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{{灯台
[[画像:Amarubesaki-todai6756.JPG|150px|thumb|right|余部埼灯台]]▼
|名称 = 余部埼灯台
| pushpin_map =
| 緯度度 =35 |緯度分 =39 |緯度秒 = 57
| 経度度 =134 |経度分 =32 |経度秒 = 18
|実効光度 = 920,000
|塔高 = 13.91
|灯火標高 = 284.15
}}
'''余部埼灯台'''(あまるべさきとうだい)は、[[兵庫県]][[美方郡]][[香美町]](旧[[城崎郡]][[香住町]])に立つ白亜の[[灯台]]。設置位置の標高が274m、灯火の標高が284mで全国一の高さである<ref name=":0">{{Cite web|和書|title=御崎灯台【みさきとうだい】|url=https://tanshin-kikin.jp/tajima/1495|accessdate=2020-07-26|publisher=公益財団法人たんしん地域振興基金|website=但馬の百科事典}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|和書|title=余部埼灯台(御崎灯台)|url=https://www.town.mikata-kami.lg.jp/www/contents/1106815228171/|website=www.town.mikata-kami.lg.jp|accessdate=2020-07-26|publisher=香美町}}</ref>。ただし、塔頂までの高さでは[[北海道]][[島牧村]]にある[[茂津多岬灯台]]が全国一となる。また、[[光達距離]]はかつて日本一を誇っていたが、2003年の算出条件の変更により第一位の座を[[室戸岬灯台]]に譲った<ref name=":1" />。
初代建設当時は道路が通じておらず、最寄りの船着き場から人力で資材を運搬し、完成に2年を要した。地元では'''御崎灯台'''<ref name=":0" /><ref name=":1" />あるいは'''御崎の灯台'''<ref>[https://www.kankyo.pref.hyogo.lg.jp/jp/environment/leg_293/leg_295/leg_777/leg_787 ひょうごの環境 但馬御火浦 漁火のみち] 兵庫県、2024年10月29日閲覧。</ref>とも呼ばれる。
== 歴史 ==▼
* [[1951年]]([[昭和]]26)3月25日に設置、初点灯された。▼
* [[1961年]](昭和36)に無人化。日本で初めて予備電源装置を自動制御方式とした。▼
* [[1985年]](昭和60)11月11日に総工費4,100万円で改築が行われた。▼
==
[[灯台]]のある[[伊笹岬]]は、[[1185年]]の[[壇ノ浦の戦い]]で敗れた[[平家]]の武将[[平教盛|門脇宰相教盛]](清盛の弟)らがこの地に逃れてきたといわれる平家伝説の地である。▼
▲* 航路標識番号 0963 [F7283.5]
ここは山陰海岸が一望でき景観に優れる。天気がよければ丹後半島まで見渡せる。▼
▲* 塗色・構造 (白色 塔形(円形) コンクリート造)
▲* レンズ (第3等大型[[フレネルレンズ|フレネル]]式)
▲== 歴史 ==
▲* [[灯質]] (単閃白光 毎15秒に1閃光)
▲* [[光達距離]](23.0海里<約43km>)
▲* 明弧 70度から314度まで
▲* 初点灯 (1951年(昭和26)3月25日)
▲* 所在地 (〒669-6500 兵庫県美方郡香美町香住区御崎)
▲* 管轄 ([[海上保安庁]][[第八管区海上保安本部]])
== 交通 ==
:JR山陰本線
:JR[[山陰本線]][[香住駅]]から[[全但バス]]御崎行きで終点下車。
==
{{脚注ヘルプ}}
▲[[灯台]]のある伊笹岬は、[[1185年]]の[[壇ノ浦の戦い]]で敗れた[[平家]]の武将門脇宰相教盛(清盛の弟)らがこの地に逃れてきたといわれる平家伝説の地である。
{{Reflist}}
▲ここは山陰海岸が一望でき景観に優れる。
== 外部リンク ==
* [http://kasumi-kanko.com/ 香住町観光協会]
* [
== 関連項目 ==
* [[余戸]]
[[Category:兵庫県の
[[Category:香美町
[[Category:香美町の交通]]
[[Category:1985年竣工の日本の建築物]]
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