「サビハ・ギョクチェン国際空港」の版間の差分
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| 滑走路1方向 = 06/24
| 滑走路1長さ m = 3,000
| 滑走路1幅 m = 45
| 滑走路1表面 = [[コンクリート]]
| 滑走路2方向 = 06R/24L<br />建設中
| 滑走路2長さ m = 3,500
| 滑走路2幅 m = 60
| 統計年 = 2013年
| 旅客数 = 18,641,842人 {{increase}}
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| 脚注 = 出典: トルコ[[航空路誌|AIP]] at [[EUROCONTROL]]<ref name="AIP">[http://www.ead.eurocontrol.int/publicuser/protect/pu/main.jsp EAD Basic]. Ead.eurocontrol.int. Retrieved on 2011-08-01.</ref>
}}
'''サビハ・ギョクチェン国際空港'''(サビハ・ギョクチェンこくさいくうこう、{{lang-tr|Sabiha Gökçen Uluslararası
3,500メートルの滑走路の増設工事が進められている<ref>[http://www.invest.gov.tr/ja-JP/infocenter/news/Pages/sabiha.gokcen.airport.new.runway.aspx イスタンブールのサビハ ギョクチェン空港、利用者増加につき、滑走路増設 ] - トルコ共和国投資促進機関 2010年4月16日</ref><ref>[http://www.trt.net.tr/japanese/toruko/2017/11/18/arusuranyun-shu-hai-shi-tong-xin-xiang-jian-she-gajin-muisutanburuxin-kong-gang-woshi-cha-850031 アルスラン運輸海事通信相、建設が進むイスタンブール新空港を視察] - [[トルコ国営放送|トルコ・ラジオ・テレビ協会 (TRT)]] 2017年11月28日</ref>。
== 就航路線 ==
[[カイロ国際空港|カイロ]],[[ドバイ国際空港|ドバイ]],[[フランクフルト空港|フランクフルト]],[[ドーハ国際空港|ドーハ]],[[ミュンヘン国際空港|ミュンヘン]],[[シャルル・ド・ゴール国際空港|パリ (ドゴール)]],[[ウィーン国際空港|ウィーン]],[[ブリュッセル国際空港|ブリュッセル]],[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]],[[ニュルンベルク空港|ニュルンベルク]],[[デュッセルドルフ空港|デュッセルドルフ]],[[ベルリン・シェーネフェルト国際空港|ベルリン (シェーネフェルト)]],[[ハノーファー空港|ハノーファー]],[[ケルン・ボン空港|ケルン (ボン)]],[[ドルトムント空港|ドルトムント]],[[シュトゥットガルト空港|シュトゥットガルト]],[[ロンドン・ルートン空港|ロンドン (ルートン)]],[[ロンドン・スタンステッド空港|ロンドン (スタンステッド)]],[[ユーロエアポート|バーゼル・ミュールーズ]],[[アイントホーフェン空港|アイントホーフェン]],[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]],[[ティラナ国際空港|ティラナ]],[[シャールジャ国際空港|シャールジャ]],[[ベルガモ・オリオ・アル・セリオ空港|ミラノ (ベルガモ)]],[[アンタルヤ国際空港|アンタルヤ]],[[ミラース・ボドルム空港|ボドルム]],[[エセンボーア国際空港|アンカラ]],[[ディヤルバクル空港|ディヤルバクル]],[[ダラマン空港|ダラマン]],[[エルズルム空港|エルズルム]],[[チューリッヒ空港|チューリヒ]],[[エマーム・ホメイニー国際空港|テヘラン (エマーム・ホメイニー)]]
== アクセス ==
2022年10月2日に[[サビハ・ギョクチェン空港駅]]が完成し、[[イスタンブール地下鉄]]{{仮リンク|イスタンブール地下鉄M4号線|label=M4号線|tr|M4 (İstanbul metrosu)|en|M4 (Istanbul Metro)}}によってイスタンブール中心部と結ばれている。
== 脚注 ==
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[[category:トルコの空港]]
[[Category:人名空港]]
[[Category:イスタンブールの交通]]
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