路289号 |
所属事業者 | 中国国家鉄路集団(CR) |
駅等級 | 1等 |
管轄鉄路局 | 中国鉄路上海局集団公司 |
所属路線 | 滬昆線(上海南線)・金山鉄路 |
キロ程 | 0.0 km(上海南起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 6面13線 |
開業年月日 | 2006年7月1日 |
単式ホーム1面1線と5面10線、更に7番線と8番線の間と11番線横に機回し線が1線ずつある、合計6面13線の地上駅。10番線と11番線は金山鉄路専用のホームとなっている。
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2階コンコース
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プラットホーム
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金山鉄路専用ホーム(10番線・11番線)
上海軌道交通
編集上海軌道交通 上海南站駅 | |
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10号出口 | |
シャンハイみなみえき Shanghai South Railway Station | |
所在地 |
中国上海市徐匯区漕河泾街道滬閔路国鉄上海南駅旁 1号線:北広場下方 3号線:南広場南側 |
所属事業者 | 上海地鉄第一運営有限公司、上海地鉄第三運営有限公司 |
駅構造 |
地下駅(1号線) 地上駅(3号線) |
ホーム | 各1面2線(計2面4線) |
開業年月日 | 1993年5月28日 |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ■1号線 |
キロ程 | 6.484 km(莘荘起点) |
◄錦江楽園 (2.089 km) (1.661 km) 漕宝路► | |
所属路線 | ■3号線 |
キロ程 | 0.000 km(上海南站起点) |
(1.314 km) 石龍路► | |
所属路線 | ■15号線 |
キロ程 | 24.50 km(顧村公園起点) |
◄桂林公園 (1.86 km) (1.16 km) 華東理工大学► |
上海南站駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 上海南站 |
簡体字: | 上海南站 |
拼音: | Shànghăi Nán Zhàn |
発音: | シャンハイ ナン ヂャン |
英文: | Shanghai South Railway Station |
1号線は上海南駅北広場の地下に位置する地下駅。地下1階がコンコース階、地下2階がホーム階[6]である。コンコース階では入口専用改札口が3ヶ所、出口専用改札口が4箇所ある[6]。ホームは島式1面2線を有しており、フルハイトタイプのホームドアを完備している。
3号線は中国国家鉄路集団のホーム南側に並列して位置する地上駅。ただし、3号線ホームは中国国家鉄路集団の駅舎と連絡しておらず、コンコース階は地下1階である。ホーム階は中国国家鉄路集団のホームと同じく地上1階で、島式1面2線を有しており、可動式ホーム柵を完備している。
両線のホームは、巨大な上海南駅の両側に位置しているため、かなりの距離があるが、地下乗り換え通路が設置されている。
のりば
編集ホーム配置 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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※全ての路線において案内上ののりば番号は設定されていない。
番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
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1号線ホーム(地下2階) | |||
南方面 | 1号線 | 莘荘方面 | |
北方面 | 徐家匯・人民広場・上海火車站・富錦路方面 | ||
3号線ホーム(1階) | |||
南方面 | 3号線 | 当駅止まり | |
北方面 | 宜山路駅・中山公園・上海火車站・江楊北路方面 |
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1号線コンコース
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1号線ホーム
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3号線ホーム
駅周辺
編集北広場側
編集- 上海市中国中学
- 上海市世界外国語小学
- 徐匯区康寧科技実験小学
- 上海市康東网球館
- 徐匯万科中心1期
南広場側
編集- 長途汽車站
- 海之杰大酒店
- 上海豊楽旅館
- 汾陽中学
バス路線
編集南側に、長途汽車站があり、浙江省や福建省など、主に南方へ向かう長距離バスのターミナルとして、利用されている。
市内バスは以下の通り。
- 南広場:144、164、315、867、973、機場七線、南南線、南川線、上奉専線、上嘉線、上石線、上朱線、上朱線(区間)
- 北広場:180、180(区間)、301、303、341、729、747、763、803、虹橋枢紐1路
- 過境線路:50、111、156、157、218、326、703、704、704B、761、816、徐閔線
隣の駅
編集脚注
編集- ^ “铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音”. 2017年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月30日閲覧。
- ^ 铁道部运输局 (2012). “关于明确铁路车站站名英文译法的通知”. 铁路客货运输专刊 (4): 6. 运营运调电[2012]1911号.
- ^ “轨交高架站加快安装安全门”. 新闻晚报. (2013年12月3日). オリジナルの2017年9月24日時点におけるアーカイブ。 2017年9月24日閲覧。
- ^ “地铁3号线上海南站站进行车站闸机改造 出行更便捷”. 上海徐汇 (新浪网). (2018年12月12日). オリジナルの2020年11月3日時点におけるアーカイブ。 2019年9月11日閲覧。
- ^ “1月23日起上海地铁15号线开通初期运营”. 2021年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月16日閲覧。
- ^ a b “车站信息”. 上海地铁. 2014年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月24日閲覧。