Stazione di Sasso Marconi

stazione ferroviaria italiana

La stazione di Sasso Marconi è una stazione ferroviaria della Porrettana a servizio del comune di Sasso Marconi, nella città metropolitana di Bologna.

Sasso Marconi
stazione ferroviaria
già Sasso
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
LocalitàSasso Marconi
Coordinate44°23′41.82″N 11°15′15.6″E
Lineeferrovia Porrettana
Storia
Stato attualein uso
Caratteristiche
TipoStazione in superficie, passante
Binari2
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTrenitalia Tper (1º gennaio 2020)
Statistiche viaggiatori
al giorno1778 (nov 2019)
FonteRegione Emilia-Romagna

Il 28 ottobre 1927 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase; la linea venne convertita alla corrente continua il 13 maggio 1935[1].

La stazione, in origine denominata "Sasso", assunse la denominazione di "Sasso Marconi" nel 1938[2].

Strutture e impianti

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Il piazzale dispone di 2 binari: il primo è in deviata e viene utilizzato per gli incroci, mentre il secondo è di corretto tracciato. Entrambi i binari sono muniti di banchine, ciascuna dotata di tettoia, tabelloni orari e panchine; le due banchine sono collegate da un sottopassaggio.

Presso il primo binario è inoltre presente il fabbricato viaggiatori, che ospita la sala d'attesa, una biglietteria automatica e una biglietteria presenziata.

Movimento

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Servizio ferroviario metropolitano di Bologna
Linea S1
   Porretta Terme
   Silla
   Riola
   Carbona
   Vergato
   Pioppe di Salvaro
   Pian di Venola
   Marzabotto
   Lama di Reno
   Sasso Marconi
   Pontecchio Marconi
   Borgonuovo
   Casalecchio di Reno
   Casalecchio Garibaldi S2a
   Casteldebole
   Bologna Borgo Panigale
   Bologna Centrale S2a S2b S3 S4a S4b S5 MEX
   Bologna San Vitale S4b (→ S2b)
   Bologna Mazzini
   Bologna San Ruffillo
   Rastignano
   Musiano-Pian di Macina
   Pianoro
   Monzuno-Vado
   Grizzana
   San Benedetto Sambro-Castiglione P.

Il servizio passeggeri è costituito dai treni della linea S1 (Porretta Terme-Bologna Centrale-Pianoro) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna, che nella tratta compresa tra Marzabotto e Pianoro sono cadenzati alla mezz'ora.

I treni sono effettuati da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.

Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di circa 570 persone.[3]

A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 1778 persone (927 saliti + 851 discesi)[4].

Servizi

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La stazione è classificata da RFI nella categoria silver.[3]

  1. ^ Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
  2. ^ Ordine di Servizio n. 114 del 1938
  3. ^ a b Dati statistici di Rete Ferroviaria Italiana, 2008 (PDF), su rfi.it. URL consultato il 26 dicembre 2015 (archiviato dall'url originale il 27 dicembre 2015).
  4. ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).

Bibliografia

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  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 83.

Altri progetti

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