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山口市の都市内輸送を担う新山口駅 - 宮野駅間は沿線に高校・大学なども多いことから乗車率は高く、終日混雑している。
 
下り最終は23時台で、新山口発23時半過ぎの山口行きである。そ最終は1本前に新山口発23時半過ぎでの宮野行きの最終がある。[[夜間滞泊]]は山口駅および津和野駅で行っている。上り最終は益田発が19時台、山口発が22時台である。2002年1月時点<ref>交通新聞社 JR時刻表 2002年1月号</ref>では上り最終は益田発21時台の小郡(現・新山口)行きであり、その列車は津和野発22時で山口発が23時過ぎ、小郡着が23時半過ぎであったが(この列車は小郡〈現・新山口〉駅での乗り換えは新幹線・在来線ともになかった)、2003年10月1日のダイヤ改正以降はで益田発21時台の上り最終が津和野発20時行きになったため(2022年3月改正廃止<ref>JTBパブリッシング『JTB時刻表』2021年3月号、2022年3月号</ref>)、益田発の新山口発22行き最終は19過ぎに繰り上げられている。がり、山口発宮野の新山口行き最終が23はその後の既設の22時前の列車となった(2005年3月改正で22時台に繰り下が<ref>JTBパブリッシング『JTB時刻表』2004年10月号、2005年3月号</ref>)
 
新山口駅 - 山口駅間の列車のうち、2005年4月1日から朝1往復と夜2往復<ref>「JR西日本:通勤・通学時間に臨時列車 - 来月から「宮野 ― 山口駅」間 /山口」 - [[毎日新聞]] 2005年3月30日</ref>が、2007年7月1日からは山口市が宮野駅で1年間行う[[パーク・アンド・ライド]]の実証実験<ref>[http://www.kyukeiren.or.jp/katsudo/geppou/0708/chiiki.html 月報「あすの九州・山口」 2007年8月号 地域動向]{{リンク切れ|date=2010年8月}} - [[九州経済連合会]]</ref>にあわせて朝2往復と夕方の1往復が、山口駅 → 宮野駅間を毎日運転する[[臨時列車]]として延長運転されていたが、2008年3月15日のダイヤ改正でこれらは定期列車に変更された。