Beechcraft T-6 Texan II
Il T-6 Texan II è un addestratore intermedio, sviluppato e prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Raytheon Aircraft Company, che ha acquisito nei primi anni ottanta le attività della Beechcraft Corporation, ora un brand della Textron Aviation Defense dal 2014.
Beechcraft T-6 Texan II | |
---|---|
Un esemplare di T-6 Texan II dell'USAF ripreso durante un volo di addestramento nel cielo sopra la Randolph Air Force Base. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento |
Equipaggio | 2 (allievo/pilota e istruttore) |
Costruttore | Raytheon Aircraft Company Hawker Beechcraft |
Data primo volo | 2000 |
Utilizzatore principale | USAF |
Altri utilizzatori | U.S. Navy Canadian Forces Polemikí Aeroporía |
Esemplari | 1000 (12 ottobre 2022)[1][2] |
Costo unitario | US$4.272 million[3] |
Sviluppato dal | Pilatus PC-9 |
Altre varianti | Beechcraft AT-6 Wolverine |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 10,16 m (33 ft 4 in) |
Apertura alare | 10,20 m (33 ft 5 in) |
Altezza | 3,25 m (10 ft 8 in) |
Superficie alare | 16,28m² (175,3 ft2 |
Peso a vuoto | 2 087 kg (4 900 lb) |
Peso carico | 2 971 kg (6 550 lb) |
Peso max al decollo | 3 130 kg (6 900 lb) |
Propulsione | |
Motore | un turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-68B |
Potenza | 1 100 shp (820 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 585,23 km/h (316 kt IAS) |
Velocità di salita | 22,9 m/s (4 500 ft/min) |
Autonomia | 1 637 km (884 nm)senza serbatoi esterni |
Tangenza | 9 448 m (31 000 ft) |
Note | dati relativi alla versione T-6C |
Fonte: Beechcraft T6C Military Trainer Specifications | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Caratterizzato dalla propulsione turboelica, è equipaggiato dal Pratt & Whitney Canada PT6A-68 di produzione canadese, inoltre possiede una configurazione alare ad ala bassa e l'abitacolo può ospitare 2 posti in tandem. È dotato di due seggiolini eiettabili Martin-Baker, con capacità 0/0 e un sistema di frantumazione della cappottina, azionata automaticamente con l'eiezione, o manualmente in caso di necessità. È dotato di due valvole d'aria spillata dal compressore, per l'azionamento delle tute anti-G, previste per entrambi i piloti, date le prestazioni assai elevate e i limiti strutturali dell'aereo (+7.0g -3.5g).
Il trainer statunitense è stato sviluppato dallo svizzero Pilatus PC-9, rispetto al quale offre prestazioni lievemente superiori, anche se a prima vista i due addestratori appaiono molto simili. Attualmente la United States Navy utilizza il T-6B, versione full glass cockpit della precedente, dotata nell'abitacolo anteriore di un HUD, presso il Training Air Wing 5 di Whiting Field, Florida. È in programma la sostituzione dei T-34C anche presso il Training Air Wing 4 di Corpus Christi in Texas.
Nell'ottobre 2009 l'Aeronautica militare del Marocco diventa il cliente di lancio della nuova versione T-6C, variante aggiornata del T-6B Texan II, dotata di attacchi subalari per l'addestramento con munizioni reali. La forza aerea marocchina ha ordinato 24 esemplari nel quadro delle Foreign Military Sales; essi verranno impiegati per sostituire i Beechcraft T-34 Turbo Mentor ed i Cessna T-37 Tweet attualmente in uso. Il valore dell'accordo viene stimato attorno ai 185 milioni di dollari.
Dal modello è stata ricavata una variante da addestramento avanzato/attacco al suolo leggero/antisommossa indicata come AT-6 Wolverine, caratterizzata dalla maggior potenza disponibile e da piloni subalari.
Consegna 1000º esemplare e raggiungimento 5.000.000 di ore di volo
modificaIl 12 ottobre 2022 Textron Aviation Defense ha annunciato la consegna del millesimo Beechcraft T-6 Texan II, un esemplare destinato alla Fuerza Aérea Colombiana.[1] In tale occasione è stato anche annunciato che la flotta globale di Texan II ha superato i cinque milioni di ore di volo.[1]
Utilizzatori
modifica- 12 esemplari ordinati.[4][5] Il fabbisogno indicato è di 24 esemplari.[6][7] Al giugno 2018 risultano consegnati 6 esemplari e confermato l'ordine per tutti e 24 gli aerei.[8][9][10] 4 esemplari saranno portati allo standard T-6C+ entro novembre 2018.[11]
- Canada
- 26 CT-156 Harvard II (impiegati dalla NATO Flying Training)
- Colombia
- 8 T-6C ordinati (fabbisogno complessivo di 24 esemplari) ad ottobre 2020, con i primi due consegnati a maggio 2021 ed entrati in servizio il 12 luglio dello stesso anno.[12][13][14]
- Germania
- 45 T-6A ordinati nel 1999 e consegnati tra il 2002 e il 2003.[16][17][18] Velivoli suddivisi in 25 T-6A standard e 20 T-6A-NTA dotati di sei punti d'attacco sotto le ali per una limitata capacità di attacco al suolo.[16]
- Iraq
- 15 T-6A ricevuti a partire dal 2009 e tutti in servizio al dicembre 2021, che vengono sottoposti ad aggiornamento da parte della Textron.[19][20][21]
- Israele
- 13 T-6C in servizio all'aprile 2019.[26]
- Nuova Zelanda
- 11 T-6C in servizio al 2016 (ordinati a febbraio 2013)[29]
- Regno Unito
- 10 ordinati, utilizzati per il programma MFTS (Military Flying Training System) e gestiti da Affinity Flying Services.[30][31] Ulteriori 4 aerei sono stati consegnati il 3 novembre 2020, portando a 14 il numero degli esemplari ordinati.[32]
- Stati Uniti
- Uno dei 444 esemplari in organico a tutto l'aprile 2019, si è schiantato il 1 maggio dello stesso anno (un altro esemplare fu perso a settembre 2018).[33][34][35]
2 AT-6E per il ruolo COIN ordinati il 16 marzo 2020 ed entrati in servizio il 12 gennaio 2022.[36][37][38] A settembre 2022, concluso il programma LAX (Light Attack Experimental) è stato comunicato che i 2 AT-6E saranno probabilmente dichiarati Excess Defense Articles (surplus) e posti in vendita.[39] A settembre 2023, i due AT-6E sono stati trasferiti all'US Naval Test Pilot School (USNTPS), componente della divisione aeronautica del Naval Air Warfare Center (NAWCAD) del Naval Air Systems Command (NAVAIR) della US Navy Uniti.[40]
- 47 T-6B Texan II (nei prossimi anni saranno consegnati altri 95 esemplari)
- Thailandia
- 12 T-6C ordinati il 28 settembre 2020, con consegne avvenute tra il novembre del 2022 ed l'agosto del 2023.[41][42][43]
8 AT-6TH da attacco leggero ordinati il 14 novembre 2021, con inizio consegne previsto per il 2023.[44][45] I primi due T-6C consegnati il 4 novembre 2022.[46] - Tunisia
- A ottobre 2019 il governo degli Stati Uniti aveva approvato la vendita alla Tunisia di 12 T-6C e attrezzature associate, ed a novembre il governo tunisino ha approvato l'acquisto di soli 8 addestratori.[47][48] 8 T-6C e 4 AT-6C Wolverine da attacco leggero ordinati il 11 giugno 2021, con consegne a partire dal 2022.[49][50] Il primo esemplare è stato consegnato negli Stati Uniti l'8 novembre 2022.[51][52] I primi 4 esemplari sono entrati in servizio il 17 luglio 2023.[53]
- Vietnam
Velivoli comparabili
modificaNote
modifica- ^ a b c "TEXTRON AVIATION DELIVERS 1000TH T-6 TEXAN II", su key.aero, 13 ottobre 2022, URL consultato il 13 ottobre 2022.
- ^ beechcraft.com, https://web.archive.org/web/20180416212129/https://www.beechcraft.com/defense/t-6c/default.aspx . URL consultato il 23 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2018).
- ^ T-6A Texan, su U.S. Air Force, United States Air Force.
- ^ "L'Aeronautica Argentina" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2019 pp. 74-79
- ^ "ARGENTINA PROCURES T-6C+ TEXAN II TURBOPROP TRAINER AND LIGHT-ATTACK AIRCRAF" Archiviato il 26 aprile 2017 in Internet Archive., su janes.com, 26 aprile 2017, URL consultato il 26 aprile 2017.
- ^ "Argentina. Luce verde per i T-6C" - "Aeronautica & Difesa" N. 361 - 11/2016 pag. 64
- ^ "ARGENTINA TO RECEIVE FIRST TEXAN IIs IN OCTOBER, BUY BELL 412s" Archiviato il 15 agosto 2017 in Internet Archive., su janes.com, 14 agosto 2017, URL consultato il 14 agosto 2017.
- ^ "ARGENTINA RECEIVES FURTHER TEXAN IIs, ASSIGNS TUCANOS TO BORDER PATROL MISSION" Archiviato il 28 giugno 2018 in Internet Archive., su janes.com, 27 giugno 2018, URL consultato il 27 giugno 2018.
- ^ "ARGENTINE AIR FORCE RECEIVES TEXAN IIs" Archiviato il 4 ottobre 2017 in Internet Archive., su janes.com, 3 ottobre 2017, URL consultato il 3 ottobre 2017.
- ^ "ARGENTINA RECEIVES FIRST TEXAN II TRAINERS" Archiviato il 29 settembre 2017 in Internet Archive., su janes.com, 29 settembre 2017, URL consultato il 29 settembre 2017.
- ^ "Argentina. Aggiornamento per 4 T-6" - "Aeronautica & Difesa" N. 384 - 10/2018 pag. 66
- ^ "COLOMBIAN AIR FORCE OPTS FOR MORE T-6 TEXAN IIs", su scramble.nl, 2 settembre 2021, URL consultato il 2 settembre 2021.
- ^ "LA FUERZA AÉREA COLOMBIANA INCORPORA SUS DOS PRIMEROS AVIONES T-6C TEXAN II" Archiviato il 15 luglio 2021 in Internet Archive., su infodefensa.com, 12 luglio 2021, URL consultato il 15 luglio 2021.
- ^ "LA FUERZA AÉREA COLOMBIANA RECIBE DOS NUEVAS T-6C TEXAN II PARA RENFORZAR LA FORMACIÓN DE PILOTO DE COMBATES", su defensa.com, 14 luglio 2021, URL consultato il 15 luglio 2021.
- ^ Luftwaffe
- ^ a b "Il 120 PEA si rinnova" - "Rivista italiana difesa" N. 10 - 10/2024 pp. 26-32
- ^ "Le forze aeree del mondo. Grecia" - "Aeronautica & Difesa" N. 413 - 03/2021 pag. 68
- ^ "LA BASE AEREA DI KALAMATA DELLA HELLENIC AIR FORCE, IL NIDO DELLE AQUILE GRECHE", su aviation-report.com, 4 settembre 2014, URL consultato il 22 febbraio 2017.
- ^ "TEXTRON TO REFURBISHR IRAQI T-6A TRAINER AIRCRAFT", su defenceworld.net, 13 aprile 2019, URL consultato il 14 aprile 2019.
- ^ Aeronautica & Difesa nº277 anno XXIV, novembre 2009.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Iraq" - "Aeronautica & Difesa" N. 423 - 1/2022 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Israele" - "Aeronautica & Difesa" N. 425 - 3/2022 pag. 68
- ^ "Le Forze Armate del Marocco" - "Rivista italiana difesa" N. 3 - 03/2017 pp. 64-75
- ^ "Le forze aeree del mondo. Marocco" - "Aeronautica & Difesa" N. 445 - 11/2023 pag. 68
- ^ "Le forze aeree del mondo. Messico" - "Aeronautica & Difesa" N. 447 - 01/2024 pag. 66
- ^ a b "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
- ^ "MÉXICO EQUIPA SUS T-6C+ PARA OPERARLOS DIEZ AÑOS MÁS" Archiviato il 16 giugno 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 12 giugno 2018, URL consultato il 21 giugno 2018.
- ^ "LA FUERZA AÉREA MEXICANA PERDE EN ACCIDENTE UN BELL 407. EL PILOTO MUERE EN EL SINIESTRO", su defensa.com, 29 novembre 2017, URL consultato il 30 novembre 2017.
- ^ "Nuova Zelanda. In servizio i T-6C" - "Aeronautica & Difesa" N. 356 - 06/2016 pag. 73
- ^ "Consegnati tutti i Phenom 100" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 74
- ^ "FIRST TEXAN II TRAINERS DELIVERED TO RAF VALLEY" Archiviato il 20 febbraio 2018 in Internet Archive., su janes.com, 20 febbraio 2018, URL consultato il 20 febbraio 2018.
- ^ "UK RECEIVES ADDITIONAL TEXAN II TRAINER AIRCRAFT", su janes.com, 4 novembre 2019, URL consultato il 5 novembre 2020.
- ^ "USAF TEXAN II CRASHES CREW EJECT" Archiviato il 2 maggio 2019 in Internet Archive., su janes.com, 1 maggio 2019, URL consultato il 2 maggio 2019.
- ^ "MORE THAN HALF OF US AIR FORCE T-6A TRAINER AIRCRAFT BACK IN SERVICE" Archiviato il 4 agosto 2018 in Internet Archive., su janes.com, 16 marzo 2018, URL consultato il 17 marzo 2018.
- ^ "T-6A FROM 12th FLYING TRAINING WING CRASHES", su alert5.com, 18 settembre 2018, URL consultato il 20 settembre 2018.
- ^ "TWO AT-6E WOLVERINES ARRIVE AT MOODY AFB", su key.aero, 24 gennaio 2022, URL consultato il 24 gennaio 2022.
- ^ "USAF INDUCTS WOLVERINE LIGHT ATTACK AIRCRAFT INTO SERVICE", su janes.com, 18 febbraio 2021, URL consultato il 19 febbraio 2021.
- ^ "L'USAF ha ricevuto il primo addestratore/aereo da attacco AT-6E Wolverine" - "Aeronautica & Difesa" N. 414 - 04/2021 pag. 67
- ^ "Aeroplano COIN negli Stati Uniti: si, no, forse..., tra due scartati e un terzo che è stato ripescato" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pag. 69
- ^ a b "EX-USAF AT-6E WOLVERINES JOIN THE US NAVAL TEST PILOT SCHOOL", su key.aero, 13 settembre 2023, URL consultato il 17 settembre 2023.
- ^ "RTAF RETIRES PC-9", su scramble.nl, 5 febbraio 2024, URL consultato il 5 febbraio 2024.
- ^ "ROYAL THAI AIR FORCE BUYS 12 BEECHCRAFT T-6C TEXAN IIs FOR TRAINING", su flightglobal.com, 28 settembre 2020, URL consultato il 28 settembre 2020.
- ^ "THAI AIR FORCE ORDERS BEECHCRAFT T-6C TEXAN II TRAINERS", su defbrief.com, 28 settembre 2020, URL consultato il 28 settembre 2020.
- ^ "DUBAI AIRSHOW 2021: THAILAND NAMED AS AT-6TH INTERNATIONAL LAUNCH CUSTOMER", su janes.com, 15 novembre 2021, URL consultato il 17 novembre 2021.
- ^ "TEXTRON ANNONCE UN PREMIER CONTRAT D’EXPORT POUR L’AT-6 WOLVERINE", su avionslegendaires.net, 16 novembre 2021, URL consultato il 17 novembre 2021.
- ^ "FIRST TWO RTAF TEXAN IIS DELIVERED", su scramble.nl, 10 novembre 2022, URL consultato il 10 novembre 2022.
- ^ "T-6C TEXAN II TRAINING AIRCRAFT FOR TUNISIA", su scramble.nl, 20 novembre 2020, URL consultato il 21 novembre 2020.
- ^ "TUNISIA CLEARED TO BUY WOLVERINE", su janes.com, 27 febbraio 2020, URL consultato il 5 marzo 2020.
- ^ "TUNISIA TO RECEIVE T-6 TRAINERS NEXT YEAR", su defenceweb.co.za, 15 giugno 2021, URL consultato il 18 giugno 2021.
- ^ "Tunisia. Otto T-6C Texan II" - "Aeronautica & Difesa" N. 432 - 10/2022 pag. 80
- ^ "LA TUNISIE RÉCEPTIONNE SON PREMIER BEECHCRAFT T-6 TEXAN II", su avionslegendaires.net, 8 novembre 2022, URL consultato il 8 novembre 2022.
- ^ "FIRST TUNISIAN AIR FORCE BEECHCRAFT T-6C TEXAN II", su scramble.nl, 8 novembre 2022, URL consultato il 8 novembre 2022.
- ^ "CONSEGNATI ALLA TUNISIA I PRIMI ADDESTRATORI T-6C TEXAN II", su analisidifesa.it, 24 luglio 2023, URL consultato il 24 luglio 2023.
- ^ "LA FORCE AÉRIENNE VIETNAMIENNE CHOISIT L’AVION D’ENTRAÎNEMENT AMÉRICAIN T-6 TEXAN II", su avionslegendaires.net, 13 giugno 2021, URL consultato il 1 luglio 2021.
- ^ "VIETNAM TO PROCURE T-6 TO BOOST PILOT TRAINING", su janes.com, 13 giugno 2021, URL consultato il 1 luglio 2021.
- ^ "TEXAN II TRAINERS FOR VIETNAM", su scramble.nl, 12 giugno 2021, URL consultato il 1 luglio 2021.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Raytheon T-6 Texan II
Collegamenti esterni
modifica- (EN) T-6C Texan II, su defense.txtav.com. URL consultato il 23 gennaio 2018.
- (EN) T-6C Military Trainer, su beechcraft.com. URL consultato il 23 gennaio 2018 (archiviato dall'url originale il 22 settembre 2017).
- (EN) Raytheon T-6 Texan II, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 31 maggio 2009. URL consultato il 29 giugno 2009.
- (EN) T-6A Texan II (JPATS), USA, su airforce-technology.com, http://www.airforce-technology.com. URL consultato il 29 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2009).
- (EN) Raytheon T-6 Texan II, su Military aviation, http://www.militaryaviation.eu/index.html. URL consultato il 29 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 10 dicembre 2011).
- (EN) T-6A Texan II, su National Museum of the USAF, http://www.nationalmuseum.af.mil/, 17 ottobre 2005. URL consultato il 31 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 19 luglio 2012).