6 Ore di Spa-Francorchamps 2021
La 6 Ore di Spa-Francorchamps 2021 è stata un evento di corse di auto sportive di resistenza che si è tenuta presso il Circuito di Spa-Francorchamps il 1º maggio 2021: è stata il round di apertura del Campionato del mondo endurance 2021 ed è stata la decima edizione dell'evento nell'ambito del campionato e la quarantunesima edizione della competizione. La gara ha segnato il debutto della nuova era "Hypercar" delle gare di durata ed è stata vinta dalla debuttante Toyota GR010 Hybrid.
6 Ore di Spa-Francorchamps 2021 | |
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Edizione n. 41 della 6 Ore di Spa-Francorchamps | |
Dati generali | |
Inizio | 1º maggio |
Termine | 1º maggio |
Valevole anche per il WEC | |
Titoli in palio | |
Vittoria assoluta | ![]() ![]() ![]() su Toyota GR010 Hybrid |
Classe LMP2 | ![]() ![]() ![]() su Oreca 07 |
Classe LMP2 Pro-Am | ![]() ![]() ![]() su Oreca 07 |
Classe LMGTE Pro | ![]() ![]() su Porsche 911 RSR-19 |
Classe LMGTE Am | ![]() ![]() ![]() su Ferrari 488 GTE Evo |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Qualifiche
modificaRisultati
modificaLa pole position di ogni classe è indicata in grassetto. Il giro più veloce di ogni equipaggio è indicato con lo sfondo grigio.[1]
Pos. | Classe | No. | Team | Qualifica | Gap | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | 2:00.747 | 1 | |
2 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | 2:01.266 | +0.519 | 2 |
3 | LMP2 | 22 | United Autosports USA | 2:02.404 | +1.657 | 3 |
4 | Hypercar | 36 | Alpine Elf Matmut | 2:02.652 | +1.905 | 4 |
5 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 2:02.984 | +2.237 | 5 |
6 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 2:03.435 | +2.688 | 6 |
7 | LMP2 | 70 | Realteam Racing | 2:03.475 | +2.728 | 7 |
8 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing | 2:03.485 | +2.738 | 8 |
9 | LMP2 | 28 | JOTA | 2:03.516 | +2.769 | 9 |
10 | LMP2 | 38 | JOTA | 2:03.625 | +2.878 | 10 |
11 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | 2:03.816 | +3.069 | 11 |
12 | LMP2 | 24 | PR1 Motorsports | 2:03.869 | +3.122 | 12 |
13 | LMP2 | 31 | Team WRT | 2:03.915 | +3.168 | 13 |
14 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 2:04.207 | +3.460 | 14 |
15 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team | 2:05.284 | +4.537 | 15 |
16 | LMP2 | 20 | High Class Racing | 2:05.522 | +4.775 | 16 |
17 | LMP2 | 44 | ARC Bratislava | 2:07.051 | +6.304 | 17 |
18 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 2:11.219 | +10.472 | 18 |
19 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse | 2:12.351 | +11.604 | 19 |
20 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 2:12.370 | +11.623 | 20 |
21 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 2:12.443 | +11.696 | 21 |
22 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing | 2:13.106 | +12.359 | 22 |
23 | LMGTE Am | 33 | TF Sport | 2:14.660 | +13.913 | 23 |
24 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:15.615 | +14.868 | 24 |
25 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | 2:16.319 | +15.572 | 25 |
26 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | 2:16.367 | +15.620 | 26 |
27 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 2:17.560 | +16.813 | 27 |
28 | LMGTE Am | 47 | Cetilar Racing | 2:17.719 | +16.972 | 28 |
29 | LMGTE Am | 85 | Iron Lynx | 2:18.452 | +17.705 | 29 |
30 | LMGTE Am | 86 | GR Racing | 2:18.813 | +18.066 | 30 |
31 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx | 2:20.356 | +19.609 | 31 |
32 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | Senza tempo | 32 | |
33 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Senza tempo | 33 | |
34 | LMGTE Am | 777 | D'station Racing | Senza tempo | 34 |
Gara
modificaRisultati
modificaI vincitori di classe sono indicati in grassetto.
Pos | Classe | N° | Team | Piloti | Telaio | Gomme | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motore | |||||||
1 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota GR010 Hybrid | M | 162 |
Toyota 3.5L Turbo V6 | |||||||
2 | Hypercar | 36 | Alpine Elf Matmut | André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | M | 162 |
Gibson GL458 4.5L V8 | |||||||
3 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 Hybrid | M | 161 |
Toyota 3.5L Turbo V6 | |||||||
4 | LMP2 | 22 | United Autosports USA | Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque |
Oreca 07 | G | 161 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
5 | LMP2 | 38 | JOTA | Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | G | 160 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 28 | JOTA | Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist |
Oreca 07 | G | 160 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
7 | LMP2 (Pro-Am) |
29 | Racing Team Nederland | Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert |
Oreca 07 | G | 159 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | Jakub Śmiechowski Renger van der Zande Alex Brundle |
Oreca 07 | G | 159 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
9 | LMP2 (Pro-Am) |
70 | Realtam Racing | Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato |
Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
10 | LMP2 (Pro-Am) |
21 | DragonSpeed USA | Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Benjamin "Ben" Hanley |
Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
11 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team | Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser |
Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
12 | LMP2 (Pro-Am) |
20 | High Class Racing | Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Oreca 07 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
13 | LMP2 (Pro-Am) |
25 | G-Drive Racing[2] | John Falb Rui Andrade Roberto Merhi |
Aurus 01 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
14 | LMP2 (Pro-Am) |
24 | PR1 Motorsports | Patrick Kelly Gabriel Aubry Simon Trummer |
Oreca 07 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
15 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Kévin Estre Neel Jani |
Porsche 911 RSR-19 | M | 153 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
17 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse | Daniel Serra Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
18 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing | Antonio García Oliver Gavin |
Chevrolet Corvette C8.R | M | 152 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
19 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | M | 152 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
20 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 152 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
21 | LMGTE Am | 33 | TF Sport | Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga |
Aston Martin Vantage AMR | M | 152 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
22 | LMGTE Am | 47 | Cetliar Racing | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
23 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
24 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello |
Porsche 911 RSR-19 | M | 151 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
25 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Augusto Farfus Jr. Marcos Gomes |
Aston Martin Vantage AMR | M | 151 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
26 | LMGTE Am | 777 | D'station Racing | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson |
Aston Martin Vantage AMR | M | 150 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
27 | LMGTE Am | 85 | Iron Lynx | Rahel Frey Katherine Legge Manuela Gostner |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 150 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
28 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx | Claudio Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE Evo | M | 149 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
29 | LMP2 | 31 | Team WRT | Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi |
Oreca 07 | G | 127 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
ABD | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell |
Porsche 911 RSR-19 | M | 138 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
ABD | LMP2 | 26 | G-Drive Racing[2] | Roman Rusinov[2] Franco Colapinto Nyck de Vries |
Aurus 01 | G | 125 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
ABD | LMGTE Am | 86 | GR Racing | Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble |
Porsche 911 RSR-19 | M | 0 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
ABD | LMP2 (Pro-Am) |
44 | ARC Bratislava | Miro Konôpka Tom Jackson Darren Burke |
Ligier JS P217 | G | 0 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
Note
modifica- ^ 2021 6 Hours of Spa Qualifying Results (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com.
- ^ a b c La G-Drive Racing e Roman Rusinov sono entrambi russi, ma sono costretti a correre da atleta neutrale usando la designazione RAF (Russian Automobile Federation) per rispettare le restrizioni imposte dal TAS di Losanna dopo la sentenza sul doping di Stato che ha coinvolto l'agenzia antidoping russa, cfr. Simone Peluso, Doping di Stato Russia: Mazepin correrà come atleta indipendente, su formulapassion.it, 6 febbraio 2021. URL consultato il 6 febbraio 2021.
Altri progetti
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