Alpine A521

monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia Alpine (Renault) per il campionato di Formula 1 2021

L'Alpine A521 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Alpine F1 Team per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2021.

Alpine A521
Fernando Alonso alla guida della A521 durante il Gran Premio d'Austria
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera)  Alpine
CategoriaFormula 1
SquadraFrancia (bandiera) Alpine F1 Team
Progettata daPat Fry
Naoki Tokunaga
Matthew Harman
Martin Tolliday
Simon Virrill
Dirk de Beer
James Rodgers
Nick Chester
SostituisceRenault R.S.20
Sostituita daAlpine A522
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio
MotoreRenault E-Tech 21, V6 1.6 turbo ibrido
TrasmissioneSemi-automatica a 8 rapporti + retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza5600 mm
Larghezza1950 mm
Altezza950 mm
Passo3700 mm
Peso752 kg
Altro
CarburanteBP
PneumaticiPirelli
AvversarieVetture di Formula 1 2021
Risultati sportivi
DebuttoBahrein (bandiera) Gran Premio del Bahrein 2021
Piloti14. Spagna (bandiera) Fernando Alonso
31. Francia (bandiera) Esteban Ocon
Palmares
Corse Vittorie Podi Giri veloci
22 1 2 0

Contesto

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il 6 settembre 2020 la Renault ufficializza il cambio di denominazione in Alpine F1 Team al fine di rilanciare nel mercato il nome della gloriosa casa automobilistica facente parte del gruppo Renault.[1]

Presentazione

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La vettura è stata presentata il 2 marzo 2021[2]

Già il 14 gennaio 2021 era stata presentata una livrea temporanea della vettura destinata esclusivamente ai test pre-stagionali. Essa consiste in una colorazione prevalentemente nera ma che presenta nella parte posteriore, dalla metà del cofano, un motivo a strisce oblique blu, bianche e rosse — a ricordare il tricolore francese — nelle quali è incastonata la "A" del logo Alpine, mentre sul fonte e sul retro dell'alettone posteriore è presente la scritta «ALPINE». I bordi superiori delle paratie laterali delle ali anteriori e posteriori presentano un ulteriore richiamo al vessillo francese.[3][4]

Nella livrea definitiva il nero viene sostituito dal blu di Francia, colore storico dell'Alpine,[5] fatta eccezione per le ali anteriore e posteriore e per il fondo della vettura, e sono inseriti alcuni dettagli bianchi e rossi, come nella parte sui bargeboard e nella parte interna delle paratie dell'ala anteriore. Complessivamente i colori della livrea richiamano sia la bandiera francese che quella britannica.[6]

Per il Gran Premio d'Arabia Saudita, in occasione della 100ª gara della collaborazione tra la scuderia francese e l'azienda di lubrificanti britannica Castrol, la Alpine A521 presenta una livrea speciale. Le variazioni rispetto a quella ordinaria sono un utilizzo del colore verde su gran parte della fascia laterale obliqua rossa e sulle paratie laterali dell'alettone posteriore e la sostituzione del logo dell'Alpine sul cofano con un logotipo mostrante la scritta «100 RACES WITH RENAULT». A rimarcare il sodalizio tra le aziende succitate sulle paratie laterali dell'ala posteriore è posta la dicitura «Renault recommends Castrol».[7][8]

Per il Gran Premio di Abu Dhabi la livrea delle due A521 mostra un paio di differenze: in primis gran parte della banda rossa obliqua diventa verde (similarmente a quanto accaduto per la livrea sfoggiata a Gedda), in secundis sulla parte posteriore dell'ala mobile la consueta scritta «ALPINE» viene sostituita con l'iscrizione «EL PLAN», in riferimento a un meme ideato dai tifosi del pilota Fernando Alonso.[9]

Caratteristiche

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La Alpine A521 riprende il nome dalla monoposto di Formula 1 Alpine A500 del 1975[10]. La vettura è una stretta evoluzione della precedente Renault R.S.20, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell’auto.[11] Tuttavia, come imposto dal regolamento, è dotata di un nuovo fondo che è ridotto nella parte posteriore e di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch’esse ridotte nelle dimensioni[12]. La vettura porta al debutto il nuovo motore Renault E-TECH 21 ed è tra l'altro l'unica monoposto della stagione 2021 ad essere motorizzata con l'unità ibrida francese che, a partire da questa stagione, è assemblato e realizzato dalla Mecachrome, già realizzatrice di motori per la Formula 1. In particolare si occupa della realizzazione del monoblocco, della distribuzione e della testata e della costruzione finale.[13]

Carriera agonistica

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  Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2021.

Stagione

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  Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021.

La nuova vettura non differenza molto dalla sua antenata neanche in termini di prestazioni, che rimangono pressoché le medesime della passata stagione. Anzi, le due vetture guidate da Alonso e Ocon si ritroveranno a fare i conti con le dirette rivali AlphaTauri e Aston Martin per il quinto posto nella classifica costruttori.

I primi punti della stagione arrivano alla seconda gara, grazie al nono posto di Ocon e al decimo di Alonso, e ne seguiranno altri fino ad arrivare all'apice della stagione per l'Alpine che si toccherà in Ungheria appena prima della pausa estiva: infatti, nel Gran Premio magiaro, complice anche una carambola al via scatenata da Valtteri Bottas e Lance Stroll e una difesa stremante di Alonso nei confronti di un Hamilton in rimonta, Ocon riuscirà a vincere il Gran Premio: è la prima vittoria per il pilota francese che interrompe un lungo digiuno per la casa della Losanga che durava dal Gran Premio del Giappone 2008 quando fu Alonso a imporsi al Fuji con la ormai ex-Renault; l'ultimo successo della scuderia di Enstone risaliva invece al Gran Premio d'Australia 2013.

Nel prosieguo del campionato il team ripete però gli stessi risultati altalenanti di inizio stagione, subendo l'eliminazione dalla Q3 in diverse occasioni e concludendo talvolta le gare ai margini della zona punti. In Qatar la vettura si dimostra nuovamente competitiva e Alonso chiude la gara al terzo posto finale, regalando alla squadra il secondo podio stagionale (incrementando ulteriormente il vantaggio sull'AlphaTauri e blindando, di fatto, il quinto posto nei costruttori) e ritrovando personalmente il podio dopo 7 anni dall'ultima occasione (Gran Premio d'Ungheria 2014). L'Alpine chiude quindi il primo anno in Formula 1 con questa nuova denominazione al 5º posto finale nella classifica costruttori con 155 punti totali, 26 in meno rispetto al 2020 nonostante l'ottima stagione disputata dal team transalpino.

Scheda tecnica

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Caratteristiche tecniche - Alpine A521
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5600 × 1950 × 950 Diametro minimo sterzata:
Posti totali: 1 Bagagliaio: assente Serbatoio: 110 kg
Masse / in ordine di marcia: 752 kg
Meccanica
Tipo motore: Renault E-Tech 21, 1.6 V6 turbo ibrido con bancate di 90° Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: pneumatica Alimentazione: 500 bar-diretta (1 iniettore per cilindro)
Prestazioni motore Potenza: 960 CV / Coppia: 480 N/m
Accensione: Renault elettronica Impianto elettrico: Renault
Frizione: levetta posizionata sul volante Cambio: longitudinale sequenziale Renault,8 marce + RM con comando elettronico semiautomatico
Telaio
Corpo vettura in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
Sospensioni anteriori: push-rod / posteriori: pull rod
Freni anteriori: Freni a disco / posteriori: Freni a disco
Pneumatici Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
Prestazioni dichiarate
Velocità: > 340 km/h Accelerazione: 0-100 in 2.7 sec
Altro
Energia batteria (a giro) MJ Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: Alpine-Renault F1 Team
Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
  Fernando Alonso 14
  Esteban Ocon 31
Piloti di riserva
Nazione Nome Numero
  Daniil Kvjat 26
  Zhou Guanyu 24

Risultati in Formula 1

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Anno Team Motore Gomme Piloti                                             Punti Pos.
2021 Alpine F1 Renault P   Alonso Rit 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Rit 9 9 3 13 8 155
  Ocon 13 9 7 9 9 Rit 14 14 Rit 9 1 7 9 10 14 10 Rit 13 8 5 4 9
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Qualifica Sprint (A punti)
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota
  • Nel Gran Premio del Belgio non è stato coperto il 75% della distanza prevista, quindi i punti assegnati sono la metà di quelli previsti per la distanza completa; i giri più veloci non sono stati riconosciuti nella classifica finale del Gran Premio.[14]
  1. ^ Formula 1, Renault cambia nome: dal 2021 sarà Alpine F1 Team, su sport.sky.it, 6 settembre 2020. URL consultato il 26 gennaio 2022.
  2. ^ Alpine, la presentazione il 2 marzo, su FormulaPassion.it, 16 febbraio 2021. URL consultato il 2 marzo 2021.
  3. ^ Luke Smith, La Alpine A521 F1 è nera e verrà presentata a febbraio, in Motorsport.com, 14 gennaio 2021. URL consultato il 2 marzo 2021.
  4. ^ (EN) FIRST LOOK: Alpine reveal interim 'winter livery' featuring black colour scheme | Formula 1®, su web.archive.org, 14 gennaio 2021. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2021).
  5. ^ (FR) Medhi Casaurang, Alpine présente l'A521, su autohebdo.fr, 2 marzo 2021. URL consultato il 31 luglio 2022.
  6. ^ (EN) BWT Alpine F1 Team [AlpineF1Team], Proudly representing the colours of the French and British flags, as well as Alpine’s illustrious and historic racing colours of blue, white and red… Here is our 2021 F1 car, the A521! (Tweet), su Twitter, X, 2 marzo 2021. URL consultato il 31 luglio 2022.
  7. ^ (EN) A special livery for the Alpine in Saudi Arabia | F1only.fr, su new.in-24.com, 2 dicembre 2021. URL consultato il 2 dicembre 2021.
  8. ^ (EN) Danny Herbert, The several F1 livery changes at this weekend's Saudi Arabian GP, su drivetribe.com, 2 dicembre 2021. URL consultato il 2 dicembre 2021 (archiviato dall'url originale il 2 dicembre 2021).
  9. ^ (ES) Jose Carlos de Celis, ¡Alpine lleva EL PLAN de Alonso en su coche en Abu Dhabi!, su es.motorsport.com, 10 dicembre 2021. URL consultato il 10 dicembre 2021.
  10. ^ F1 Alpine: ecco la A521 di Alonso e Ocon, su corrieredellosport.it. URL consultato il 3 marzo 2021.
  11. ^ Sky Sport, Regolamento, cosa si può modificare per il 2021, su sport.sky.it. URL consultato il 2 marzo 2021.
  12. ^ F1, Regolamento 2021: Come cambieranno le monoposto e dove spenderà i gettoni la Ferrari, su circusf1.com, 31 dicembre 2020. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2021).
  13. ^ Franco Nugnes, Alpine: i motori Renault costruiti e assemblati da Mecachrome, in Motorsport.com, 23 febbraio 2021. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2021).
  14. ^ (EN) Final Race Classification (PDF), Fédération Internationale de l'Automobile, 29 agosto 2021.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Sito ufficiale, su alpinecars.com (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2021).