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「2018年スペイングランプリ」の版間の差分

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{{予定されているスポーツイベント|sport=モータースポーツ|event=[[フォーミュラ1|F1世界選手権]]|date=2018年5月}}
{{Infobox F1レースレポート
| 国旗={{Flagicon|ESP}}
| シーズン=2018年
| グランプリ名=スペイン
| コースレイアウト=Formula1 Circuit Catalunya.svg
| 日程=第5戦
| 決勝開催日=5月13日
12 ⟶ 11行目:
| コース長=4.655km
| レース距離=66周(307.104km)
| 決勝日天候=曇(ドライ)
| PPドライバー国旗=<!--{{flagicon|-GBR}}-->
| PPドライバー=[[ルイス・ハミルトン]]
| PPタイム= 1:16.173
| FLドライバー国旗=<!--{{flagicon|-AUS}}-->
| FLドライバー=[[ダニエル・リチャルド|ダニエル・リカルド]]
| FLタイム=<!--1:18.441(61周目)-->
| 優勝ドライバー国旗=<!--{{flagicon|-GBR}}-->
| 優勝ドライバー=[[ルイス・ハミルトン]]
| 優勝タイム=1:35:29.972
| 2位ドライバー国旗=<!--{{flagicon|-FIN}}-->
| 2位ドライバー=[[バルテリ・ボッタス]]
| 3位ドライバー国旗=<!--{{flagicon|-NED}}-->
| 3位ドライバー=[[マックス・フェルスタッペン]]
}}
'''2018年[[スペイングランプリ]]''' ({{lang|en|2018 Spanish Grand Prix}}) は、[[2018年のF1世界選手権]]第5戦として、[[2018年]][[5月13日]]に[[カタロニア・サーキット]]で開催される予定た。
 
正式名称は「'''FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA [[エミレーツ航空|EMIRATES]] 2018'''」<ref>{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Spain.html |title = Spain |publisher = The Official F1 Website |accessdate = 2018-05-11}}</ref>。
 
== レース前 ==
本レースで[[ピレリ]]が供給するドライタイヤのコンパウンドは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類<ref>{{Cite web |和書|url = http://www.as-web.jp/f1/366726?all |title = F1第5戦スペインGP全20人のタイヤ選択：トロロッソ・ホンダはミディアム、ソフトを均等配分 |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-08 |accessdate = 2018-05-11}}</ref>。
{{-}}
 
== エントリーリスト ==
[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]の開発兼リザーブドライバーを務める[[ロバート・クビサ]]がフリー走行1回目(FP1)に出走する<ref>{{Cite web |和書|url = https://f1-gate.com/kubica/f1_42445.html |title = ロバート・クビサ、F1スペインGPのフリー走行1回目に出走 |publisher = F1-Gate.com |date = 2018-05-10 |accessdate = 2018-05-11}}</ref>。
<div class="NavFrame" style="clear: both; border:0;">
<div class="NavHead">エントリーリスト</div>
154行目:
 
== フリー走行 ==
開催日時は[[中央ヨーロッパ夏時間|CEST]](（[[UTC+2]]、以下同じ）。
 
;1回目(FP1)
:[[2018年]][[5月11日]] 11:00 気温:20[[セルシウス度|度]] 路面温度:30度 天候:晴(ドライ)<ref name="AS-FP1">{{Cite web |和書|url = http://www.as-web.jp/f1/367797?all |title = F1スペインGP FP1：ボッタスがトップタイム、ガスリーは10番手もハートレーは苦戦 |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-11 |accessdate = 2018-05-12}}</ref>
:[[ロバート・クビサ]]が[[セルゲイ・シロトキン]]に代わって出走し、[[2010年アブダビグランプリ|2010年アブダビGP]]以来の公式セッション参加を果たした。[[2017年スペイングランプリ|前年]]よりタイヤが1段階柔らかくなり路面が再舗装されたため、[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]勢はこの時点で前年の[[ポールポジション|ポール]]タイム([[ルイス・ハミルトン]]の1:19.149)を上回る1分18秒台を出している。トップタイムは[[バルテリ・ボッタス]]の1:18.148<ref name="AS-FP1" /><ref name="Result-FP1">{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/983/spain/practice-1.html |title = FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - PRACTICE 1 |publisher = The Official F1 Website |date= 2018-05-11 |accessdate = 2018-05-12}}</ref>。
 
;2回目(FP2)
:2018年5月11日 15:00 気温:24度 路面温度:43度 天候:晴(ドライ)<ref name="AS-FP2">{{Cite web |和書|url = http://www.as-web.jp/f1/367876?all |title = F1スペインGP FP2：ハミルトンがトップ、ガスリー14番手。キミは白煙を上げるトラブル |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-11 |accessdate = 2018-05-12}}</ref>
:開始1時間、[[キミ・ライコネン]]が裏ストレートで白煙を上げてスローダウン。終了12分前に[[セルジオ・ペレス]]の左フロントタイヤが外れそうになり、ターン9でスローダウンしてマシンを止めた。トップタイムはハミルトンの1:18.259だが、5位ボッタスまで0.35秒差の接戦だった<ref name="AS-FP2" /><ref name="Result-FP2">{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/983/spain/practice-2.html |title = FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - PRACTICE 2 |publisher = The Official F1 Website |date= 2018-05-11 |accessdate = 2018-05-12}}</ref>。
 
;3回目(FP3)
:2018年[[5月12日]] 12:00 気温:20度 路面温度:33度 天候:曇(ドライ)<ref name="AS-FP3">{{Cite web|和書|url = http://www.as-web.jp/f1/368224?all |title = 終盤にハートレーが大クラッシュ／【タイム結果】F1第5戦スペインGP　フリー走行3回目 |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-12 |accessdate = 2018-05-13}}</ref>
:2018年[[5月12日]] 12:00
:[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]は、FP2でマシントラブルに見舞われたライコネンのエンジン(ICE)、[[ターボチャージャー]](TC)、MGU-Hを交換した<ref>{{Cite web|和書|url = https://f1-gate.com/ferrari/f1_42487.html |title = フェラーリ、キミ・ライコネンのエンジンを交換 / F1スペインGP |publisher = F1-Gate.com |date = 2018-05-12 |accessdate = 2018-05-13}}</ref>。このセッションでもメルセデス勢が優勢で、ハミルトンが1:17.281でトップタイム、ボッタスが2位に続いた。セッション終盤に[[ブレンドン・ハートレイ]]がターン9で大クラッシュを喫し、そのまま赤旗終了となった<ref name="AS-FP3" /><ref name="Result-FP3">{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/983/spain/practice-3.html |title = FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018 - PRACTICE 3 |publisher = The Official F1 Website |date= 2018-05-12 |accessdate = 2018-05-13}}</ref>。ハートレイは無事だったが、大破したマシンの修復とパワーユニットおよびギアボックスの交換が必要となったため、予選への出走を見合わせることになった<ref>{{Cite web|和書|url = http://www.as-web.jp/f1/368278?all |title = F1 Topic：大クラッシュのハートレーはマシン修復のため予選不参加、ギヤボックス交換も |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-12 |accessdate = 2018-05-13}}</ref>。
 
== 予選 ==
2018年5月12日 15:00 気温:18度 路面温度:27度 天候:曇(ドライ)<ref name="AS-Q">{{Cite web|和書|url = http://www.as-web.jp/f1/368295?all |title = F1スペインGP予選：ハミルトンが開幕戦以来のポールを獲得、ガスリーは12番手と健闘 |publisher = AUTOSPORTweb |date = 2018-05-12 |accessdate = 2018-05-13}}</ref>
2018年5月12日 15:00
 
[[ルイス・ハミルトン]]が開幕戦[[2018年オーストラリアグランプリ|オーストラリアGP]]以来の[[ポールポジション]]を獲得し、[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]が[[フロントロー]]を独占した。
 
=== 経過 ===
;Q1
:FP3の終盤でクラッシュしたため出走を見合わせた[[ブレンドン・ハートレイ]]を除いた19台でQ1が行われた。1回目のアタックは[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]勢が1-2位、メルセデス勢は4-5位で、[[フェルナンド・アロンソ]]が上位3チームに続く7位の好位置に付けた。2回目のアタックで[[ケビン・マグヌッセン]]がアロンソを上回り7位でQ1を突破した。Q1終盤に[[ランス・ストロール]]がターン13でクラッシュし、この影響で[[ニコ・ヒュルケンベルグ]]は16位に終わりQ1敗退が決まった。この他、[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]の2台、[[マーカス・エリクソン]]がQ1敗退となった<ref name="AS-Q" />。
:
 
;Q2
:スタートタイヤを決めるQ2はメルセデス、フェラーリ、[[レッドブル・レーシング|レッドブル]]、[[ハースF1チーム|ハース]]、[[ストフェル・バンドーン]]がソフトで1回目のアタックを行い、Q1に続きフェラーリ勢が1-2位。以下メルセデス勢、レッドブル勢、ハース勢が続き、スーパーソフトでアタックしたアロンソが9位となる。2回目のアタックでハミルトンはQ3に向けた確認走行を兼ねて中古のスーパーソフトで走行する。事実上、上位3チームとハース勢を除く残り2枠を争う形となり、[[カルロス・サインツJr.]]が9位、アロンソが10位でQ3進出を果たした。バンドーン、[[ピエール・ガスリー]]、[[フォース・インディア]]の2台、[[シャルル・ルクレール (レーシングドライバー)|シャルル・ルクレール]]がQ2敗退となった<ref name="AS-Q" />。
:
 
;Q3
:1回目のアタックは[[バルテリ・ボッタス]]のみソフトを選択し、残り9台は新品のスーパーソフトで走行した。ここでハミルトンがトップタイムを出し、フェラーリ勢は[[セバスチャン・ベッテル]]が5位、[[キミ・ライコネン]]は7位と出遅れる。2回目のアタックもメルセデス勢はタイムを更新し、ボッタスが2位に浮上した。フェラーリ勢はメルセデス勢に及ばずセカンドローの3-4位に終わった<ref name="AS-Q" />。
:
 
=== 結果 ===
<!--
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%"
! {{Tooltip|Pos.|Qualifying position}}
193 ⟶ 195行目:
|-
! 1
| align="center" | 5
| {{flagicon|GER}} [[セバスチャン・ベッテル]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1:42.762
| 1:43.015
| '''1:41.498'''
| align="center" | 1
|-
! 2
| align="center" | 44
| {{flagicon|GBR}} [[ルイス・ハミルトン]]
| [[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| 1:4217.693633
| 1:4217.676166
| '''1:4116.677173'''
| align="center" | 21
|-
! 32
| align="center" | 77
| {{flagicon|FIN}} [[バルテリ・ボッタス]]
| [[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| 1:4317.355674
| 1:4217.679111
| 1:4116.837213
| align="center" | 2
|-
! 3
| align="center" | 5
| {{flagicon|GER}} [[セバスチャン・ベッテル]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| '''1:17.031'''
| '''1:16.802'''
| 1:16.305
| align="center" | 3
|-
! 4
| align="center" | 37
| {{flagicon|AUSFIN}} [[ダニエルキミ・リチャルド|ダニエル・リカルドライコネン]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| 1:4217.857483
| 1:4317.482071
| 1:4116.911612
| align="center" | 4
|-
232 ⟶ 234行目:
| {{flagicon|NED}} [[マックス・フェルスタッペン]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| 1:4217.642411
| 1:4217.901266
| 1:4116.994816
| align="center" | 5
|-
! 6
| align="center" | 73
| {{flagicon|FINAUS}} [[キミダニエル・ライコネンリチャルド|ダニエル・リカルド]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| '''1:4217.538'''623
| '''1:4217.510'''638
| 1:4216.490818
| align="center" | 6
|-
! 7
| align="center" | 3120
| {{flagicon|FRADEN}} [[エステバケビン・オコマグヌッセン]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| [[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| 1:4318.021169
| 1:4217.967618
| 1:4217.523676
| align="center" | 7
|-
! 8
| align="center" | 1114
| {{flagicon|MEXESP}} [[セフェルジオナンド・ペレスアロンソ]]
| [[フォマクラース・イレンディア]]-[[メルセデスAMG ノーF1|メルセデスノー]]
| 1:4318.992276
| 1:4318.366100
| 1:4217.547721
| align="center" | 8
|-
! 9
| align="center" | 27
| {{flagicon|GER}} [[ニコ・ヒュルケンベルグ]]
| [[ルノーF1|ルノー]]
| 1:43.746
| 1:43.232
| 1:43.066
| align="center" | 14 {{ref|Q1|1}}
|-
! 10
| align="center" | 55
| {{flagicon|ESP}} [[カルロス・サインツJr.|カルロス・サインツ]]
| [[ルノーF1|ルノー]]
| 1:4318.426480
| 1:4317.464803
| 1:4317.351790
| align="center" | 9
|-
! 10
| align="center" | 8
| {{flagicon|FRA}} [[ロマン・グロージャン]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1:18.305
| 1:17.699
| 1:17.835
| align="center" | 10
|-
! 11
| align="center" | 182
| {{flagicon|CANBEL}} [[ランス・ストローフェル・バンドーン]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズマクラーレン]]-[[メルセデスAMG ノーF1|メルセデスノー]]
| 1:4418.359885
| 1:4318.585323
|
| align="center" | 1011
|-
! 12
| align="center" | 3510
| {{flagicon|RUSFRA}} [[セピエールゲイ・シロトキンガスリー]]
| [[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| 1:4418.261550
| 1:4318.886463
|
| align="center" | 1112
|-
! 13
| align="center" | 1431
| {{flagicon|ESPFRA}} [[フェルナエステバンド・アロオコンソ]]
| [[マクラフォーレス・インディア]]-[[メルノーセデスAMG F1|メルノーセデス]]
| 1:4418.010813
| 1:4418.019696
|
| align="center" | 1213
|-
! 14
313 ⟶ 315行目:
| {{flagicon|MON}} [[シャルル・ルクレール (レーシングドライバー)|シャルル・ルクレール]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1:4318.752661
| 1:4418.074910
|
| align="center" | 1314
|-
! 15
| align="center" | 2011
| {{flagicon|DENMEX}} [[ケビン・マグヌッセンルジオ・ペレス]]
| [[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1:4318.674740
| 1:4419.759098
|
| align="center" | 15
|-
! 16
| align="center" | 227
| {{flagicon|BELGER}} [[ストフェルニコ・バンドーヒュルケンベルグ]]
| [[マクラーレン]]-[[ルノーF1|ルノー]]
| 1:4418.489923
|
|
337 ⟶ 339行目:
|-
! 17
| align="center" | 109
| {{flagicon|FRASWE}} [[ピエマールカス・ガスエリークソン]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・トロ・ロッソフェラーリ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダフェラーリ]]
| 1:4419.496493
|
|
346 ⟶ 348行目:
|-
! 18
| align="center" | 935
| {{flagicon|SWERUS}} [[マーカスセルゲイ・エリクソシロトキン]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1:4519.541695
|
|
| align="center" | 19 {{ref|Q1|1}}
|-
! 19
| align="center" | 18
| {{flagicon|CAN}} [[ランス・ストロール]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| 1:20.225
|
|
| align="center" | 18
|-
! colspan="8" | [[107%ルール|107% time]]: 1:4922.715423
|-
! NC
360 ⟶ 371行目:
| {{flagicon|NZL}} [[ブレンドン・ハートレイ]]
| [[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| 1:57.354
|
|
| align="center" | 19 {{ref|Q2|2}}
|-
! NC
| align="center" | 8
| {{flagicon|FRA}} [[ロマン・グロージャン]]
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| No Time
|
|
| align="center" | 20 {{ref|Q3Q2|32}}
|-
! colspan="8" | ソース:<ref name="Result-Q">{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/982983/azerbaijanspain/qualifying.html |title = FORMULA 1 2018GRAN AZERBAIJANPREMIO GRANDDE PRIXESPAÑA EMIRATES 2018 - QUALIFYING |publisher = The Official F1 Website |date= 2018-0405-2812 |accessdate = 2018-0405-2913}}</ref>
|}
;追記
* {{note|Q1|1}} - ヒュルケシロトキンベルグは予選前に6戦以内のギ[[2018年アボックゼルバイジャングランプリ|アゼルバイジャンGP]]の決勝でペレス交換を行っと接触したため5件で3グリッド降格<ref>{{Cite web |和書|url = https://f1-gate.com/hulkenbergwilliams/f1_42266f1_42419.html |title = ニコ・ヒュルケンベルグウィリアムズ、ギアボッバクス交換ーで5グリのアロンソのピッド降格ト帰還に異議申し立て |publisher = F1-Gate.com |date= 2018-0405-2808 |accessdate = 2018-0405-2913}}</ref><ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/6771667806/download?token=T3u9HRtPnmOfaVtT |title = Stewards Decision Doc19Doc47 - NS.HulkenbergSirotkin (Correction) |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date= 2018-04-2829 |accessdate = 2018-0405-2913}}</ref>
* {{note|Q2|2}} - ハートレイは107%ルールをクリア予選に出走できなかったが、スチュワードの判断で決勝への出走が許可された<ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/6771968164/download?token=jHwOv7oWxvKT-KRU |title = Stewards Decision Doc22Doc24 - B.Hartley |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date= 2018-0405-2812 |accessdate = 2018-0405-2913}}</ref>
 
* {{note|Q3|3}} - グロージャンはタイムを記録できなかったが、スチュワードの判断で決勝への出走が許可された<ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/67720/download?token=GgqyqJmV |title = Stewards Decision Doc23 - R.Grosjean |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date= 2018-04-28 |accessdate = 2018-04-29}}</ref>。決勝前に6戦以内のギアボックス交換を行い5グリッド降格となったが順位変動なし<ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/67764/download?token=W_L6_4Zk |title = Stewards Decision Doc29 - R.Grosjean |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date= 2018-04-29 |accessdate = 2018-04-29}}</ref>
-->
== 決勝 ==
2018年[[5月13日]] 15:10 気温:15度 路面温度:35度 天候:曇(ドライ)<ref name="MS-R">{{Cite web|和書|url = https://jp.motorsport.com/f1/news/SpanishGP-LewisHamilton-wins-1037030/ |title = スペイン決勝：ハミルトン完勝。ガスリーは事故に巻き込まれリタイア |publisher = motorsport.com |date = 2018-05-13 |accessdate = 2018-05-14}}</ref>
2018年[[5月13日]] 15:10
 
[[ルイス・ハミルトン]]がチームメイトの[[バルテリ・ボッタス]]に20秒の大差を付けポール・トゥ・ウィンを達成した。[[マックス・フェルスタッペン]]は今季初めて表彰台を獲得した。
=== 展開 ===
 
=== 結果 ===
<!--
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%"
! {{Tooltip|Pos.|Position}}
402行目:
| {{flagicon|GBR}} '''[[ルイス・ハミルトン]]'''
| '''[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 5166
| 1:4335:4429.291972
| align="center" | 21
| align="center" | '''25'''
|-
! 2
| align="center" | 777
| {{flagicon|FIN}} '''[[キミバルテリ・ライコネンボッタス]]'''
| '''[[スクーメルセデリア・フェラーリスAMG F1|フェラーリメルセデス]]'''
| align="center" | 5166
| +220.460593
| align="center" | 62
| align="center" | '''18'''
|-
! 3
| align="center" | 1133
| {{flagicon|MEXNED}} '''[[セルジオマックス・ペレフェルスタッペン]]'''
| '''[[フォースレッドブル・イレーシンディアグ|レッドブル]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデスタグ・ホイヤー]]'''
| align="center" | 5166
| +426.024873
| align="center" | 85
| align="center" | '''15'''
|-
429行目:
| {{flagicon|GER}} '''[[セバスチャン・ベッテル]]'''
| '''[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| align="center" | 5166
| +527.329584
| align="center" | 13
| align="center" | '''12'''
|-
! 5
| align="center" | 553
| {{flagicon|ESPAUS}} '''[[カダニエルロス・サインツJr.リチャルド|カダニエルロス・サインツリカルド]]'''
| '''[[レッドブルノ・レーF1シング|レッドブルノ]]-[[タグ・ホイヤー]]'''
| align="center" | 5166
| +750.515058
| align="center" | 96
| align="center" | '''10'''
|-
! 6
| align="center" | 1620
| {{flagicon|MONDEN}} '''[[シャルルケビン・ルクレール (レーシマグヌッセングドライバー)|シャルル・ルクレール]]'''
| '''[[ザウバハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]'''
| align="center" | 5165
| +9.1581 Lap
| align="center" | 137
| align="center" | '''8'''
|-
! 7
| align="center" | 55
| {{flagicon|ESP}} '''[[カルロス・サインツJr.|カルロス・サインツ]]'''
| '''[[ルノーF1|ルノー]]'''
| align="center" | 65
| +1 Lap
| align="center" | 9
| align="center" | '''6'''
|-
! 8
| align="center" | 14
| {{flagicon|ESP}} '''[[フェルナンド・アロンソ]]'''
| '''[[マクラーレン]]-[[ルノーF1|ルノー]]'''
| align="center" | 5165
| +10.9311 Lap
| align="center" | 128
| align="center" | '''6'''
|-
! 8
| align="center" | 18
| {{flagicon|CAN}} '''[[ランス・ストロール]]'''
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]'''
| align="center" | 51
| +12.546
| align="center" | 10
| align="center" | '''4'''
|-
! 9
| align="center" | 211
| {{flagicon|BELMEX}} '''[[ストフェセルジオ・バンドーンペレス]]'''
| '''[[マクラフォーレス・インディア]]-[[メルノーセデスAMG F1|メルノーセデス]]'''
| align="center" | 5164
| +14.1522 Laps
| align="center" | 1615
| align="center" | '''2'''
|-
! 10
| align="center" | 2816
| {{flagicon|NZLMON}} '''[[ブシャルル・ルクレール (レーシングドン・ハライバート)|シャルル・ルクレイール]]'''
| '''[[ザウバー]]-[[スクーデリア・トロ・ロッソフェラーリ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダフェラーリ]]'''
| align="center" | 5164
| +18.0302 Laps
| align="center" | 1914
| align="center" | '''1'''
|-
! 11
| align="center" | 918
| {{flagicon|SWECAN}} [[マーカランス・エリクソンストロール]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| [[ザウバー]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 5164
| +18.5122 Laps
| align="center" | 18
| align="center" |
|-
! 12
| align="center" | 1028
| {{flagicon|FRANZL}} [[ピエールブレンドン・ガスリハートレイ]]
| [[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| align="center" | 5164
| +24.7202 Laps
| align="center" | 1720
| align="center" |
|-
! 13
| align="center" | 209
| {{flagicon|DENSWE}} [[ケビン・マグヌッセーカス・エリクソン]]
| [[ハザウバースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| align="center" | 5164
| +40.6632 Laps
| align="center" | 1517
| align="center" |
|-
! 14<sup>†</sup>
| align="center" | 7735
| {{flagicon|FINRUS}} [[バセルテリゲイ・ボッタスシロトキン]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| align="center" | 4863
| +3 Laps
| タイヤバースト
| align="center" | 319
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 82
| {{flagicon|FRABEL}} [[ロマンストフェル・グロバンドージャン]] {{ref|1|1}}
| [[ハマクラースF1チーム|ハースレン]]-[[スクルノーデリア・フェラーリF1|フェラルノーリ]]
| align="center" | 4245
| ギアボックシデントス
| align="center" | 2011
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 3331
| {{flagicon|NEDFRA}} [[マックエステバン・フェルスタッペオコン]]
| [[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| align="center" | 3938
| オイル漏れ
| 接触
| align="center" | 513
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 37
| {{flagicon|AUSFIN}} [[ダニエルキミ・リチャルド|ダニエル・リカルドライコネン]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| align="center" | 3925
| ターボ
| 接触
| align="center" | 4
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 278
| {{flagicon|GERFRA}} [[ニコ・ヒュルケロマンベル・グロージャン]] {{ref|2|2}}
| [[ハースF1チーム|ハース]]-[[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| [[ルノーF1|ルノー]]
| align="center" | 0
| 接触
| align="center" | 10
| アクシデント
| align="center" | 14
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 3110
| {{flagicon|FRA}} [[ピエステバンール・オコンガスリー]]
| [[スクーデリア・トロ・ロッソ|トロ・ロッソ]]-[[ホンダF1|ホンダ]]
| [[フォース・インディア]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| align="center" | 0
| 接触ダメージ
| align="center" | 712
| align="center" |
|-
! Ret
| align="center" | 3527
| {{flagicon|RUSGER}} [[セルゲイニコ・シロトキヒュルケンベルグ]]
| [[ルノーF1|ルノー]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]-[[メルセデスAMG F1|メルセデス]]
| align="center" | 0
| 接触ダメージ
| align="center" | 1116
| align="center" |
|-
! colspan="8" | ソース<ref>{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/982983/azerbaijanspain/race-result.html |title = FORMULA 1 2018GRAN AZERBAIJANPREMIO GRANDDE PRIXESPAÑA EMIRATES 2018 - RACE RESULT |publisher = The Official F1 Website |date = 2018-0405-2913 |accessdate = 2018-0405-2914}}</ref>
|}
 
-->
;ファステストラップ<!--<ref>{{Cite web |url = https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/982983/azerbaijanspain/fastest-laps.html |title = FORMULA 1 2018GRAN AZERBAIJANPREMIO GRANDDE PRIXESPAÑA EMIRATES 2018 - FASTEST LAPS |publisher = The Official F1 Website |date = 2018-0405-2913 |accessdate = 2018-0405-2914}}</ref>
* [[バダニエルテ・リチャルド|ダニエル・ボッタスリカルド]] - 1:4518.149441 (3761周目)-->
 
;ラップリーダー<!--<ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/fileevents/67367fia-formula-one-world-championship/download?token=8x4zLNNKseason-2018/lap-chart-3 |title = Lap Chart |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2018-0405-1513 |accessdate = 2018-0405-1514}}</ref>
* 1-3125=[[セバルイスチャン・ベッテハミルトン]]、3226-4833=[[バマックス・フェルテリ・ボスタッタスペン]]、4934-5166=[[ルイス・ハミルトン]]-->
 
;追記
<!--* {{note|1|1}} - フェルスタッペバンドーンは1周目のターン142でベッテルと接触コースアウトした際にボラードの外側を通らずにコースへ戻ってしまったため10、5秒のタイムペナルティが科されたが、(ピットインで消化しなかったためレースタイムに10秒と)が科され、ペナルティポイント21点（(合計5点）)が加算された。このタイム加算により4位から5位に降格<ref name="MS-R" /><ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/6736168230/download?token=N0cvId5N3CmNvH3r |title = Stewards Decision Doc30Doc36 - MS.Verstappen​​​​​​​Vandoorne |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2018-0405-1513 |accessdate = 2018-0405-1514}}</ref>
* {{note|2|2}} - ガスリグロージャンは1周目のターン142でハガスリートレイとヒュルケンベルグの両者に接触し、両者ともリタイアさせたため10秒のタイム、次戦[[2018年モナコグランプリ|モナコGP]]で3グリッド降格ペナルティが科されたが、ピットインで消化しなかったためレースタイムに10秒とペナルティーポイント2点（(合計25点）)が加算された。このタイム加算により15位から18位に降格<ref>{{Cite web |url = https://www.fia.com/file/6736068256/download?token=WeGu2n3lC21KChke |title = Stewards Decision Doc29Doc39 - PR.Gasly​​​​​​​Grosjean |publisher = [[国際自動車連盟|FIA]] |date = 2018-0405-1513 |accessdate = 2018-0405-1714}}</ref>
* <sup>†</sup>印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。-->
 
== 第5戦終了時点のランキング ==
<!--
{{col-start}}
{{col-2}}
604 ⟶ 602行目:
! ポイント
|-
| align="left"| [[File:1uparrow1rightarrow greenblue.svg|10px]] 1
! 1
| {{flagicon|GBR}} [[ルイス・ハミルトン]]
| align="right"| 7095
|-
| align="left"| [[File:1downarrow1rightarrow redblue.svg|10px]] 1
! 2
| {{flagicon|GER}} [[セバスチャン・ベッテル]]
| align="right"| 6678
|-
| align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 21
! 3
| {{flagicon|FIN}} [[キミバルテリ・ライコネンボッタス]]
| align="right"| 4858
|-
| align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|FIN}} [[バルテリキミ・ボッタスライコネン]]
| align="right"| 4048
|-
| align="left"| [[File:1downarrow1rightarrow redblue.svg|10px]] 1
! 5
| {{flagicon|AUS}} [[ダニエル・リチャルド|ダニエル・リカルド]]
| align="right"| 3747
|}
{{col-2}}
640 ⟶ 638行目:
| align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
! 1
| {{flagicon|ITAGER}} [[スクーメルセデリア・フェラーリスAMG F1|フェラーリメルセデス]]
| align="right"| 114153
|-
| align="left"| [[File:1downarrow red.svg|10px]] 1
! 2
| {{flagicon|GERITA}} [[メルセスクーデスAMG F1リア・フェラーリ|メルセデスフェラーリ]]
| align="right"| 110126
|-
| align="left"| [[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
! 3
| {{flagicon|AUT}} [[レッドブル・レーシング|レッドブル]]-[[タグ・ホイヤー]]
| align="right"| 5580
|-
| align="left"| [[File:1rightarrow1uparrow bluegreen.svg|10px]] 1
! 4
| {{flagicon|GBRFRA}} [[マクラーレン]]-[[ルノーF1|ルノー]]
| align="right"| 3641
|-
| align="left"| [[File:1rightarrow1downarrow bluered.svg|10px]] 1
! 5
| {{flagicon|FRAGBR}} [[マクラーレン]]-[[ルノーF1|ルノー]]
| align="right"| 3540
|}
{{col-end}}
* <small>'''注'''：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。</small>
 
-->
== 脚注 ==
{{Commonscat|2018 Spanish Grand Prix}}
{{脚注ヘルプ}}
{{reflistReflist}}
 
{{F1レースレポート
| 開催年 = 2018
| 日本=
| 国旗 = {{flagicon|ESP}}
| 日本以外=#
| 開催グランプリ名 = [[スペイングランプリ]]
| 国旗={{Flagicon|ESP}}
| 前戦のグランプリ名 =スペ [[2018年アゼルバイジャングランプリ]]
| 次戦のグランプリ名 = [[2018年モナコグランプリ]]
| 開催年=2018
| 前回のグランプリ名 = [[2017年スペイングランプリ]]
| 前戦=アゼルバイジャン
| 次回のグランプリ名 = [[2019年スペイングランプリ]]
| 前戦日本=
| 次戦=モナコ
| 次戦日本=
| 前回=2017
| 次回=2019
}}
{{F1レース 2010-2019}}
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