「福駅」の版間の差分

 

== 駅構造 ==

[[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]である。[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]を持たないため、[[停車場#停車場の定義|停留所]]に分類される。駅舎（[[改札|改札口]]）は両ホームの尼崎寄りに、ホーム毎に独立して設けられている。阪神電気鉄道の駅では唯一、双方のホームを結ぶ改札内の通路が存在しない。ホームの[[有効長]]は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の[[近畿日本鉄道]]車両6両編成に対応している。ホーム延伸時に駅舎が改築されたが、ホーム別改札であることには変わりがない。