フェラーリ・250GTE
フェラーリ・250GTEは、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが1960年から1963年に生産した自動車である。
| フェラーリ・250GTE | |
|---|---|
| ボディ | |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | クーペ |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.953cc 水冷V型12気筒SOHC |
| 最高出力 | 240ps/7.000rpm |
| 最大トルク | 25.5kgm/5.500rpm |
| 変速機 | 4速MT |
| 前 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:半楕円リーフ |
| 後 |
前:ダブルウィッシュボーン 後:半楕円リーフ |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2.600mm |
| 全長 | 4.700mm |
| 全幅 | 1.710mm |
| 全高 | 1.340mm |
| 車両重量 | 1.450kg |
概要
編集フェラーリ250シリーズ唯一の2+2、フェラーリ量産モデルとして企画され、1960年10月のモンディアル・ド・ロトモビルで発表された。250GTEの誕生によりフェラーリの生産台数は増え、改良を重ねて3種のシリーズが生産され生産台数は1000台に達した。
エンジンはフェラーリ・250GTOと共通のティーポ128E。圧縮比を8.8に落とし240馬力にデチューンしたもので、当時は世界最速の2+2モデルだった。