「聖マリア病院前駅」の版間の差分
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{{改名提案|聖マリア病院前駅|date=2024-03-09}}
{{Otheruses|福岡県にある駅|かつて愛知県に存在した駅|試験場前駅 (愛知県)}}
{{駅情報
|社色 = #003399
|文字色 =
|駅名 = 試験場前駅*<!--聖マリア病院前駅-->
|画像 = Shikenjo-Mae Station.JPG
|pxl = 300
|画像説明 = 駅舎（2005年12月）
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
|よみがな = しけんじょうまえ<!--せいまりあびょういんまえ-->
|ローマ字 = Shikenjō-Mae<!--St. Mary's Hospital-->
|電報略号 =
|所属事業者= [[西日本鉄道]]
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|起点駅 = [[西鉄福岡（天神）駅|西鉄福岡（天神）]]
|乗換 =
|備考 = 2024年3月16日に『'''聖マリア病院前駅'''』に改称予定
|}}
[[ファイル:T29 Shikenjo-Mae (rail).png|thumb|150px|配線図]]
'''試験場前駅<!--聖マリア病院前駅-->'''（しけんじょうまええき<!--せいまりあびょういんまええき-->）は、[[福岡県]][[久留米市]][[津福本町]]にある[[西日本鉄道]]（西鉄）[[西鉄天神大牟田線|天神大牟田線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''T29'''。
天神大牟田線は[[西鉄福岡（天神）駅]]から当駅まで連続して[[複線]]となっており、以南[[大善寺駅]]までは[[単線]]となっている。
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「試験場前」という名称は駅設置当時に存在した福岡県久留米工業試験場に由来する{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1989|p=373}}。この工業試験場は現在の福岡県教育庁北筑後教育事務所の敷地に存在した{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1996|p=369}}。県久留米工業試験場は太平洋戦争後の[[工芸指導所]]誘致に伴って国に寄附され、1948年に工芸指導所九州支所となった{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1989|p=374}}。機構改革により1952年に産業工芸試験所九州出張所となった後、1954年に同敷地内に福岡県福岡工業試験場久留米分場が設置された{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1989|pp=374–375}}。産業工芸試験所は組織再編により1969年に製品科学研究所となった後、1973年に九州出張所を廃止した{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1989|p=375}}。県福岡工業試験場久留米分場は1978年に廃止され、[[筑紫野市]]に移転した福岡県福岡工業試験場（現：福岡県工業技術センター）に統合された{{Sfn|久留米市史編さん委員会|1989|p=375}}。
県福岡工業試験場久留米分場の廃止後も長らく駅名は変更されなかったが、駅の近くに所在する[[聖マリア病院]]の要望を受けて「'''聖マリア病院前'''」に変更され
=== 年表 ===
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[10月6日]]：'''試験場前駅'''として開業{{Sfn|西日本鉄道株式会社 100年史編纂委員会|2008|p=600}}。
* [[1951年]]（昭和26年）[[11月20日]]：西鉄久留米 -
* [[1966年]]（昭和41年）3月28日：駅舎改築工事竣工{{Sfn|西日本鉄道株式会社社史編集委員会|1968|p=62}}。
* [[1966年]]（昭和41年）10月：試験場前駅売店を開設{{Sfn|西日本鉄道株式会社社史編集委員会|1968|p=118}}。
* [[1966年]]度：信号所を自動化{{Sfn|西日本鉄道株式会社社史編集委員会|1968|p=68}}。
* [[1967年]]（昭和42年）9月：ホームを120 mに延長{{Sfn|西日本鉄道株式会社社史編集委員会|1968|p=62}}。
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* [[国道209号]] - 駅西側に[[津福バイパス]]が通る。駅の東を通る旧道は久留米市に移管されている。
* [[西鉄バス]]試験場前停留所 - 旧国道209号沿いに設置されている。久留米市街と筑後市方面を結ぶ50番・53番船小屋線が停車する。駅名変更に合わせて聖マリア病院駅前に停留所変更され
* 福岡県教育庁北筑後教育事務所
* [[聖マリア病院]]
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== その他 ==
* 昭和40年代には津福駅側に折返し線があり当駅発着の列車が設定されていたが、編成数の延びにあわせてホームの延長が行われたため折返し線の確保ができなくなり列車の設定は一旦はなくなった。その後2004年の駅の高架化によって再び折り返し線が設置された。2005年11月13日のダイヤ改正より花畑駅始発の普通と急行（花畑又は筑紫まで普通）が当駅まで延長され当駅始発列車が設定されているが、当駅終着の列車は設定されていない。(花畑から急行は始発の聖マリア病院前から急行幕で運行する)一部車両の[[方向幕]]には「急行 試験場前」、「普通 試験場前」の設定がある。
* 当駅 - [[花畑駅|花畑]]駅の駅間距離は600 mで、これは西鉄天神大牟田線では最も短い。
* 津福駅との間にJR[[久大本線]]・JR[[鹿児島本線]]・[[九州新幹線]]との[[立体交差]]が存在する。地上の久大本線・鹿児島本線の上を天神大牟田線の高架橋が、更にその上を九州新幹線の高架橋が通る。
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::: '''通過'''
:: {{color|limegreen|■}}急行（花畑以南各駅停車）・{{color|blue|■}}普通
::: [[花畑駅]]（T28） - '''試験場前駅<!--聖マリア病院前駅-->（T29）''' - [[津福駅]]（T30）
== 脚注 ==
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