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EG型の[[ホンダ・シビック|シビック]] ETi ([[マニュアルトランスミッション|MT]])で初めて採用され、EK型シビックからは3ステージ[[VTEC]]に転用されている。また[[圧縮比]]を12.5に高めた[[CNG自動車|NGV]]専用VTEC-Eも製造された。
 
当時のVTEC-EのPL(Project Leader)は[[本田技術研究所]]・和光研究所の宮野英世(現[[山田製作所]]代表取締役社長)。[[1992年]]に医師であり数々の[[ギネスブック]]燃費世界記録を持つ[[宮野滋]]がEG4シビックETi(MT)で市販車[[ガソリンエンジン]]で30.42km/Lの燃費世界記録を出している。尚、両者の血縁関係はない。
 
== 搭載車種 ==