「近鉄信貴線」の版間の差分
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線内折り返し運転の普通列車のみが、朝夕は約15分間隔、日中は約20分間隔で運転されている([[2010年]]のダイヤ変更以前は日中も15分間隔だった)。そのうちの朝夕は約半数、日中は約40分に1本の割合で[[近鉄西信貴鋼索線|西信貴鋼索線]]と連絡している。
西信貴鋼索線が再開された1957年以降、1967年12月20日の白紙ダイヤ変更までは[[大阪上本町駅|上本町駅]]から直通する準急・普通列車も運転されていた([[1987年までの近畿日本鉄道ダイヤ変更]]参照)。大阪線直通列車は同線の準急・普通の編成増強によって、2両編成しか入線できない信貴線との直通が困難となったため廃止されたが、その後2010年12月12日には信貴線・西信貴鋼索線開業80周年記念イベントとして、直通準急列車の復活運転が行われた<ref name="raifjp20101213">[https://railf.jp/news/2010/12/13/091400.html 大阪上本町〜信貴山口間の直通列車が復活運転] - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2010年12月13日掲載</ref><ref>{{PDFlink|[https://www.kintetsu.jp/news/files/20101203shigisanhukkatuunten.pdf 〜信貴線・西信貴鋼索線開業80周年記念イベント 〜大阪上本町〜信貴山口間の臨時直通列車を復活運転!]}} - 近畿日本鉄道、2010年12月3日</ref>。2018年12月15日にも信貴線・西信貴鋼索線開業88周年および八尾市制70周年を記念して同様に直通準急列車の復活運転が
[[大晦日]]から[[元日|元旦]]にかけての[[終夜運転]]は、線内折り返しの普通列車をおおむね30分間隔で運行し、西信貴鋼索線と連絡するダイヤが組まれている。時刻については近鉄の公式ホームページでも紹介されている。
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